آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۲۱
۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۹
چشم‌انداز ایکاپ در بازار MENA

پژو و ایران خودرو به کدام بازارهای خودرو می روند؟ + اینفوگرافی

پدال نیوز: طبق اعلام اخیر ایران خودرو مبنی بر صادرات چند صد دستگاه دنا به الجزایر، احتمالات همکاری ایکاپ برای ایجاد سایت تولید مشترک و یا برنامه‌های مشترک برای MENA (بازار خاورمیانه و شمال آفریقا) قوت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، باتوجه به اطلاعاتی که گروه PSA منتشر کرده است، این شرکت قرار است تا سال 2025 فروش سالانه‌ خود را تا یک میلیون دستگاه در منطقه منا افزایش دهد. برای دستیابی به این رقم، جدا از سایت‌های تولید قدیمی در اتیوپی و نیجریه، تعدادی کارخانه جدید در کاشان (سیتروئن)، تهران (پژو)، و همچنین کنیترای مراکش ساخته خواهد شد. برای منطقی‌تر کردن رسیدن به چنین خواسته بلندپروازانه‌ای، گروه PSA به دنبال ورود به بازارهایی در سایر کشورهای آفریقا و خاورمیانه است. طبق اینفوگرافی سایت PSA (که ترجمه شده آن در ذیل این خبر موجود است)، برای برنامه‌های آتی این گروه در MENA یکی از بازارهای مورد بررسی‌ این شرکت، کشور الجزایر است.
 
این تحقیقات PSA برای ورود به الجزایر اکنون با اعلام ایران خودرو در خصوص صادرات دنا و همچنین ایجاد یک خط تولید با ظرفیت 10 هزار دستگاهی تا اوایل 2017 مصادف شده است. این مساله و همچنین همکاری ایران خودرو و پژو در قالب پروژه ایکاپ احتمال تولید خودروهای پژو یا واردات آن در الجزایر را از طریق ایکاپ را قوت بخشیده است.
 
به علاوه این‌ها چندی پیش PSA یک اینفوگرافی دیگر منتشر کرده بود که براساس آن تعدادی بیشتری از کشورهای شمال آفریقا را درحال برای ورود، هدف قرار داده بود. با توجه به توصیه وزارت صنایع در گفته‌های رسمی در خصوص صادرات 30 درصد از محصولات تولیدی جوینت‌ونچرها، احتمال می‌رود که این بازارهای مورد تحقیق، جزو برنامه‌های احتمالی صادرات محصولات ایکاپ نیز باشد.
 
جالب اینجاست که ایران‌ خودرو یک خط تولید در کشور سنگال (در نزدیکی مراکش و الجزایر) دارد و اگر که در آینده، فعالیت‌های ایکاپ استراتژیک‌تر و جزوی از پروژه بزرگ دانگ‌فنگ و PSA شود، احتمال فعال‌سازی این سایت برای صادرات خودروهای ایکاپ به کشورهای شمال آفریقا به‌جای صادرات از ایران به این بازارها بیشتر می‌شود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو