خودروسازان خصوصی عقب ماندند
پدال نیوز- در حالی که طبق آمار پنج ماهه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان نیمه دولتی کشور با افزایش تیراژ روبهرو شدهاند، خصوصیها کاهش تولید را تجربه کردهاند تا همچنان سهم کمی از بازار را در دست داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار اعلامی، پنج خودروساز بخش خصوصی کشور شامل «مدیران خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور»، «راین خودرو» و «دیارخودرو»، در مجموع 33 هزار و 967 دستگاه انواع محصولات سواری را تا پایان مردادماه امسال به تولید رساندهاند تا کاهشی حدودا 8/ 15 درصدی گریبان آنها را بگیرد. در این بین، بیشترین تیراژ نصیب «مدیران خودرو» شده است، شرکتی که محصولات چری چین بهخصوص برند امویام را مونتاژ میکند. این شرکت در پنج ماه امسال 19 هزار و 430 دستگاه خودرو را مونتاژ کرده که این موضوع از رشد 7/ 34 درصدی تولید حکایت دارد. بیشترین تیراژ «مدیران خودرو» به مدل امویام 110 مربوط میشود و این در حالی است که آریزو، امویام 550 و تیگو5 از جمله دیگر محصولات این شرکت به شمار میروند.
اما کرمان موتوریها در شرایطی با تیراژ 12 هزار و 810 دستگاهی شان دومین خودروساز بخش خصوصی به شمار میروند که آمار از افت تولید آنها حکایت دارد. بر این اساس، کرمان موتور که محصول اول آن جک S5 است، در مقایسه با پنج ماه نخست سال گذشته، بیش از 43 درصد افت تولید را به خود میبیند. پس از این شرکت اما «گروه بهمن» با توجه به تیراژ یک هزار و 493 دستگاهی اش، افتی 7/ 30 درصدی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کرده است. این شرکت که شاخص ترین محصولش مزدا3 نام دارد، در تولید دو محصول چینی خود یعنی لندمارک و آسا به ترتیب با افت 100 و 4/ 97 درصدی روبهرو شده است.
اما در جمع خودروسازان خصوصی کشور، دو شرکت بسیار کم تیراژ به نامهای راین خودرو و دیارخودرو نیز به چشم میآیند. در این بین، راینیها که روزگاری هیوندایی مونتاژ میکردند ، در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 88 درصد افت تیراژ را تجربه کرده اند. این شرکت تنها 141 دستگاه در بازه زمانی موردنظر تولید داشته است.دیارخودرو نیز که محصولات گریت وال چین را مونتاژ میکند، تا پایان مرداد امسال 93 دستگاه، یعنی 80 دستگاه بیش از میزان تولید پنج ماه نخست سال گذشته، تیراژ داشته است.
اما کرمان موتوریها در شرایطی با تیراژ 12 هزار و 810 دستگاهی شان دومین خودروساز بخش خصوصی به شمار میروند که آمار از افت تولید آنها حکایت دارد. بر این اساس، کرمان موتور که محصول اول آن جک S5 است، در مقایسه با پنج ماه نخست سال گذشته، بیش از 43 درصد افت تولید را به خود میبیند. پس از این شرکت اما «گروه بهمن» با توجه به تیراژ یک هزار و 493 دستگاهی اش، افتی 7/ 30 درصدی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کرده است. این شرکت که شاخص ترین محصولش مزدا3 نام دارد، در تولید دو محصول چینی خود یعنی لندمارک و آسا به ترتیب با افت 100 و 4/ 97 درصدی روبهرو شده است.
اما در جمع خودروسازان خصوصی کشور، دو شرکت بسیار کم تیراژ به نامهای راین خودرو و دیارخودرو نیز به چشم میآیند. در این بین، راینیها که روزگاری هیوندایی مونتاژ میکردند ، در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 88 درصد افت تیراژ را تجربه کرده اند. این شرکت تنها 141 دستگاه در بازه زمانی موردنظر تولید داشته است.دیارخودرو نیز که محصولات گریت وال چین را مونتاژ میکند، تا پایان مرداد امسال 93 دستگاه، یعنی 80 دستگاه بیش از میزان تولید پنج ماه نخست سال گذشته، تیراژ داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو