تمهیدات شهرداری برای مهرماه تشریح شد
پدال نیوز: معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران تمهیدات ستاد استقبال از مهر را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مازیار حسینی در جلسه ستاد استقبال از مهر که با حضور مسئولان انتظامی و ترافیکی پایتخت برگزار شد، گفت: بازگشایی مدارس بزرگترین رویداد ترافیکی شهر است که از جهات بسیاری حایز اهمیت است چرا که عزیز ترین اعضای یک خانواده به منظور تعلیم و تربیت به مراکز آموزشی سپرده میشوند لذا باید امنیت و آرامش خانواده ها و دانش آموزان را فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه جلسات هماهنگی استقبال از مهر به منظور بکارگیری تمامی داشتههایمان برای بهرهوری بیشتر و برگزاری مهری پر مهر است گفت: تهران یک میلیون و 100 هزار دانش آموز از جمله 100 هزار دانش آموز کلاس اولی و 700 هزار دانشجو دارد و به عبارتی، ٩ درصد جمعیت دانش آموزی کشور و بیش از ١٧ درصد جمعیت دانشگاهی کشور ، از مهر ماه باید در کلاس های درس حاضر شوند که نشان میدهد تهران میزبان جمعیت دانشجویی سایر شهرها نیز هست که بر بار ترافیک تهران میافزاید .
حسینی با اشاره به اینکه باید با درایت و برنامهریزی رویداد ترافیکی مهر ماه را مدیریت کنیم تصریح کرد: تجربیات نشان میدهد اوج ترافیک در هفته اول مهر است که شاید یکی از دلایل ناهماهنگی سرویس مدارس و رساندن دانش آموزان از سوی والدین با خودروهای شخصی است، لذا اگر با پیگیری و برنامه ریزی آموزش و پرورش تعیین و تکلیف مسیرهای سرویس مدارس پیش از هفته اول مهر انحام شود یا حتی به عنوان مثال در هفته آخر در قالب مانوری سرویس مدارس آغاز به کار کنند بطور حتم شاهد کاهش چشمگیر ترافیک در هفته نخست مهر ماه خواهیم بود .
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه از ظرفیت تمامی ناوگان عمومی شهر به منظور خدمات رسانی بهتر به شهروندان در مهر ماه استفاده خواهد شد گفت: این درحالیست که تجهیز ناوگان عمومی شهر در دستور کار قرار گرفته بطوریکه ٥� دستگاه اتوبوس جدید تا پیش از مهر ماه وارد ناوگان خواهد شد که با اولویت مناطق جنوب و غرب تهران بکارگیری خواهند شد.
حسینی از راه اندازی خطوط جدید اتوبوس در مناطق غرب و شمال غرب تهران خبر داد و تصریح کرد : ٤٥� دستگاه اتوبوس دیگر نیز تا پایان مهر ماه به ناوگان اتوبوسی پایتخت افزوده خواهد شد.
به گفته معاون شهردار تهران، تلاش می شود بیش از ٤� رام قطار نیز به ظرفیت بهره برداری مترو تهران بهزودی اضافه شود.
وی تصریح کرد طی سال حاری افزایش ٢� درصدی سرویس مدارس را نسبت به سال گذشته شاهد بودیم بطوریکه سال گذشته ١٥ هزار سرویس و سال جاری ١٨ هزار سرویس مدرسه تقاضا شده است این در خالیست که در رابطه با سرویس مدارس هیچ محدودیتی نداریم برخی آمارها نشان از ٣� هزار تقاضای سرویس مدرسه دارد ،لذا آمادگی ارایه خدمات سرویس مدارس وجود دارد .
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاهش (LEZ) از اول مهرماه تصریح کرد :دولت ، پلیس و شهرداری هم پیمان شدند تا سهم عمده ای از آلودگی هوای ناشی از وسایل موتوری را کاهش دهند که پرچمدار این طرح، معاینه فنی است.
حسینی با اشاره به اینکه به واسطه برخورد با معاینه فنی از مهر ماه ، ظرفیت مراکز معاینه فنی تهران افزایش یافته است گفت: به منظور رفاه حال شهروندان 2 درگاه اطلاع رسانی راهاندازی شده تا شهروندان از مدت زمان انتظار در مراکز معاینه فنی اطلاع یابند بطوریکه شهروندان میتوانند از طریق سامانه پیامکی 2000112و ارسال عدد 1 از تراکم در مراکز معاینه فنی و مدت زمان انتظار در مراکز اطلاع یابند و یا با مراجعه به سایت ستاد مرکزی معاینه فنی به نشانی www.inspection.tehran.ir و انتخاب مرکز مورد نظر خود مدت زمان انتظار در مرکز را جویا شوند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران به نقش موثر رسانهها در مدیریت ترافیک مهرماه اشاره کرد و گفت: باید انضباط ترافیکی و مدیریت زمان سفر را با همراهی شهروندان تحربه کنیم؛ معتقدم با همین زیر ساختهای ترافیکی و ناوگان حمل ونقل عمومی به شرط نظم و انظباط ترافیکی و مدیریت زمان سفر در ساعات پیک ترافیک می توانیم ، تراکم ترافیک را کنترل کنیم.
وی تاکید کرد: در هیچ کجای دنیا معبری برای ساعات اوج ترافیک تعبیه و طراحی نشده است و به اصطلاح ساعت ٣� ام ترافیک در طراحی معبر در نظر گرفته میشود و نمیتوان انتظار داشت همه دستگاهها ، مدارس و ادارات همزمان وارد معابر شوند، لذا مطالعات لازم به منظور توزیع زمان سفر و ساعات آغاز کار صورت گرفته و به کمیسیون زیربنایی دولت ارائه شده است ، اما تصمیمات در حیطه وظایف دولت است و ما تنها مطالعاتمان را ارائه کردهایم .
وی تصریح کرد: گرچه در ساعات پیک ترافیک نمایندهای از سوی سازمان هایی مانند اتوبوسرانی و تاکسیرانی در معبر های پر تراکم به منظور رسیدگی به وضعیت خدمات رسانی مستقر خواهند شد، همچنین ناوگان ذخیره در معابر پر تراکم در نظر گرفته خواهد شد.
وی با بیان اینکه جلسات هماهنگی استقبال از مهر به منظور بکارگیری تمامی داشتههایمان برای بهرهوری بیشتر و برگزاری مهری پر مهر است گفت: تهران یک میلیون و 100 هزار دانش آموز از جمله 100 هزار دانش آموز کلاس اولی و 700 هزار دانشجو دارد و به عبارتی، ٩ درصد جمعیت دانش آموزی کشور و بیش از ١٧ درصد جمعیت دانشگاهی کشور ، از مهر ماه باید در کلاس های درس حاضر شوند که نشان میدهد تهران میزبان جمعیت دانشجویی سایر شهرها نیز هست که بر بار ترافیک تهران میافزاید .
حسینی با اشاره به اینکه باید با درایت و برنامهریزی رویداد ترافیکی مهر ماه را مدیریت کنیم تصریح کرد: تجربیات نشان میدهد اوج ترافیک در هفته اول مهر است که شاید یکی از دلایل ناهماهنگی سرویس مدارس و رساندن دانش آموزان از سوی والدین با خودروهای شخصی است، لذا اگر با پیگیری و برنامه ریزی آموزش و پرورش تعیین و تکلیف مسیرهای سرویس مدارس پیش از هفته اول مهر انحام شود یا حتی به عنوان مثال در هفته آخر در قالب مانوری سرویس مدارس آغاز به کار کنند بطور حتم شاهد کاهش چشمگیر ترافیک در هفته نخست مهر ماه خواهیم بود .
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه از ظرفیت تمامی ناوگان عمومی شهر به منظور خدمات رسانی بهتر به شهروندان در مهر ماه استفاده خواهد شد گفت: این درحالیست که تجهیز ناوگان عمومی شهر در دستور کار قرار گرفته بطوریکه ٥� دستگاه اتوبوس جدید تا پیش از مهر ماه وارد ناوگان خواهد شد که با اولویت مناطق جنوب و غرب تهران بکارگیری خواهند شد.
حسینی از راه اندازی خطوط جدید اتوبوس در مناطق غرب و شمال غرب تهران خبر داد و تصریح کرد : ٤٥� دستگاه اتوبوس دیگر نیز تا پایان مهر ماه به ناوگان اتوبوسی پایتخت افزوده خواهد شد.
به گفته معاون شهردار تهران، تلاش می شود بیش از ٤� رام قطار نیز به ظرفیت بهره برداری مترو تهران بهزودی اضافه شود.
وی تصریح کرد طی سال حاری افزایش ٢� درصدی سرویس مدارس را نسبت به سال گذشته شاهد بودیم بطوریکه سال گذشته ١٥ هزار سرویس و سال جاری ١٨ هزار سرویس مدرسه تقاضا شده است این در خالیست که در رابطه با سرویس مدارس هیچ محدودیتی نداریم برخی آمارها نشان از ٣� هزار تقاضای سرویس مدرسه دارد ،لذا آمادگی ارایه خدمات سرویس مدارس وجود دارد .
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاهش (LEZ) از اول مهرماه تصریح کرد :دولت ، پلیس و شهرداری هم پیمان شدند تا سهم عمده ای از آلودگی هوای ناشی از وسایل موتوری را کاهش دهند که پرچمدار این طرح، معاینه فنی است.
حسینی با اشاره به اینکه به واسطه برخورد با معاینه فنی از مهر ماه ، ظرفیت مراکز معاینه فنی تهران افزایش یافته است گفت: به منظور رفاه حال شهروندان 2 درگاه اطلاع رسانی راهاندازی شده تا شهروندان از مدت زمان انتظار در مراکز معاینه فنی اطلاع یابند بطوریکه شهروندان میتوانند از طریق سامانه پیامکی 2000112و ارسال عدد 1 از تراکم در مراکز معاینه فنی و مدت زمان انتظار در مراکز اطلاع یابند و یا با مراجعه به سایت ستاد مرکزی معاینه فنی به نشانی www.inspection.tehran.ir و انتخاب مرکز مورد نظر خود مدت زمان انتظار در مرکز را جویا شوند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران به نقش موثر رسانهها در مدیریت ترافیک مهرماه اشاره کرد و گفت: باید انضباط ترافیکی و مدیریت زمان سفر را با همراهی شهروندان تحربه کنیم؛ معتقدم با همین زیر ساختهای ترافیکی و ناوگان حمل ونقل عمومی به شرط نظم و انظباط ترافیکی و مدیریت زمان سفر در ساعات پیک ترافیک می توانیم ، تراکم ترافیک را کنترل کنیم.
وی تاکید کرد: در هیچ کجای دنیا معبری برای ساعات اوج ترافیک تعبیه و طراحی نشده است و به اصطلاح ساعت ٣� ام ترافیک در طراحی معبر در نظر گرفته میشود و نمیتوان انتظار داشت همه دستگاهها ، مدارس و ادارات همزمان وارد معابر شوند، لذا مطالعات لازم به منظور توزیع زمان سفر و ساعات آغاز کار صورت گرفته و به کمیسیون زیربنایی دولت ارائه شده است ، اما تصمیمات در حیطه وظایف دولت است و ما تنها مطالعاتمان را ارائه کردهایم .
وی تصریح کرد: گرچه در ساعات پیک ترافیک نمایندهای از سوی سازمان هایی مانند اتوبوسرانی و تاکسیرانی در معبر های پر تراکم به منظور رسیدگی به وضعیت خدمات رسانی مستقر خواهند شد، همچنین ناوگان ذخیره در معابر پر تراکم در نظر گرفته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو
شرایط فروش