بررسی جریان واردات خودرو و قطعات بی کیفیت در مجلس
پدال نیوز: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد : به زودی کمیسیون صنایع و معادن با دعوت از خودروسازان و قطعه سازان به بررسی جریان واردات خودرو و قطعات بی کیفیت رسیدگی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز دولت باید با جدیت هرچه بیشتر در مقابل واردات قطعات و خودروهای بی کیفیت ایستاده و از ورود این قبیل کالاها جلوگیری نماید.
وی با اشاره به اینکه قطعه سازان ایرانی از دانش و توان لازم برای تولید قطعات مدرن برخوردارند ،تصریح کرد : افزایش سهم تولیدات داخلی در کشور باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری به حداقل رسیده و نهایتا سهم بیشتری از قطعات مورد نیاز شرکتهای خودروساز توسط تولیدکنندگان داخلی تامین شود.
وی وجود مدیریت های دولتی را عاملی بر ادامه سیاست های گذشته در صنعت خودرو دانست و اظهار داشت : برای خروج از سیاست مونتاژکاری و تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ، باید موضوع خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
نماینده مشکین شهر درمجلس دهم در ادامه با توجه به عوامل موثر بر کیفیت و رشد صنعت خودرو افزود : هم اکنون ورود قطعات وارداتی با حداقل استاندارد ها ، صنعت خودروسازی را درگیر کرده و مانعی بر رشد کیفی در این صنعت شده است.
ملکی تصریح کرد : امروز توجه به تولید داخل و ارتقای کیفیت آن می تواند نتایج مثبتی برای اقتصاد کشور به همراه داشته باشد.
وی در ادامه ارتباط میان دانشگاه و صنعت را یکی از راهکارهای بهبود کیفی و ارتقاء تولید خودرو و قطعات در کشور دانست و گفت : متاسفانه برخی از شرکت ها به جهت هزینه کمتر اقدام به واردات قطعاتی می کنند که قطعا جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
به گفته وی واردات خودروها و قطعات کم کیفیت به کشور تبعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته و هزینه های بسیاری را به مردم تحمیل می کند.
وی با اشاره به اینکه قطعه سازان ایرانی از دانش و توان لازم برای تولید قطعات مدرن برخوردارند ،تصریح کرد : افزایش سهم تولیدات داخلی در کشور باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری به حداقل رسیده و نهایتا سهم بیشتری از قطعات مورد نیاز شرکتهای خودروساز توسط تولیدکنندگان داخلی تامین شود.
وی وجود مدیریت های دولتی را عاملی بر ادامه سیاست های گذشته در صنعت خودرو دانست و اظهار داشت : برای خروج از سیاست مونتاژکاری و تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ، باید موضوع خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
نماینده مشکین شهر درمجلس دهم در ادامه با توجه به عوامل موثر بر کیفیت و رشد صنعت خودرو افزود : هم اکنون ورود قطعات وارداتی با حداقل استاندارد ها ، صنعت خودروسازی را درگیر کرده و مانعی بر رشد کیفی در این صنعت شده است.
ملکی تصریح کرد : امروز توجه به تولید داخل و ارتقای کیفیت آن می تواند نتایج مثبتی برای اقتصاد کشور به همراه داشته باشد.
وی در ادامه ارتباط میان دانشگاه و صنعت را یکی از راهکارهای بهبود کیفی و ارتقاء تولید خودرو و قطعات در کشور دانست و گفت : متاسفانه برخی از شرکت ها به جهت هزینه کمتر اقدام به واردات قطعاتی می کنند که قطعا جریان تولید و کیفیت در صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
به گفته وی واردات خودروها و قطعات کم کیفیت به کشور تبعات جبران ناپذیری را به دنبال داشته و هزینه های بسیاری را به مردم تحمیل می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش