کد خبر:
۳۶۹۸۴ ۰۹:۴۰
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
رئیس سازمان ملی استاندارد:
استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است
پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: با تجدید نظر در استانداردهای خودرویی و با هدف افزایش استانداردهای ملی این صنعت، استاندارد خودرو از ۵۲ مورد در سال های گذشته، امسال به ۸۳ مورد ارتقا یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نیره پیروز بخت افزود: خودروها مشمول مقررات استاندارد اجباری به صورت محدود هستند که سازمان ملی استاندارد با توجه به امکانات تاکنون توانسته خودروهای داخلی را پوشش و در رابطه با واردات نیز فعالیت هایی را انجام دهد.
وی اظهار کرد: مهم آن است که این خودروها در چرخه مصرف چگونه مورد استفاده قرار می گیرد و اینکه کل خودرو از نظر ما مورد آزمایش قرار بگیرد، به عنوان مثال آزمون جاده ای خودرو در کشور نداریم و باید این آزمون وجود داشته باشد، تا بتوانیم خودرو را به صورت ادواری و با کوچکترین تغییر پیش آمده آزمایش کنیم.
پیروزبخت ابراز اظهار کرد: هم اکنون استانداردها در این بخش بالاتر رفته و در حال هماهنگی با استانداردهای روز اروپا هستیم که اجرایی شدن آن مشروط بر این است که تحریم ها به طور کامل برطرف شود تا بتوانیم آزمایش ها و تاییدهای لازم را از کشورهای اروپایی و کره جنوبی و ژاپن داشته باشیم و از دوباره کاری ها اجتناب شود.
رئیس سازمان ملی استاندار ایران ادامه داد: کیفیت خودروها مولفه های مشخصی دارد که با استاندارد متفاوت است.
وی یادآوری کرد: کیفیت علاوه بر استاندارد، قیمت، سرعت، خدمات دهی و بحث محبوبیت و نوآوری را در بر می گیرد.
پیروزبخت افزود: بارفع تحریم و در پسابرجام قراردادهای خوبی با کشورهای اروپایی منعقد شده است که خودروهای با کیفیت وارد کشورمان شود که از قبل استاندارد آنها نیز از طریق این سازمان مشخص شده باشد.
**همه سازمان های دربحث قاچاق متولی هستند
این مسئول با اشاره به موضوع مبارزه با قاچاق کالا نیز گفت: سازمان استاندارد جزء سازمان هایی است که واردات را کنترل می کند، اما هیچ دستگاهی نمی تواند در حوزه های غیر رسمی وارد شود و بهترین کاری که می توان انجام داد، این است که سخت گیری در مقصد انجام گیرد.
پیروزبخت افزود: متاسفانه لوازم آرایشی و بهداشتی قاچاق در کشور به وفور یافت می شود که بر این اساس و با همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بر مبادی رسمی کنترل داریم که لوازم بهداشتی غیر استاندارد وارد کشور نشود.
وی اظهار کرد: مهم آن است که این خودروها در چرخه مصرف چگونه مورد استفاده قرار می گیرد و اینکه کل خودرو از نظر ما مورد آزمایش قرار بگیرد، به عنوان مثال آزمون جاده ای خودرو در کشور نداریم و باید این آزمون وجود داشته باشد، تا بتوانیم خودرو را به صورت ادواری و با کوچکترین تغییر پیش آمده آزمایش کنیم.
پیروزبخت ابراز اظهار کرد: هم اکنون استانداردها در این بخش بالاتر رفته و در حال هماهنگی با استانداردهای روز اروپا هستیم که اجرایی شدن آن مشروط بر این است که تحریم ها به طور کامل برطرف شود تا بتوانیم آزمایش ها و تاییدهای لازم را از کشورهای اروپایی و کره جنوبی و ژاپن داشته باشیم و از دوباره کاری ها اجتناب شود.
رئیس سازمان ملی استاندار ایران ادامه داد: کیفیت خودروها مولفه های مشخصی دارد که با استاندارد متفاوت است.
وی یادآوری کرد: کیفیت علاوه بر استاندارد، قیمت، سرعت، خدمات دهی و بحث محبوبیت و نوآوری را در بر می گیرد.
پیروزبخت افزود: بارفع تحریم و در پسابرجام قراردادهای خوبی با کشورهای اروپایی منعقد شده است که خودروهای با کیفیت وارد کشورمان شود که از قبل استاندارد آنها نیز از طریق این سازمان مشخص شده باشد.
**همه سازمان های دربحث قاچاق متولی هستند
این مسئول با اشاره به موضوع مبارزه با قاچاق کالا نیز گفت: سازمان استاندارد جزء سازمان هایی است که واردات را کنترل می کند، اما هیچ دستگاهی نمی تواند در حوزه های غیر رسمی وارد شود و بهترین کاری که می توان انجام داد، این است که سخت گیری در مقصد انجام گیرد.
پیروزبخت افزود: متاسفانه لوازم آرایشی و بهداشتی قاچاق در کشور به وفور یافت می شود که بر این اساس و با همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بر مبادی رسمی کنترل داریم که لوازم بهداشتی غیر استاندارد وارد کشور نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو