انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
پدال نیوز: بیثباتی کلی بازار به همراه ترس مشتریان از آینده باعث کاهش خرید و فروش دورهای میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دونالد ترامپ چالش انتخابات رئیس جمهوری آمریکا را برد و توانست در این چالش استحکامات صنایع اتومبیلسازی آمریکا را به دست آورد.
اوهایو به طرفداری از کاندیدای ریپالکنها درآمد و در یک اغدام شوکهکننده بزرگ میشیگان، به ترامپ تکیه زد.
به گزارش "بیزینساینسایدر"، ترامپ در طول دوره انتخاباتیش با سران صنایع خودروسازی ارتباط تنگاتنگ برگزار کرد. مهمترین آنها مارک فیلدز مدیر عامل شرکت فورد محسوب میشود. ترامپ در طول آغاز عملیات تولید در مکزیکو، وعده بازگرداندن قدرت به تولید را به خودروسازان داد.
با وجود اینکه در حال حاضر فروش خودروهای آمریکایی در مرحله رکورد جدیدی قرار دارند، اما کمکهای مالی متعدد به صنایع خودروسازی در سال 2009 و ورشکستگی جنرال موتور و کرایسلر در شمار میراث بجسته دولت اوباما باقی مانده است.
اما اینک حضور ترامپ در کاخ سفید برای صنایع خودروسازی چه معنایی دارد؟
خودروسازان اینک خواستار تولید محصولاتشان در شهر مکزیکو هستند و میتوانند به ادامه تولید خودروهای کوچکی بپردازند که اصولا به اندازه کافی سودآور نیستند. در مقابل SUV ها و کراساوورها تسلط زیادی بر بازار آمریکا دارند. "نفتا" توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی شرایطی را فراهم کرده تا آنها به نیروی کار ارزانتر دسترسی پیدا کنند. ترامپ متعهد شده تا این ناحیه را به خانه قدرتمند تولیدکنندگان خودرو در آینده تبدیل کند.
ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد.
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
این موضوع میتواند از نظر سیاسی به یک چالش بزرگ تبدیل شود. البته این موضوع به روند کلی سیاستهای نفتا و هر آنچه در 4 سال آینده در این سازمان اتفاق می افتد نیز بستگی دارد. با تمرکز بر ظرفیتهای ساختاری موجود در آمریکا و برخی از بازارهای جهانی که به سمت شاسیبلندها پیشمیروند، ادامه ساخت اتومبیلهای کوچک در صنایع اتومبیلسازی میتواند به افزایش سرمایههای در حال نابودی کمک کند.
اگر آنها نمیتوانند به سمت تولید حرکت کنند، باید به مونتاژ خودروهای مسافری رضایت دهند. این موضوع میتواند به رشد صعودی قیمت بنزین منجر شده و عادات خرید مشتریان را تغییر دهد.
بیثباتی اقتصادی میتواند باعث شتاب رکود چرخه فروش شود
فروش خودروهای آمریکایی در سال جاری احتمالا با مجموع فروش 17.5 میلیونی در سال گذشته برابری خواهد کرد. اکثر کارشناسان و مقامات اجرایی صنایع انتظار دارند که ادامه این روند در طول سال 2017 با کمی کاهش سرعت به محدوده 16 میلیون میرسد.
بیثباتی کلی بازار به همراه ترس مشتریان از آینده باعث کاهش خرید و فروش دورهای میشود. شاید این اتفاق زودتر رخ دهد. احتمال دارد این رکود در تابستان بیشتر نشان داده شود. ریاستجمهوری ترامپ علاوه بر تاثیری که روی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد. روزالس، رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید: اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت. صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 3.4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 1.6 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید.
احتمالا انتخاب ترامپ اجزای تولید را به آمریکا باز میگرداند. این روند باعث افزایش بازار کار میشود و میتواند بخشی از وعدههای ترامپ را عملی کند. اما آنچه که مسلم انقلابی که در صنعت خودرو دیده میشود. اما مشاهده نتایج مثبت و منفی آن هنوز مشخص نیست.
اوهایو به طرفداری از کاندیدای ریپالکنها درآمد و در یک اغدام شوکهکننده بزرگ میشیگان، به ترامپ تکیه زد.
به گزارش "بیزینساینسایدر"، ترامپ در طول دوره انتخاباتیش با سران صنایع خودروسازی ارتباط تنگاتنگ برگزار کرد. مهمترین آنها مارک فیلدز مدیر عامل شرکت فورد محسوب میشود. ترامپ در طول آغاز عملیات تولید در مکزیکو، وعده بازگرداندن قدرت به تولید را به خودروسازان داد.
با وجود اینکه در حال حاضر فروش خودروهای آمریکایی در مرحله رکورد جدیدی قرار دارند، اما کمکهای مالی متعدد به صنایع خودروسازی در سال 2009 و ورشکستگی جنرال موتور و کرایسلر در شمار میراث بجسته دولت اوباما باقی مانده است.
اما اینک حضور ترامپ در کاخ سفید برای صنایع خودروسازی چه معنایی دارد؟
خودروسازان اینک خواستار تولید محصولاتشان در شهر مکزیکو هستند و میتوانند به ادامه تولید خودروهای کوچکی بپردازند که اصولا به اندازه کافی سودآور نیستند. در مقابل SUV ها و کراساوورها تسلط زیادی بر بازار آمریکا دارند. "نفتا" توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی شرایطی را فراهم کرده تا آنها به نیروی کار ارزانتر دسترسی پیدا کنند. ترامپ متعهد شده تا این ناحیه را به خانه قدرتمند تولیدکنندگان خودرو در آینده تبدیل کند.
ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد.
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
این موضوع میتواند از نظر سیاسی به یک چالش بزرگ تبدیل شود. البته این موضوع به روند کلی سیاستهای نفتا و هر آنچه در 4 سال آینده در این سازمان اتفاق می افتد نیز بستگی دارد. با تمرکز بر ظرفیتهای ساختاری موجود در آمریکا و برخی از بازارهای جهانی که به سمت شاسیبلندها پیشمیروند، ادامه ساخت اتومبیلهای کوچک در صنایع اتومبیلسازی میتواند به افزایش سرمایههای در حال نابودی کمک کند.
اگر آنها نمیتوانند به سمت تولید حرکت کنند، باید به مونتاژ خودروهای مسافری رضایت دهند. این موضوع میتواند به رشد صعودی قیمت بنزین منجر شده و عادات خرید مشتریان را تغییر دهد.
بیثباتی اقتصادی میتواند باعث شتاب رکود چرخه فروش شود
فروش خودروهای آمریکایی در سال جاری احتمالا با مجموع فروش 17.5 میلیونی در سال گذشته برابری خواهد کرد. اکثر کارشناسان و مقامات اجرایی صنایع انتظار دارند که ادامه این روند در طول سال 2017 با کمی کاهش سرعت به محدوده 16 میلیون میرسد.
بیثباتی کلی بازار به همراه ترس مشتریان از آینده باعث کاهش خرید و فروش دورهای میشود. شاید این اتفاق زودتر رخ دهد. احتمال دارد این رکود در تابستان بیشتر نشان داده شود. ریاستجمهوری ترامپ علاوه بر تاثیری که روی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد. روزالس، رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید: اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت. صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 3.4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 1.6 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید.
احتمالا انتخاب ترامپ اجزای تولید را به آمریکا باز میگرداند. این روند باعث افزایش بازار کار میشود و میتواند بخشی از وعدههای ترامپ را عملی کند. اما آنچه که مسلم انقلابی که در صنعت خودرو دیده میشود. اما مشاهده نتایج مثبت و منفی آن هنوز مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش