آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۷۱۹
۱۱:۲۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۲

مزیت های رقابتی محصولات جدید ایکاپ چیست؟

پدال نیوز- فعالان زنجیره تامین شرکت های ایران خودرو و پژو در نشست مشترک قطعه سازان گرد هم آمدند تا در «روز تامین کنندگان» زمینه های همکاری و مشارکت با یکدیگر برای تامین قطعات محصولات جدید ایران خودرو و پژو را بررسی و عملیاتی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در این روز تاکید شد که کیفیت و قیمت دو گزینه رقابتی هستند که در محصولات تولیدی شرکت ایکاپ مدنظر است و زنجیره تامین قطعات نقش اساسی و تعیین کننده در تحقق این هدف دارند.
 
 در شرکت مشترک ایران خودرو و پژو "ایکاپ" ظرفیت تولید سالانه 200هزار دستگاه خودرو پیش بینی و ایجاد شده و تاکید بر این است که با انتقال دانش و فناوری تولید، سهم صنعت قطعه سازی کشور در زنجیره تامین این محصولات در بالاترین سطح ممکن باشد. از این رو نشست مشترک دو روزه قطعه سازان ایران خودرو و پژو برای تحقق اهداف دو شرکت در این زمینه برگزار شده است.
 
همایش نخستین روز این نشست مشترک با عنوان «روز تامین کنندگان» بیستم شهریورماه در سالن اجتماعات شرکت ساپکو با سخنرانی مدیرعامل ساپکو، مدیرعامل ایکاپ و قائم مقام اجرایی پژو برگزار شد.
 
ایجاد کمیته مشترک ساپکو و ایکاپ
 
مدیرعامل ساپکو در این نشست گفت: کیفیت، بهینه سازی تولید و بهره وری بالا و همچنین ارایه خدمات مناسب، شاخص های اصلی برای همکاری ساپکو با تامین کنندگان است.
 
حسین نجاری ادامه داد: تامین کنندگان ما باید بتوانند برای افزایش ظرفیت و سرمایه گذاری و بهره برداری از فن آوری های نوین، تامین مالی کنند.
 
نجاری با تاکید بر رعایت برنامه زمانبندی عرضه محصول گفت: اگر تامین با تاخیر مواجه شود هزینه گزافی بر زنجیره تولید وارد خواهد شد و این موضوع قابل قبول نخواهد بود.
 
وی خواستار بهبود دایمی فرآیندهای لجستیک تامین کنندگان شد و ضمن تاکید بر شفافیت مالی فعالیت ها اظهار کرد: تامین کنندگان باید برای سرشکن کردن استاندارد هزینه ها از روش های نوآورانه استفاده کنند .
 
نجاری افزود: همه سازندگان باید در مسیر اهداف ساپکو و ایکاپ حرکت کنند و با ارایه محصول باکیفیت و مطابق با استانداردهای جهانی در مسیر خودروساز شدن ایران خودرو گام بردارند.
 
نجاری از تغییر ساختار ساپکو برای بومی سازی فعالیت ها خبرداد و گفت: فرآیندهای داخلی ساپکو را بازنگری و کمیته مشترکی را با ایکاپ ایجاد و مامور ارزیابی و انتخاب شرکت های قطعه ساز برای تولید محصولات مشترک کرده ایم.
 
مدیرعامل ساپکو از صادرات قطعات محصولات ایکاپ خبر داد و گفت: طبق قرارداد با پژو ٣� درصد محصولات صادر خواهد شد و با این اقدام صادرات قطعات نیز انجام خواهد شد.
 
کیفیت و قیمت؛ مزیت های رقابتی ایکاپ
 
مدیرعامل ایکاپ نیز نشست مشترک قطعه سازان ایرانی و فرانسوی را فرصتی برای تقویت و توسعه همکاری ها در تولیدات مشترک دانست و گفت: ایران خودرو و پژو ارتباط طولانی با هم داشته اند و ما درحال برنامه ریزی برای همکاری های آینده هستیم.
 
محمدرضا معتمد با تاکید بر عرضه محصول با کیفیت و قیمت رقابتی افزود: ما به هیچ وجه از کیفیت و هزینه های خود تخطی نمی کنیم و این دو عامل باید به عنوان مزیت رقابتی ایکاپ مطرح باشد.
 
مدیرعامل ایکاپ با اشاره به سهم فعلی پژو در بازار خودرو ایران گفت: ایکاپ با تکیه بر منابع تولید و فن آوری و استفاده از پتانسیل های موجود در دو شرکت مادر و بهره برداری از توان کارشناسان خبره به دنبال افزایش سهم بازار و سودآوری است.
 
وی با بیان اینکه مدل های مختلف پژو با سطح کیفیت برابر با کشورهای اروپایی عرضه خواهد شد، افزود: ظرفیت تولید سالانه محصولات پژو 200 هزار دستگاه در ایکاپ خواهد بود.
 
وی از ایران به عنوان هاب منطقه ای صادرات پژو نام برد و گفت: صادرات 30 درصد تولیدات مشترک در شبکه صادراتی پژو از اهداف همکاری ها است.
 
نخستین تولید مشترک در ایران پس از برجام
 
در این همایش ژان کریستف کمار، قائم مقام اجرایی پژو در منطقه خاورمیانه و آفریقا نیز گفت: ایکاپ با حمایت کامل از قطعه سازان به دنبال تولید با کیفیت و قیمت رقابتی است. وی خطاب با سازندگان گفت: ما باید همان چیزی که به مشتری وعده داده ایم را عرضه کنیم.
 
کمار ایجاد شرکت ایکاپ با سرمایه گذاری 400 میلیارد یورویی گام مهمی در توسعه همکاری های صنعتی دو کشور عنوان کرد و گفت: پژو و ایران خودرو مایل هستند به عنوان هاب منطقه ای برای تولیدات مشترک فعالیت کنند و طبق قرارداد، 30 درصد از محصولات در بازارهای صادراتی به فروش خواهد رسید.
 
وی بازار ایران را درحال تحول توصیف کرد و گفت: ما محصولات جدید و به روز را به بازار ایران معرفی و تولید خواهیم کرد و قطعا محصولات پژو جایگاه ویژه ای را در میان مشتریان از نظر کیفیت و قیمت کسب خواهد کرد.
 
این مقام شرکت پژو کیفیت تولیدات ایکاپ را برابر با محصولات پژو در بازارهای اروپایی دانست و گفت: ما اهداف مشخصی را در کیفیت، قیمت و هزینه های تولید دنبال می کنیم و برای دستیابی به آن تلاش خواهیم کرد.
 
وی افزود: سه محصولی که به زودی وارد بازار ایران خواهد شد در سطح جهانی موفق عمل کرده اند و امی
 
دواریم مورد پسند و استقبال مشتریان ایرانی هم قرار گیرد.
 
مدیر منطقه ای پژو تاکید کرد:‌ پروژه تولید محصول مشترک به مرحله اجرا رسیده و کلیه امکانات و تجهیزات تولید به سرعت درحال آماده سازی است. برای بومی سازی نیز کارهای زیادی صورت گرفته و تولیدات ایران خودرو و پژو به عنوان نخستین تولید مشترک در ایران پس از برجام به زودی وارد بازار خواهد شد.
 
وی از قطعه سازان به عنوان شرکای اصلی ایکاپ در تولید یاد کرد و گفت: امیدوارم بالاترین فن آوری و دانش خود را در محصولات ایکاپ ارایه کنید و با ارتقای سطح تولیدات خود به توسعه صنایع خودروسازی کمک کنید.
 
گفتنی است دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو با عنوان «روز تامین کنندگان» در سالن اجتماعات ساپکو برگزار شد. در این نشست بیش از 130  مدیر از 65 شرکت تامین کننده فرانسوی به همراه 16 نفر از مدیران ارشد پژو حضور داشتند. علاوه بر آن بیش از 140 نفر از تامین کنندگان و قطعه سازان کشور نیز به دعوت شرکت ساپکو حاضر بودند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو