آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۷۵۱
۱۲:۲۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع خبر داد

پیگیری داخلی سازی ۲۰ درصدی محصولات پژو

پدال نیوز: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر لزوم توجه به منافع ملی در قراردادهای خارجی خودروسازان، گفت: تولید محصولات پژو با داخلی سازی ۲۰ درصدی در مجلس پیگیری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ولی ملکی  اظهار داشت: داخلی‌سازی قطعات در صنعت خودروسازی یک اصل است و با تولید قطعات باکیفیت در داخل باید از ورشکستگی قطعه‌سازان کشور جلوگیری شود.
 
وی با تأکید بر لزوم ساماندهی صنعت قطعه‌سازی، گفت: در تولید برخی قطعات به استانداردهای جهانی رسیده‌ایم اما در برخی موارد نیز مشکلاتی داریم که باید برطرف شود.
 
وی تصریح کرد: در شرایطی که طبق اعلام وزارت صنعت، شروع داخلی‌سازی قطعات در تولید مشترک خودرو با شرکت‌های خارجی 40 درصد تعیین شده است، تولید خودرو مشترک با پژو با داخلی‌سازی 20 درصدی درست نیست.
 
عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکید کرد: این موضع قابل پیگیری است و اگر از سیاست‌های تعیین شده برای داخلی‌سازی خودروها عدول شود، در مجلس به افراد و دستگاه‌های مرتبط تذکر خواهیم داد.
 
ملکی تأکید کرد: در قراردادهای مشترک با خودروسازان خارجی باید به منافع ملی توجه ویژه شود.
 
وی در ادامه با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی، اظهار داشت: کارخانه‌های خودروسازی همواره به دلیل نگاه‌های سیاسی تحت تأثیر یکسری مسائل قرار داشته‌اند و همواره نیروی انسانی موجود در این کارخانه‌ها بیش از نیاز آنها بوده است.
 
ملکی افزود: این در حالی است که با وجود کاهش تولید خودرو، تعدیل نیروی انسانی صورت نگرفته و علاوه بر این، هر ساله 10 تا 14 درصد افزایش حقوق و دستمزد را نیز داشته‌ایم.
 
وی همچنین با تأکید بر لزوم خصوصی‌سازی در صنعت خودرو با نظارت سازمان‌های مربوطه از جمله سازمان بازرسی و دیوان محاسبات، گفت: در مورد بحث‌های مطرح مبنی بر وجود روابط ناسالم در برخی واگذاریهای صنعت خودرو باید بررسی‌های لازم صورت گیرد.
 
وی با اشاره به رکود موجود در بخش صنعت، گفت: تحریم‌ها مشکلاتی را برای بخش تولید ایجاد کرد، به طوری که گشایش اعتبار با 130 درصد مبلغ کالا صورت می‌گرفت که 30 درصد آن بابت پذیرش ریسک تعیین می‌شد.
 
به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس، در کنار این مسئله، 3 برابر شدن نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و انرژی و همچنین نقدینگی کم صنایع باعث شد تا بخش‌های مختلف صنعتی از جمله قطعه‌سازان با مشکل روبه‌رو شوند.
 
وی با بیان اینکه برای خروج از رکود باید سیستم بانکی متحول شود، گفت: در حال حاضر حدود 700 هزار میلیارد تومان نقدینگی در دست مردم است که باید به جای تمرکز در بانک‌ها وارد بخش تولید شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان