خودروی خود را با باک خالی نرانید!
پدال نیوز: همهی ما در شرایطی بودهایم که در حال رانندگی بوده و احتمالاً آهنگی نیز در حال پخش شدن است و ناگهان چراغ بنزین شروع به چشمک زدن میکند و این موضوع همهی لذتهای شما را خراب میکند زیرا باید هرچه سریعتر به پمپبنزین مراجعه کنید. کدامیک از این افراد هستید؟ دستهای که واقعاً عصبی میشوند و یا افرادی که کاملاً ریلکس بوده و فکر میکنند که چراغ باک خالی یعنی یک پیشنهاد دوستانه!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از پدال صرفنظر از نوع خودرویی که دارید باید نکاتی را
دراینباره ذکر کنیم. چراغ هشدار سوخت نشان میدهد که خودرو از سوخت رزرو
استفاده میکند.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان