کد خبر:
۳۵۵۱۶ ۱۵:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
رونمایی آئودی از A5 و S5 اسپرت بک 2017 +تصاویر
پدال نیوز: آئودی در آستانهی برگزاری نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ (Paris motor show) از مدل ۲۰۱۷ دو خودروی A5 Sportback و S5 Sportback رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حسین ریاحی: آئودی در آستانهی برگزاری نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶
(Paris motor show) از مدل ۲۰۱۷ دو خودروی A5 Sportback و S5 Sportback
رونمایی کرد. 
نسل جدید آئودی A5 اسپرت بک امروز رونمایی شد، این خودرو نخستین نمایش خود را در نمایشگاه پاریس موتورشوی ماه آینده تجربه خواهد کرد. همانطور که انتظار میرفت، این خودرو از طراحی مشابه با برادر سه در خود یعنی مدل A5 و S5 کوپه که چند ماه پیش معرفی شد برخوردار است.
بارزترین بخش طراحی ظاهری هر دو مدل وجود جلوپنجرهی یک تکهی معروف آئودی با طراحی تیز و زاویهدار خود است که توسط چراغهایی باطراحی تیز و خشن و خطوط روی درب موتور محاصره شده است.

طراحی دو خودرو در ادامهی ستون A مشابه است، البته البته خطوط واگرای این خودروی کوپه مانند در بخش عقبی خودرو و در شیشهی مثلثی به یکدیگر میرسند.
طراحی داخلی خودروها نیز یکسان است و از همان طراحی داشبورد، صفحه نمایش تبلت مانند بزرگ و دریچههای کشیدهی سیستم تهویه استفاده شده است.
همانند مدل فعلی، آئودی A5 اسپرت بک نیز همانند A5 کوپه بر روی ساختار مشترکی به نام MLB ساخته شده اند و همانند گذشته در مدل اسپرت بک شاهد فاصلهی محوری بیشتری هستیم، فاصلهی محوری برای مدل اسپرت بک معادل ۲۸۲۴ میلیمتر و برای مدل کوپه معادل ۲۷۶۴ میلیمتر است. برای مقایسه بد نیست اشاره کنیم که فاصلهی محوری برای مدل کوپه و اسپرت بک فعلی به ترتیب معادل ۲۷۵۱ میلیمتر و ۲۸۱۱ میلیمتر است.

در مدل اسپرت بک نیز همانند A5 کوپه امکان انتخاب پیشرانه از بین دو پیشرانهی بنزینی و سه پیشرانهی دیزلی وجود دارد که قدرت آنها در بازهی ۱۸۷ اسب بخار تا ۲۸۱ اسب بخار است.
مدل S5 اسپرت بک نیز از یک پیشرانهی شش سیلندر خورجینی به حجم ۳ لیتر برخوردار است که با استفاده از توربوشارژر میتواند قدرت ۳۴۸ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متر را تولید کند که این اعداد کاملا مشابه با مدل S5 کوپه هستند.

مدلی از A5 اسپرت بک با نام g-tron نیز وجود دارد که به پیشرانهی توربوی ۲ لیتری از نوع TFSI مجهز است و دارای ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتون متر گشتاور است. این مدل از این جهت خاص است که میتواند با سه نوع سوخت بنزین، گاز طبیعی و e-gas آئودی کار کند، چنین تکنولوژی نخستین بار در سال ۲۰۱۳ و در مدل A3 g-tron معرفی شد.

مشخصات پیشرانههای مورد استفاده در آئودی A5 Sportback به شرح زیر هستند:
هنوز جزئیات میزان آلایندگی و مصرف سوخت این مدل اعلام نشده است اما آئودی مدعی است که در مدل جدید توانسته مصرف سوخت را به میزان ۲۲ درصد کاهش دهد.
آئودی ادعا میکند که مدل S5 Sportback دارای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۴.۷ ثانیه است که از این نظر نیز با مدل کوپهی خود مشابه است.


نسل جدید آئودی A5 اسپرت بک امروز رونمایی شد، این خودرو نخستین نمایش خود را در نمایشگاه پاریس موتورشوی ماه آینده تجربه خواهد کرد. همانطور که انتظار میرفت، این خودرو از طراحی مشابه با برادر سه در خود یعنی مدل A5 و S5 کوپه که چند ماه پیش معرفی شد برخوردار است.
بارزترین بخش طراحی ظاهری هر دو مدل وجود جلوپنجرهی یک تکهی معروف آئودی با طراحی تیز و زاویهدار خود است که توسط چراغهایی باطراحی تیز و خشن و خطوط روی درب موتور محاصره شده است.

طراحی دو خودرو در ادامهی ستون A مشابه است، البته البته خطوط واگرای این خودروی کوپه مانند در بخش عقبی خودرو و در شیشهی مثلثی به یکدیگر میرسند.
طراحی داخلی خودروها نیز یکسان است و از همان طراحی داشبورد، صفحه نمایش تبلت مانند بزرگ و دریچههای کشیدهی سیستم تهویه استفاده شده است.
همانند مدل فعلی، آئودی A5 اسپرت بک نیز همانند A5 کوپه بر روی ساختار مشترکی به نام MLB ساخته شده اند و همانند گذشته در مدل اسپرت بک شاهد فاصلهی محوری بیشتری هستیم، فاصلهی محوری برای مدل اسپرت بک معادل ۲۸۲۴ میلیمتر و برای مدل کوپه معادل ۲۷۶۴ میلیمتر است. برای مقایسه بد نیست اشاره کنیم که فاصلهی محوری برای مدل کوپه و اسپرت بک فعلی به ترتیب معادل ۲۷۵۱ میلیمتر و ۲۸۱۱ میلیمتر است.

در مدل اسپرت بک نیز همانند A5 کوپه امکان انتخاب پیشرانه از بین دو پیشرانهی بنزینی و سه پیشرانهی دیزلی وجود دارد که قدرت آنها در بازهی ۱۸۷ اسب بخار تا ۲۸۱ اسب بخار است.
مدل S5 اسپرت بک نیز از یک پیشرانهی شش سیلندر خورجینی به حجم ۳ لیتر برخوردار است که با استفاده از توربوشارژر میتواند قدرت ۳۴۸ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متر را تولید کند که این اعداد کاملا مشابه با مدل S5 کوپه هستند.

مدلی از A5 اسپرت بک با نام g-tron نیز وجود دارد که به پیشرانهی توربوی ۲ لیتری از نوع TFSI مجهز است و دارای ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتون متر گشتاور است. این مدل از این جهت خاص است که میتواند با سه نوع سوخت بنزین، گاز طبیعی و e-gas آئودی کار کند، چنین تکنولوژی نخستین بار در سال ۲۰۱۳ و در مدل A3 g-tron معرفی شد.

مشخصات پیشرانههای مورد استفاده در آئودی A5 Sportback به شرح زیر هستند:
- مدل 2.0 TFSI g-tron با ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 2.0 TFSI با ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 2.0 TFSI با ۲۴۸ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 3.0 TFSI S5 با ۳۴۸ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 2.0 TDI با ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 2.0 TDI ultra با ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 3.0 TDI با ۲۱۴ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور
- مدل 3.0 TDI با ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتون متر گشتاور
هنوز جزئیات میزان آلایندگی و مصرف سوخت این مدل اعلام نشده است اما آئودی مدعی است که در مدل جدید توانسته مصرف سوخت را به میزان ۲۲ درصد کاهش دهد.
آئودی ادعا میکند که مدل S5 Sportback دارای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۴.۷ ثانیه است که از این نظر نیز با مدل کوپهی خود مشابه است.

امکانات و تجهیزات
آئودی در مدل اروپایی خود دارای تجهیزات استانداردی همانند فرمان الکترومکانیکی، چراغهای اصلی زنون، چراغ مه شکن LED و چراغهای عقبی LED است. سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی این مدل با نام MMI نیز مجهز به صفحه نمایش ۷ اینچی است. غربیلک فرمان هم دارای سه شاخه و از انواع چند منظوره است.

مدلهای گرانتر این خودرو مجهز به سیستم کابین مجازی آئودی هستند که به جای پشت آمپرهای متداول از یک صفحه نمایش با کیفیت ۱۲.۳ اینچی در مقابل راننده استفاده شده است، ضمن اینکه در این مدلها ابعاد نمایشگر سیستم MMI به ۸.۳ اینچ افزایش یافته است.
سیستم صوتی سه بعدی از برند Bang & Olufsen نیز به صورت آپشن قابل سفارش است.

سیستمهای ایمنی موجود در آئودی A5 عبارتند از سامانهی رانندگی در بین خطوط، کروز کنترل هوشمند، سیستم کمکی پارک، سیستم هشدار ترافیک پشت سر، سیستم ترمز اضطراری خودکار و سیستم تشخیص علائم جاده.
فضای حمل بار در این خودرو فضایی معادل ۴۸۰ لیتر دارد که در مقایسه با فضای ۴۶۵ لیتری مدل کوپه بزرگتر است. هنوز میزان فضای صندوق عقب این خودرو در صورت تا کردن صندلیهای عقب اعلام نشده است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد آئودی A5 باید تا زمان رونمایی رسمی این خودرو در نمایشگاه اتومبیل پاریس صبر کرد.
آئودی در مدل اروپایی خود دارای تجهیزات استانداردی همانند فرمان الکترومکانیکی، چراغهای اصلی زنون، چراغ مه شکن LED و چراغهای عقبی LED است. سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی این مدل با نام MMI نیز مجهز به صفحه نمایش ۷ اینچی است. غربیلک فرمان هم دارای سه شاخه و از انواع چند منظوره است.

مدلهای گرانتر این خودرو مجهز به سیستم کابین مجازی آئودی هستند که به جای پشت آمپرهای متداول از یک صفحه نمایش با کیفیت ۱۲.۳ اینچی در مقابل راننده استفاده شده است، ضمن اینکه در این مدلها ابعاد نمایشگر سیستم MMI به ۸.۳ اینچ افزایش یافته است.
سیستم صوتی سه بعدی از برند Bang & Olufsen نیز به صورت آپشن قابل سفارش است.

سیستمهای ایمنی موجود در آئودی A5 عبارتند از سامانهی رانندگی در بین خطوط، کروز کنترل هوشمند، سیستم کمکی پارک، سیستم هشدار ترافیک پشت سر، سیستم ترمز اضطراری خودکار و سیستم تشخیص علائم جاده.
فضای حمل بار در این خودرو فضایی معادل ۴۸۰ لیتر دارد که در مقایسه با فضای ۴۶۵ لیتری مدل کوپه بزرگتر است. هنوز میزان فضای صندوق عقب این خودرو در صورت تا کردن صندلیهای عقب اعلام نشده است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد آئودی A5 باید تا زمان رونمایی رسمی این خودرو در نمایشگاه اتومبیل پاریس صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟