کد خبر:
۳۹۴۷۶ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
مرگ سالانه ۶۰۰ هزار کودک در اثر آلودگی هوا
پدال نیوز- خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری فارس، بر اساس تحقیقات انجام شده و
تازهترین گزارش سازمان ملل متحد، یک هفتم کودکان جهان در هوای آلوده و
سراسر سرب تنفس میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش