کد خبر:
۳۷۳۰۳ ۱۴:۳۴
۱۳۹۵/۰۷/۱۱
تزریق جذابیت آسترا در چهره زافیرا +عکس
پدال نیوز: پیشتر مینیون های شیک یا بهتر بگوییم، مینیون هایی که از دیده شدن پُشت فرمان آنها احساس شرمندگی نکنید، پدیده نادری بودند اما چندسالی است که نژاد آنها رو به فزونی است مثل S-Max فورد، سیتروئن پیکاسو و رنو اِسپِیس. با بازنگری عمده ای که در زافیرای ۲۰۱۷ صورت گرفته، مینیون خانوادگی اُپل/واکسهال را نیز می توان به این لیست اضافه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" در فیسلیفت مدل 2017، طراح چهره صرفا تهاجمی برگرفته از آمپِرا، همزاد
اروپایی شورولت ولت نسل یک جای خود را به فیزیک چهره ای مدرن تر و
خوشترکیب تر داده که الهامشده از رُخ نسل جدید آستراست. متناسب با این
چهره جدید، در کابین نیز آنچه که راننده پیش روی خود می بیند (فرمان،
نشانگر های پشت آن و بخش فوقانی داشبورد)، کاملا از نو طراحی شده و حال، به
لطف صفحه نمایش لمسی سیستم اطلاعات و سرگرمی (7 اینچی جا شده درون داشبورد
برخلاف فرم ایستاده بر روی داشبورد در مدل های پیش از فیسلیفت)، تعداد
دکمه های فیزیکی روی داشبورد به حداقل رسیده. رابط اندروید و iOS، مشخصه
تازه سیستم اطلاعات و سرگرمی R4.0 IntelliLink زافیرای 2017 است و در لیست
امکانات آن نیز آپشن های متنوعی از جمله سانروف پانورامیک، سیستم چیدمان
تطبیقپذیر صندلی ها، کروزکنترل تطبیقپذیر و سامانه های هشدار احتمال
تصادف از روبرو، تشخیص علائم جاده، هشدار خروج از لاین مسیر و نمایش فاصله
از خودرو مقابل گنجانده شده. همچنین در صورت خواباندن ردیف دوم و سوم صندلی
ها، ظرفیت حمل باری بالغ بر 1.860 لیتر را خواهد داشت.نویسنده: مجیدی رقیبی
ه گزارش پدال نیوز، پیشتر مینیون های شیک یا بهتر بگوییم، مینیون هایی که از دیده شدن پُشت فرمان آنها احساس شرمندگی نکنید، پدیده نادری بودند اما چندسالی است که نژاد آنها رو به فزونی است مثل S-Max فورد، سیتروئن پیکاسو و رنو اِسپِیس. با بازنگری عمده ای که در زافیرای ۲۰۱۷ صورت گرفته، مینیون خانوادگی اُپل/واکسهال را نیز می توان به این لیست اضافه کرد.
در بخش پیشرانه، تغییری اعمال نشده و زافیرا، در مدل 2017
نیز با همان گستره پیشرانه های بنزینی، دیزل و دوگانهسوز CNG/LPG قبل عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو
