جاده های پلاستیکی توسعه مییابد
پدال نیوز: یک شرکت هلندی نمونه اولیه یک جاده پلاستیکی را عرضه کرده است که نسبت به نسخه های سنتی دارای دوام 3 برابری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هنگامیکه در جادهها در حال حرکت هستید به طور یقین بطریهای پلاستیکی را در سطح و شانههای جاده دیده اید که چشم انداز جاده را آلوده کرده اند و البته شما نیز بسیار وسوسه شده اید که در این نازیبایی چشم انداز با انداختن یک بطری شریک شوید.
حالا یک شرکت هلندی مدعی شده است که میتواند از پلاستیکهای بازیافتی اقدام به ساخت جاده کند که این جادهها موسوم به PlasticRoad به صورت یک مدل مفهومیدر سطح محدودی اجرا شده که توسط شرکت VolkerWessels تولید شده است که این یک شرکت مشهور در عرصه ساخت جادههای بین شهری و شهری است.
این شرکت ادعا کرده است که جادههای پلاستیکی میتوانند تا ۳ برابر دارای عمر طولانی تری نسبت به جادههای سنتی فعلی باشند و در برابر دماهای مختلف از منفی ۴۰ تا ۱۷۶ درجه فارنهایت از خود مقاومت نشان دهد که البته هنوز برخی جزئیات منجمله رفتار جاده در هنگام تماس با اشیای برنده و.. مشخص نشده است.
جادههای لاستیکی دارای مزایای زیست محیطی از جمله استفاده از مواد بازیافتی و کاهش استفاده از آسفالت را دارند زیرا طبق این گزارش آسفالت مسئول ۲ درصد از انتشار جهانی دی اکسید کربن را بر عهده دارد و موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشود.
در ضمن پروسه ساخت این جادهها بسیار سریع تر بوده و در خارج از سایت ساخته میشود و در ضمن زمان ساخت ساز از چند ماه به چند هفته کاهش مییابد و در ضمن بخش توخالی جاده امکان عبور کابلهای برق و لولههای آب را میدهد و در ضمن سبک تر از جادههای سنتی است.
شورای شهر روتردام اعلام کرده است که یک برنامه آزمایشی برای این فناوری جدید تدارک دیده است و در ضمن امکانات ازمایشگاهی نیز برای آن تدارک خواهد دید هر چند شرکت مذکور اعلام کرده است که حداقل ۳ سال باید برای عرضه نسخه تولیدی این جادههای پلاستیکی صبر کرد.
نهایتا بهرهگیری از تونلهای موجود در زیر جادهها میتواند مسیری ایدهآل برای عبور تاسیسات مورد نظر شرکتهای مختلف از جمله تاسیسات الکتریکی و مکانیکی باشد. در زمینهایی با خاک و شرایط نامناسب زیست محیطی نیز بهکار گیری این جادهها بسیار آسانتر خواهد بود. این جادهها مانند تکههای لگو به هم متصل شده، جدا شده و در صورت بروز مشکل تعویض میشوند.
پروفسور هندی Rajagopalan Vasudevan نیز با استفاده از پلاستیکهای کهنه موفق به تولید پلیمری شده بود که میتواند در فرایندی شیمیایی به تولید آسفالت منجر شود. با استفاده از این روش، جادهها مقاومتر، ارزانتر و البته سبزتر خواهند شد. هند سالهای سال است که از این روش برای ساخت جادهها استفاده میکند اما در روش جدید شرکت هلندی دیگر خبری از آسفالت نخواهد بود.
بهنظر میرسد با بهرهبرداری عملی از این طرح حتی بتوانیم شاهد بهرهگیری از موادی که بتوانند سبک رانندگی و نحوه تعامل با لاستیک خودروها را بیش از پیش بهبود بخشند باشیم
به گزارش خودروسازی، البته این شرکت اعلام کرده است که با شرکتهای فعال در صنعت لاستیک برای تهیه مواد اولیه وارد مذاکره خواهد شد و به هر حال مانند هر فناوری جدید جادههای پلاستیکی بسیار بادوام بوده و در صنعت جاده سازی یک تحول بزرگ به حساب میآید.
حالا یک شرکت هلندی مدعی شده است که میتواند از پلاستیکهای بازیافتی اقدام به ساخت جاده کند که این جادهها موسوم به PlasticRoad به صورت یک مدل مفهومیدر سطح محدودی اجرا شده که توسط شرکت VolkerWessels تولید شده است که این یک شرکت مشهور در عرصه ساخت جادههای بین شهری و شهری است.
این شرکت ادعا کرده است که جادههای پلاستیکی میتوانند تا ۳ برابر دارای عمر طولانی تری نسبت به جادههای سنتی فعلی باشند و در برابر دماهای مختلف از منفی ۴۰ تا ۱۷۶ درجه فارنهایت از خود مقاومت نشان دهد که البته هنوز برخی جزئیات منجمله رفتار جاده در هنگام تماس با اشیای برنده و.. مشخص نشده است.
جادههای لاستیکی دارای مزایای زیست محیطی از جمله استفاده از مواد بازیافتی و کاهش استفاده از آسفالت را دارند زیرا طبق این گزارش آسفالت مسئول ۲ درصد از انتشار جهانی دی اکسید کربن را بر عهده دارد و موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشود.
در ضمن پروسه ساخت این جادهها بسیار سریع تر بوده و در خارج از سایت ساخته میشود و در ضمن زمان ساخت ساز از چند ماه به چند هفته کاهش مییابد و در ضمن بخش توخالی جاده امکان عبور کابلهای برق و لولههای آب را میدهد و در ضمن سبک تر از جادههای سنتی است.
شورای شهر روتردام اعلام کرده است که یک برنامه آزمایشی برای این فناوری جدید تدارک دیده است و در ضمن امکانات ازمایشگاهی نیز برای آن تدارک خواهد دید هر چند شرکت مذکور اعلام کرده است که حداقل ۳ سال باید برای عرضه نسخه تولیدی این جادههای پلاستیکی صبر کرد.
نهایتا بهرهگیری از تونلهای موجود در زیر جادهها میتواند مسیری ایدهآل برای عبور تاسیسات مورد نظر شرکتهای مختلف از جمله تاسیسات الکتریکی و مکانیکی باشد. در زمینهایی با خاک و شرایط نامناسب زیست محیطی نیز بهکار گیری این جادهها بسیار آسانتر خواهد بود. این جادهها مانند تکههای لگو به هم متصل شده، جدا شده و در صورت بروز مشکل تعویض میشوند.
پروفسور هندی Rajagopalan Vasudevan نیز با استفاده از پلاستیکهای کهنه موفق به تولید پلیمری شده بود که میتواند در فرایندی شیمیایی به تولید آسفالت منجر شود. با استفاده از این روش، جادهها مقاومتر، ارزانتر و البته سبزتر خواهند شد. هند سالهای سال است که از این روش برای ساخت جادهها استفاده میکند اما در روش جدید شرکت هلندی دیگر خبری از آسفالت نخواهد بود.
بهنظر میرسد با بهرهبرداری عملی از این طرح حتی بتوانیم شاهد بهرهگیری از موادی که بتوانند سبک رانندگی و نحوه تعامل با لاستیک خودروها را بیش از پیش بهبود بخشند باشیم
به گزارش خودروسازی، البته این شرکت اعلام کرده است که با شرکتهای فعال در صنعت لاستیک برای تهیه مواد اولیه وارد مذاکره خواهد شد و به هر حال مانند هر فناوری جدید جادههای پلاستیکی بسیار بادوام بوده و در صنعت جاده سازی یک تحول بزرگ به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش