آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۵۸۷
۱۱:۲۷
۱۳۹۵/۰۷/۰۲

سرمایه‌گذاری جدید رنو و نیسان در خودروهای اتوماتیک

پدال نیوز- شرکتهای رنو و نیسان موتور در رقابت برای طراحی خدمات جدید شامل تاکسی یاب آنلاین و اشتراک خودرو، اعلام کردند شرکت طراحی نرم افزار فرانسوی "سیلفئو" را خریداری خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این دو خودروساز فرانسوی و ژاپنی اعلام کردند این خرید توان طراحی نرم افزاری و مهندسی ابری آنها را تقویت خواهد کرد. تحت این قرارداد خرید، 40 مهندس و مشاور "سیلفئو" جذب اتحاد این دو شرکت خواهند شد.
 
 
نایب رییس خودروهای متصل و خدمات موبیلیتی رنو-نیسان اظهار کرد: پیوستن تیم طراحان و مهندسان این شرکت نرم افزاری به اتحاد رنو-نیسان فرصت منحصری برای کار روی نسل جدید خودروهای متصل به اینترنت و سایر فناوریهای پیشرفته فراهم خواهد کرد.
 
بر اساس گزارش رویترز، خودروسازان متعدد شامل تویوتا موتور و جنرال موتور در شرکتهای نرم افزاری و شرکتهای نوپای فعال در عرصه خدمات موبیلیتی سرمایه گذاری می کنند تا در عصر رانندگی اتوماتیک و تاکسی یاب آلاین و سایر خدمات دیجیتالی، در موقعیت مناسب قرار داشته باشند.
 
 
سخنگوی رنو درباره خرید "سیلفئو" گفت: این شرکت برنامه‌هایی برای پلتفرم سرویس خودروی متصل رنو-نیسان طراحی خواهد کرد. وی در ادامه افزود: این خرید بخشی از برنامه اتحاد رنو-نیسان برای استخدام 300 کارشناس فناوری به منظور رقابت بهتر در بخش رو به رشد خدمات موبیلیتی است.
 
خدمات مذکور در فناوریهای رانندگی اتوماتیک یکپارچه خواهند شد. نیسان در ماه ژوییه در یکی از مدلهای مینی ون ژاپنی مجموعه ای از قابلیتهای نیمه اتوماتیک را عرضه کرد که به خودرو امکان می دهد در یک لاین بزرگراه حرکت کند و در ترافیک خودروها گردش کند.
 
 
این دو شرکت قصد دارند تا سال 2020 بیش از 10 خودرو با فناوری رانندگی اتوماتیک عرضه کنند. نیسان قصد دارد تا سال 2018 قابلیتهای اتوماتیک از جمله تغییر لاین را طراحی کند و تا سال 2020 قابلیتهای دیگری مانند رانندگی اتوماتیک در داخل شهر از جمله گردش در چهارراه‌ها را طراحی خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد