کد خبر:
۳۸۷۷۹ ۰۹:۲۷
۱۳۹۵/۰۸/۰۲
بدهی بانکی سایپا به سه هزار میلیارد تومان میرسد
پدال نیوز: حجم بدهی های بانکی سایپا با 18درصد رشد به 29هزار میلیارد ريال رسیده که شرکت ازین بابت 11.3هزار میلیارد ريال هزینه مالی پیش بینی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،يه کانال تحلیلی بورسی با بررسی سهام گروه خودروسازی سایپا در سال جاری با پیش بینی رشد 18 درصدی حجم بدهی های بانکی سایپا نوشت:
شرکت اتومبیل سازی سایپا گزارش 6 ماهه منتهی به شهریور ماه خود را بدون تعدیل عایدی به کدال ارسال کرد که طبق آن سود هر سهم 102 است و در طی دوره 56درصد از سود ناخالص عملیاتی، 40درصد از هزینه مالی، 1درصد از سود سرمایه گذاری و نهایتا 13درصد از سود خالص محقق شده است.
بر اساس گزارش ترازنامه، میزان حساب های دریافتنی سایپا 51درصد افزایش یافته و به رقم 34هزار میلیارد ريال رسیده است همچنین سرمایه گذاری های بلند مدت از رقم 54هزار میلیارد ريال با کاهش 10درصدی به 49هزار میلیارد ريال رسیده است.
در بخش بدهی ها، حساب پرداختنی تجاری 11درصد افزایش داشته و به 30هزار میلیارد ريال رسیده همچنین میزان پیش دریافت ها با 127درصد افزایش به 27هزار میلیارد ريال رسیده که احتمالا ناشی از قراردادهای جدید با شرکای خارجی است اما چون جزئیات آن افشا نشده نمی توان نظر قطعی داد.
حجم بدهی های بانکی نیز با 18درصد رشد به 29هزار میلیارد ريال رسیده که شرکت ازین بابت 11.3هزار میلیارد ريال هزینه مالی پیش بینی کرده است.
گزارش جدید هرچند همان سود 102 ريالی را نشان می دهد اما بواقع این تغییرات را داشته است:
1) سود عملیاتی از 7هزار میلیارد ريال به 6.4هزار میلیارد ريال کاهش یافته است.
2) هزینه مالی از 6هزار میلیارد ريال به 11هزار میلیارد ريال افزایش یافته است.
3) سود سرمایه گذاری از 2.6هزار میلیارد ريال به 6هزار میلیارد ريال رشد کرده که عمده دلیل آن سود حاصل از فروش سرمایه گذاری است.
4) سایر درآمد ها از به 2.8هزار میلیارد ريال رسیده که عمده دلیل آن رشد محسوس سود فروش اقساطی به مبلغ 2.86هزار میلیارد ريال است.
در مجموع چون حاشیه سود ناخالص عملیاتی سایپا 20درصد در 6ماهه بوده بنابراین ترکیب و نرخ فروش و مصرف مناسب است اما در 23درصد از کل فروش بابت هزینه عمومی اداری و هزینه مالی صرف می شود به عبارت دیگر در حالی که برای هر 100 تومان فروش 20تومان سود به دست آمده، شرکت برای بازاریابی، تبلیغات، بهره بانک و امثالهم 23تومان به ازای هر 100 تومان فروش پرداخت می کند و همین ها نشان می دهد سایپا باید در پی اصلاح سیستم هایی همچون گارانتی خودرو، بازاریابی، تبلیغات، تخفیف و بدهی های بانکی باشد تا بتواند در سال آتی به سود مناسبی برسد.
شرکت اتومبیل سازی سایپا گزارش 6 ماهه منتهی به شهریور ماه خود را بدون تعدیل عایدی به کدال ارسال کرد که طبق آن سود هر سهم 102 است و در طی دوره 56درصد از سود ناخالص عملیاتی، 40درصد از هزینه مالی، 1درصد از سود سرمایه گذاری و نهایتا 13درصد از سود خالص محقق شده است.
بر اساس گزارش ترازنامه، میزان حساب های دریافتنی سایپا 51درصد افزایش یافته و به رقم 34هزار میلیارد ريال رسیده است همچنین سرمایه گذاری های بلند مدت از رقم 54هزار میلیارد ريال با کاهش 10درصدی به 49هزار میلیارد ريال رسیده است.
در بخش بدهی ها، حساب پرداختنی تجاری 11درصد افزایش داشته و به 30هزار میلیارد ريال رسیده همچنین میزان پیش دریافت ها با 127درصد افزایش به 27هزار میلیارد ريال رسیده که احتمالا ناشی از قراردادهای جدید با شرکای خارجی است اما چون جزئیات آن افشا نشده نمی توان نظر قطعی داد.
حجم بدهی های بانکی نیز با 18درصد رشد به 29هزار میلیارد ريال رسیده که شرکت ازین بابت 11.3هزار میلیارد ريال هزینه مالی پیش بینی کرده است.
گزارش جدید هرچند همان سود 102 ريالی را نشان می دهد اما بواقع این تغییرات را داشته است:
1) سود عملیاتی از 7هزار میلیارد ريال به 6.4هزار میلیارد ريال کاهش یافته است.
2) هزینه مالی از 6هزار میلیارد ريال به 11هزار میلیارد ريال افزایش یافته است.
3) سود سرمایه گذاری از 2.6هزار میلیارد ريال به 6هزار میلیارد ريال رشد کرده که عمده دلیل آن سود حاصل از فروش سرمایه گذاری است.
4) سایر درآمد ها از به 2.8هزار میلیارد ريال رسیده که عمده دلیل آن رشد محسوس سود فروش اقساطی به مبلغ 2.86هزار میلیارد ريال است.
در مجموع چون حاشیه سود ناخالص عملیاتی سایپا 20درصد در 6ماهه بوده بنابراین ترکیب و نرخ فروش و مصرف مناسب است اما در 23درصد از کل فروش بابت هزینه عمومی اداری و هزینه مالی صرف می شود به عبارت دیگر در حالی که برای هر 100 تومان فروش 20تومان سود به دست آمده، شرکت برای بازاریابی، تبلیغات، بهره بانک و امثالهم 23تومان به ازای هر 100 تومان فروش پرداخت می کند و همین ها نشان می دهد سایپا باید در پی اصلاح سیستم هایی همچون گارانتی خودرو، بازاریابی، تبلیغات، تخفیف و بدهی های بانکی باشد تا بتواند در سال آتی به سود مناسبی برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست