کد خبر:
۳۹۸۵۵ ۰۹:۱۴
۱۳۹۵/۰۸/۱۸
تویوتا تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتری دار میشود
پدال نیوز- تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ به یک تولیدکننده انبوه خودروهای الکتریکی باتری دار(BEV) تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوبلاگ، این امر یک تغییر ناگهانی نسبت به تمرکز کنونی این شرکت روی خودروهای الکتریکی پیل سوختی است زیرا خودروهای الکتریکی باتری دار در بین هیچ یک از مدلهای معرفی شده یا محتمل تویوتا در آینده حضور نداشته اند.
این برنامه با المپیک 2020 توکیو که تویوتا یکی از حامیان مالی اصلی اش همزمان خواهد بود.
بیانیه رسمی تویوتا بدون اشاره به جزئیات حاکی از اینست که این شرکت توسعه خودروهای الکتریکی را در پیش خواهد گرفت.
تویوتا با عرضه خودرو هیبریدی پریوس به نوعی فناوری خودروهای الکتریکی را بین مردم جا انداخت و همچنین کانسپت پیشرانه برقی-بنزینی را در میان خانواده خودروهایش از بین خودروهای لکسوس گسترش داد اما تویوتا نسبت به عرض انبوه این خودرو نسبتا ضعیف عمل کرده است.
تویوتا در فاصله سالهای 2012 تا 2015 خودروی الکتریکی RAV4 الکتریکی را که با همکاری تسلا ساخته شد، عرضه کرد اما کمتر 2500 دستگاه از این خودرو فروش رفت. بی شک تویوتا به زودی دوباره رشد خواهد کرد زیرا پریوس 2017 ترکیب تاثیرگذاری از فناوری الکتریکی و مصرف سوخت اقتصای است.
این برنامه با المپیک 2020 توکیو که تویوتا یکی از حامیان مالی اصلی اش همزمان خواهد بود.
بیانیه رسمی تویوتا بدون اشاره به جزئیات حاکی از اینست که این شرکت توسعه خودروهای الکتریکی را در پیش خواهد گرفت.
تویوتا با عرضه خودرو هیبریدی پریوس به نوعی فناوری خودروهای الکتریکی را بین مردم جا انداخت و همچنین کانسپت پیشرانه برقی-بنزینی را در میان خانواده خودروهایش از بین خودروهای لکسوس گسترش داد اما تویوتا نسبت به عرض انبوه این خودرو نسبتا ضعیف عمل کرده است.
تویوتا در فاصله سالهای 2012 تا 2015 خودروی الکتریکی RAV4 الکتریکی را که با همکاری تسلا ساخته شد، عرضه کرد اما کمتر 2500 دستگاه از این خودرو فروش رفت. بی شک تویوتا به زودی دوباره رشد خواهد کرد زیرا پریوس 2017 ترکیب تاثیرگذاری از فناوری الکتریکی و مصرف سوخت اقتصای است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها