گردهمایی مرسدس بنزهای کلاسیک در تهران +تصاویر
پدال نیوز: بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛، دیروز
جمعه و در آخرین روز از مهرماه 95، تعداد قابل توجهی از مرسدس بنز های
کلاسیک در تهران دور هم آمدند و یک گردهمایی خودمانی و صمیمی را ترتیب
دادند و این تعداد مرسدس بنز قدیمی در این شرایط خوب می توانست چشم تمامی
رهگذران را در خیابان مبهوت خود کند.
در بین خودروهایی که دیروز در کنار هم جمع شده بودند، می توانیم به مرسدس بنز W123 اشاره کنیم که بین سال های 1976 تا 1985 ساخته شد و بیش از 2 میلیون و 600 هزار دستگاه از آن در جهان فروخته شد.
بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
اما دیگر حاضر در این رویداد، مدل W124 است که تولید آن تا سال 1995 ادامه داشت و در زمان خود یکی از مشهورترین خودروهای بازار بود.
البته
این گردهمایی آنچنان هم کلاسیک نبود و در اول صف، یک دستگاه مرسدس بنز SLK
کد R171 حضور داشت که در سال های 2004 تا 2010 تولید شد و نمونه هایی از
نسخه 350 آن وارد کشور شد که به پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری مجهز است.
در بین خودروهایی که دیروز در کنار هم جمع شده بودند، می توانیم به مرسدس بنز W123 اشاره کنیم که بین سال های 1976 تا 1985 ساخته شد و بیش از 2 میلیون و 600 هزار دستگاه از آن در جهان فروخته شد.
بیشترین مدل را در گردهمایی دیروز، مرسدس بنز W114 بود که بین سال های 1968 تا 1976 تولید شد و نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آن فروخته شد و زمانی در ایران جزو خودروهای لوکس و مشهور به حساب می آمد.
اما دیگر حاضر در این رویداد، مدل W124 است که تولید آن تا سال 1995 ادامه داشت و در زمان خود یکی از مشهورترین خودروهای بازار بود.
گردهمایی مرسدس بنزهای کلاسیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود