آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۰۴۴
۰۸:۴۴
۱۳۹۵/۰۸/۰۶

کامیون‌‌های ایرانی مقام دوم ترانزیت کالا در خاک ترکمنستان را کسب کردند

پدال نیوز- سازمان دولتی آمار ترکمنستان در جدیدترین گزارش خود اعلام کرد: کامیون‌‌های ایرانی مقام دوم ترانزیت کالا در خاک ترکمنستان را طی ۸ ماه سال جاری داشته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سازمان آمار ترکمنستان گزارشی از وضیعت حمل و نقل و ترانزیت کالا در این کشور در 8 ماه اول سال جاری میلادی(2016) را منتشر کرد.
 
در این گزارش آمده‌است که ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی بیش از 31 هزار دستگاه کامیون خارجی از خاک ترکمنستان به صورت ترانزیتی عبور کرده‌ است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی 6.2 درصد افزایش نشان می‌دهد.
 
سازمان آمار ترکمنستان با اشاره به اینکه قسمت عمده کامیون‌های ترانزیتی را کامیون‌های ترکیه و جمهوری اسلامی ایران تشکیل می‌دهند، اعلام کرد: 52.3 درصد را کامیون‌های ترکیه و 37.2 را کامیون‌های ترانزیت ایرانی به خود اختصاص داده‌اند.
 
در کل ظرف 8 ماه اول سال جاری میلادی(2016) از خاک ترکمنستان 1.7 میلیون تن کالا ترانزیت شده است که 61.5 درصد آن را حمل‌ونقل ریلی و 34.5 درصد آن را حمل و نقل جاده‌ای تشکیل می‌دهد.
 
بر اساس این گزارش، ارزش ارائه خدمات حمل‌ونقل و ترانزیتی صادرات و واردات اعم از حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای کالا ظرف 8 ماه سال جاری میلادی(2016) بالغ بر 123 میلیون دلار از جمله از محل ترانزیت 74.5 میلیون دلار، صادراتی 42.3 میلیون دلار و وارداتی نیز6  میلیون دلار برآورد شده‌ است.
 
گفتنی است از 18 مرداد امسال از سوی طرف ترکمنستانی و فقط برای کامیون‌های ایرانی تعرفه ترانزیتی افزایش پیدا کرده است به‌طوری ‌که ترکمن‌ها به دریافت عوارض160 دلاری از کامیون‌های کمتر از 20 تن و عوارض 260 دلاری از کامیون‌های بالای 20 تن ایرانی به عنوان حق ترانزیت (عبور) کشورشان اقدام کرده‌اند و علاوه بر آن به ازای هر یک کیلومتر تردد نیز یک دلار از همه کامیون‌های ایرانی دریافت می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان