انتقاد انجمن واردکنندگان به سیاستهای واردات خودرو
پدال نیوز: در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد با تدوین قوانین و مقررات به نظمبخشی بازار خودروهای وارداتی در کشور بپردازد که انجمن واردکنندگان خودرو در نشست اخیر خود با خبرنگاران انتقادات جدی به مواضع دولت در خصوص نظمبخشی بازار خودروهای داشت. مواضعی که مغایرت جدی با بحث حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد با تدوین قوانین و مقررات به نظمبخشی بازار خودروهای وارداتی در کشور بپردازد که انجمن واردکنندگان خودرو در نشست اخیر خود با خبرنگاران انتقادات جدی به مواضع دولت در خصوص نظمبخشی بازار خودروهای داشت. مواضعی که مغایرت جدی با بحث حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو دارد.
در بخشی از این نشست یکی از اعضای هیات رئیسه انجمن واردکنندگان خودرو با اشتباه خواندن استانداردهای 51گانه خودروها تاکید کرد، دولت باید الزامات استانداردی برای ورود خودروهای خارجی را تغییر دهد. این عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بسیاری از استانداردهای 51 گانه خودرو اشتباه است و نباید همه آن در کشور اجباری باشد تاکید کرد که بسیاری از این استانداردها فقط هزینه اضافه به مشتری تحمیل میکند و نباید بر اجرای آن آنقدر پافشاری کرد چراکه برخی از این استانداردها با اقلیم و شرایط کشور ما سازگار نیست.
این موضوع در شرایطی مطرح میشود که بسیاری از مشتریان خودروهای وارداتی طی سالهای اخیر از عدم توجه به استانداردهای روز دنیا متضرر شدهاند. حالا در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش دارد با وضع قوانین و مقررات وضعیت نابسامان خودروهای خارجی در کشور را نظم ببخشد اعضای این انجمن قصد دارند، شرایط را به گونهای پیش ببرند که بار دیگر مشتریان با چالش جدی خودروهای فاقد استاندارد دسته و پنجه نرم کنند.
یکی از مواردی که در دوران تحریم موجب بروز تخلفات جدی از سوی واردکنندگان خودرو شد، بیتوجهی به الزامات 51 گانه استاندارد خودروها بود. موضوعی که موجب شد، خودروهای فاقد برخی امکانات فنی از جمله چراغ مه شکن عقب و سیستم سوخترسانی یورو 2 و 3 وارد کشور شوند. از آنجا که در دوران تحریم بسیاری از کشورهای غربی ارتباط اقتصادی و تجاری خود با ایران را قطع کردند بنابراین خودروسازان خارجی نیز حاضر به ارائه خودروهای روز خود به ایران نبودند. بسیاری از آنها نیز نمایندگی شرکتهای خود در ایران را تعطیل کردند. براین اساس در شرایط تحریم، دولت در رعایت برخی الزامات واردات خودرو سختگیری کمتری را اعمال کرد. با وجود این به دنبال امضای توافق هستهای و رفع تحریمهای بینالمللی دولت سختگیری بیشتری در خصوص الزامات استانداردی خودروها وارداتی اعمال کرد تا از این طریق ضمن نظمبخشی به بازار خودروهای وارداتی، مشتریان با چالشهای کمتری در خرید خودروهای خارجی روبهرو شوند.
حال در شرایطی که دولت تلاش دارد، بعد از لغو تحریمها شرایط ورود خودرو به کشور را قانونمند و براساس قوانین کشور کند، واردکنندگان خودرو در برابر این موضع دولت، مقاومت میکنند. مقاومتی که به نظر میرسد مهمترین دلیلش ورود خودرو از کشورهای حاشیه خلیجفارس و بدون رعایت استانداردهای این بخش است. بنابراین چون برخی از شرکتهای به اصطلاح نمایندگی که اکثریت آنها نیز با واسطه هستند نتوانستند نمایندگی خود از شرکت مادر را دریافت کنند و همچنان مجبور به ورود خودرو از کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند بنابراین در برابر رعایت الزامات استانداردی فنی و سوخت مقاومت میکنند.
برهمین اساس این عضو انجمن واردکنندگان در بخشی از صحبتهای خود گفته، بسیاری از شرکتهای تولیدکننده خودرو نمیتوانند، محصولاتشان را با استانداردهای اجباری ما مطابق کنند و بدین ترتیب یا هزینه این آپشنها را اضافه میکنند یا از صادرات خودرو به ما صرف نظر میکنند. او در بخش دیگری تاکید کرده، بسیاری از این استانداردها کپی شده از استانداردهای اروپایی است که با شرایط جغرافیایی و زیرساختهای کشور ما تناقض دارد.
آنگونه که به نظر میرسد، انتقاد انجمن واردکنندگان به استاندارد خودروهای وارداتی به دلیل عدم ارائه نمایندگی از سوی شرکتهای مادر است و اینکه این شرکتها خودروهای خود را از منطقه خلیجفارس وارد میکنند که هیچگونه مطابقتی با قوانین استانداردی کشور ما ندارد.
در این میان اما موضوع مهم دیگر انتقاد این انجمن به قوانین و دستورالعملهایی است که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایط جدید وضع کرده است. بنا به دستورالعمل جدید وزارتخانه، شرکتهایی که نتوانند نمایندگی خود را از شرکت مادر دریافت کنند، تا دوماه دیگر لغو مجوز خواهند شد. ابلاغ این دستورالعمل که در اواسط شهریورماه صورت گرفت، موجب انتقاد انجمن واردکنندگان شد. به طوری که رئیس انجمن واردکنندگان این اقدام وزارت صنعت را، غیر واقعی و رویایی خواند.
حال آنکه هدف وزارتخانه آن است که کشورهای غربی که قصد دارند کالاهای خود را در بازار ما به فروش برسانند، خدمات خود را به صورت مستقیم به مشتری ایرانی ارائه دهند تا ضمن کاهش هزینهها، کیفیت خدمات نیز ارتقا یابد.
با وجود این، واردکنندگان همچنان تاکید بسیاری بر فعالیت شرکتهای نمایندگی واسطهای دارند که هیچکدام نیز از سوی خودروسازان خارجی دارای اعتبار نیستند. براساس اظهارنظرهای خارج از قاعده انجمن واردکنندگان خودرو به نظر میرسد در شرایط موجود وزارتخانه باید اقدامات جدیتری را در قبال نظمبخشی به واردات خودرو صورت دهد.
در بخشی از این نشست یکی از اعضای هیات رئیسه انجمن واردکنندگان خودرو با اشتباه خواندن استانداردهای 51گانه خودروها تاکید کرد، دولت باید الزامات استانداردی برای ورود خودروهای خارجی را تغییر دهد. این عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بسیاری از استانداردهای 51 گانه خودرو اشتباه است و نباید همه آن در کشور اجباری باشد تاکید کرد که بسیاری از این استانداردها فقط هزینه اضافه به مشتری تحمیل میکند و نباید بر اجرای آن آنقدر پافشاری کرد چراکه برخی از این استانداردها با اقلیم و شرایط کشور ما سازگار نیست.
این موضوع در شرایطی مطرح میشود که بسیاری از مشتریان خودروهای وارداتی طی سالهای اخیر از عدم توجه به استانداردهای روز دنیا متضرر شدهاند. حالا در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش دارد با وضع قوانین و مقررات وضعیت نابسامان خودروهای خارجی در کشور را نظم ببخشد اعضای این انجمن قصد دارند، شرایط را به گونهای پیش ببرند که بار دیگر مشتریان با چالش جدی خودروهای فاقد استاندارد دسته و پنجه نرم کنند.
یکی از مواردی که در دوران تحریم موجب بروز تخلفات جدی از سوی واردکنندگان خودرو شد، بیتوجهی به الزامات 51 گانه استاندارد خودروها بود. موضوعی که موجب شد، خودروهای فاقد برخی امکانات فنی از جمله چراغ مه شکن عقب و سیستم سوخترسانی یورو 2 و 3 وارد کشور شوند. از آنجا که در دوران تحریم بسیاری از کشورهای غربی ارتباط اقتصادی و تجاری خود با ایران را قطع کردند بنابراین خودروسازان خارجی نیز حاضر به ارائه خودروهای روز خود به ایران نبودند. بسیاری از آنها نیز نمایندگی شرکتهای خود در ایران را تعطیل کردند. براین اساس در شرایط تحریم، دولت در رعایت برخی الزامات واردات خودرو سختگیری کمتری را اعمال کرد. با وجود این به دنبال امضای توافق هستهای و رفع تحریمهای بینالمللی دولت سختگیری بیشتری در خصوص الزامات استانداردی خودروها وارداتی اعمال کرد تا از این طریق ضمن نظمبخشی به بازار خودروهای وارداتی، مشتریان با چالشهای کمتری در خرید خودروهای خارجی روبهرو شوند.
حال در شرایطی که دولت تلاش دارد، بعد از لغو تحریمها شرایط ورود خودرو به کشور را قانونمند و براساس قوانین کشور کند، واردکنندگان خودرو در برابر این موضع دولت، مقاومت میکنند. مقاومتی که به نظر میرسد مهمترین دلیلش ورود خودرو از کشورهای حاشیه خلیجفارس و بدون رعایت استانداردهای این بخش است. بنابراین چون برخی از شرکتهای به اصطلاح نمایندگی که اکثریت آنها نیز با واسطه هستند نتوانستند نمایندگی خود از شرکت مادر را دریافت کنند و همچنان مجبور به ورود خودرو از کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند بنابراین در برابر رعایت الزامات استانداردی فنی و سوخت مقاومت میکنند.
برهمین اساس این عضو انجمن واردکنندگان در بخشی از صحبتهای خود گفته، بسیاری از شرکتهای تولیدکننده خودرو نمیتوانند، محصولاتشان را با استانداردهای اجباری ما مطابق کنند و بدین ترتیب یا هزینه این آپشنها را اضافه میکنند یا از صادرات خودرو به ما صرف نظر میکنند. او در بخش دیگری تاکید کرده، بسیاری از این استانداردها کپی شده از استانداردهای اروپایی است که با شرایط جغرافیایی و زیرساختهای کشور ما تناقض دارد.
آنگونه که به نظر میرسد، انتقاد انجمن واردکنندگان به استاندارد خودروهای وارداتی به دلیل عدم ارائه نمایندگی از سوی شرکتهای مادر است و اینکه این شرکتها خودروهای خود را از منطقه خلیجفارس وارد میکنند که هیچگونه مطابقتی با قوانین استانداردی کشور ما ندارد.
در این میان اما موضوع مهم دیگر انتقاد این انجمن به قوانین و دستورالعملهایی است که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایط جدید وضع کرده است. بنا به دستورالعمل جدید وزارتخانه، شرکتهایی که نتوانند نمایندگی خود را از شرکت مادر دریافت کنند، تا دوماه دیگر لغو مجوز خواهند شد. ابلاغ این دستورالعمل که در اواسط شهریورماه صورت گرفت، موجب انتقاد انجمن واردکنندگان شد. به طوری که رئیس انجمن واردکنندگان این اقدام وزارت صنعت را، غیر واقعی و رویایی خواند.
حال آنکه هدف وزارتخانه آن است که کشورهای غربی که قصد دارند کالاهای خود را در بازار ما به فروش برسانند، خدمات خود را به صورت مستقیم به مشتری ایرانی ارائه دهند تا ضمن کاهش هزینهها، کیفیت خدمات نیز ارتقا یابد.
با وجود این، واردکنندگان همچنان تاکید بسیاری بر فعالیت شرکتهای نمایندگی واسطهای دارند که هیچکدام نیز از سوی خودروسازان خارجی دارای اعتبار نیستند. براساس اظهارنظرهای خارج از قاعده انجمن واردکنندگان خودرو به نظر میرسد در شرایط موجود وزارتخانه باید اقدامات جدیتری را در قبال نظمبخشی به واردات خودرو صورت دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر