کد خبر:
۳۹۴۷۶ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
مرگ سالانه ۶۰۰ هزار کودک در اثر آلودگی هوا
پدال نیوز- خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری فارس، بر اساس تحقیقات انجام شده و
تازهترین گزارش سازمان ملل متحد، یک هفتم کودکان جهان در هوای آلوده و
سراسر سرب تنفس میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
بر اساس این گزارش، در مجموع حدود 300 میلیون کودک در جهان از هوای آلوده تنفس میکنند که تبعات جبران ناپذیری از جمله ابتلا به بیماریهای سخت و غیر قابل درمان را در پی دارد.
آتش سوزی جنگلها، تراکم خودروها، مواد صنعتی و شیمیایی کارخانهها، آلودگیهای زیست محیطی، گازهای گلخانهای خودرو، استفاده سنگین از سوختهای فسیلی، گرد و غبار و سوزاندن زباله موجب تجمع ذرات معلق آلایندههای هوا میشود.
صندوق کودکان سازمان ملل متحد به عنوان حامی حقوق تمام کودکان در سراسر جهان اعلام کرد: کودکانی که در مناطق جنگی مانند سوریه، عراق، افغانستان و سایر مناطق جنگی زندگی میکنند، در هوای آلودهتری نسبت به بقیه کودکان نفس میکشند و درصد ابتلای آنها به بیماریهای تنفسی بسیار بیشتر است.
مدیر اجرایی یونیسف گفت: آلودگی هوا سالانه عامل عمده مرگ حدود 600 هزار کودک زیر 5 سال است و این تهدیدی است که با شرایط پیشرفت کشورها در آیندهای نه چندان دور به موضوع بسیار خطرناکتری نسبت به این روزها تبدیل میشود.
طبق گزارش صندوق کودکان سازمان ملل، تقریباً از هر 7 کودک در سراسر جهان یکی در هوایی تنفس میکند که آلودگی آن از استانداردهای بینالمللی دستکم 6 برابر بالاتر است.
نتایج تحقیقات نشان داده، آسیبهای مغزی و آسم بیشترین عامل مرگ کودکان به شمار میآید که پزشکان علت آن را ریه و سیستم ضعیف ایمنی بدن کودکان میدانند.
خطرات ناشی از آلودگی هوا کودکان آسیای جنوبی، آسیای شرقی، آفریقا و مناطق اقیانوس آرام را بیش از دیگر مناطق جهان تهدید میکند.
محققان یونیسف از آلودگی هوا به عنوان یک قاتل پیشرو کودکان یاد میکنند و باور دارند تا قبل 2020 آمار مرگ کودکان در اثر آلودگی هوا به رقم میلیون و تنها چند سال بعد آن به ارقام میلیونی خواهد رسید.
آنها در این بین واکسیناسیون کودکان در برابر ذات الریه، آموزش بهداشت، افزایش دسترسی کودکان به مراقبتهای بهداشتی با کیفیت، اقدامات مؤثر به عنوان کاهش در احتراق سوختهای فسیلی و سرمایهگذاری در بهرهوری انرژی و منابع انرژی تجدیدپذیر را پیشنهاد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش