کد خبر:
۳۷۳۲۳ ۱۶:۱۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
کلاهبرداری از کارمندان سایپا در قالب شرکت بازرگانی
پدال نیوز: متاسفانه بعد از گذشت ماه، هنوز متهمین این پرونده در دادگاه محاکمه نشده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، یکی از اقدامات موثر قوه قضائیه در ماه های اخیر،برخورد با شرکت های کلاهبردار در بازار خودرو بوده است. شرکت هایی در قبال دریافت پول از مردم و فروش خودرو با شرایط جذاب و تحریک کننده، صرفا در مدت کوتاهی به مردم خودرو تحویل داده اند و در ادامه راه با مشکل مواجه شده اند.
یکی از این شرکت ها،"آذین خودرو سارینا" است که مالک آن فردی است به نام"قمی" که از کارمندان شرکت سایپا بوده است. این شرکت که در کرج مشغول به فعالیت بوده، بعد از شروع به كار تعدادي ماشين به قيمت كارخانه، يا مبالغ متفاوتي پايين تر از قيمت بازار به مشتريان تحويل داده است ولی بعد از مدتی نتوانسته به تعهدات خود عمل کند.
متاسفانه شرکت بازرگانی آذین خودرو سارینا صرفا تا اواسط سال 1397 خودرو به مشتریان تحویل داده و از این تاریخ به بعد تحويل خودروها متوقف شده است. عدم تحویل خودرو به مشتریان با افزایش شاکیان همراه می شود که در نهایت در پی شکایت تعدادي از آنان در آذر ماه 1397، مالک این شرکت به همراه برخی دیگر از كاركنان بازداشت می شوند.
علی رغم برخورد به هنگام قوه قضائیه، ولی بعد از گذشت 9 ماه از بازداشت متهمین ولی هنوز روند بررسی این پرونده به اتمام نرسیده است. طبق اعلام برخی از شاکیان به"خط بازار"در هر بار مراجعه اعلام مي شود كه كارشناسي پرونده تمام نشده و آقاي قمي اعترافي به اين كه پول ها كجاست، نکرده است و لذا به محض اتمام وقت کارشناسی، پرونده به دادگاه خواهد رفت.
شاکیان این پرونده طی ماه های اخیر تاکنون 3 بار در مقابل مصلي، دادسراي انقلاب و دادگستري كرج تجمع کرده و خواستار تسریع در روند بررسی این پرونده شده اند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است. طبق اعلام شاکیان این پرونده در حدود 300 نفر شاکی دارد و کل طلب آنان در حدود 45 میلیارد تومان تخمین زده می شود. این در حالی است که در حدود 50 نفر از شاکیان از کارمندان شرکت سایپا هستند.
یکی از این شرکت ها،"آذین خودرو سارینا" است که مالک آن فردی است به نام"قمی" که از کارمندان شرکت سایپا بوده است. این شرکت که در کرج مشغول به فعالیت بوده، بعد از شروع به كار تعدادي ماشين به قيمت كارخانه، يا مبالغ متفاوتي پايين تر از قيمت بازار به مشتريان تحويل داده است ولی بعد از مدتی نتوانسته به تعهدات خود عمل کند.
متاسفانه شرکت بازرگانی آذین خودرو سارینا صرفا تا اواسط سال 1397 خودرو به مشتریان تحویل داده و از این تاریخ به بعد تحويل خودروها متوقف شده است. عدم تحویل خودرو به مشتریان با افزایش شاکیان همراه می شود که در نهایت در پی شکایت تعدادي از آنان در آذر ماه 1397، مالک این شرکت به همراه برخی دیگر از كاركنان بازداشت می شوند.
علی رغم برخورد به هنگام قوه قضائیه، ولی بعد از گذشت 9 ماه از بازداشت متهمین ولی هنوز روند بررسی این پرونده به اتمام نرسیده است. طبق اعلام برخی از شاکیان به"خط بازار"در هر بار مراجعه اعلام مي شود كه كارشناسي پرونده تمام نشده و آقاي قمي اعترافي به اين كه پول ها كجاست، نکرده است و لذا به محض اتمام وقت کارشناسی، پرونده به دادگاه خواهد رفت.
شاکیان این پرونده طی ماه های اخیر تاکنون 3 بار در مقابل مصلي، دادسراي انقلاب و دادگستري كرج تجمع کرده و خواستار تسریع در روند بررسی این پرونده شده اند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است. طبق اعلام شاکیان این پرونده در حدود 300 نفر شاکی دارد و کل طلب آنان در حدود 45 میلیارد تومان تخمین زده می شود. این در حالی است که در حدود 50 نفر از شاکیان از کارمندان شرکت سایپا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!