نفع و ضرر واردکنندگان از بخشنامه جدید مالیاتی
پدال نیوز: گمرک ایران در حالی طی بخشنامهای مالیات علیالحساب واردات را از ۲ به ۴ درصد افزایش داد که بسیاری از واردکنندگان با تاکید بر افزایش قیمت تمام شده کالاهای وارداتی، این بخشنامه را موجب تشدید تورم و فشار بر مصرفکننده کالاهای نهایی میخوانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در این بین برخی از واردکنندگان خودرو نیز موضوع افزایش قیمت خودروهای وارداتی را پیش میکشند و اینکه اخذ مالیات مذکور میتواند منجر به افزایش قیمت این محصول وارداتی شود. از سوی دیگر وزارت اقتصاد نیز تغییر مالیات علیالحساب واردات را در راستای پیشگیری از انحرافات ناشی از واگذاری کارت بازرگانی به افراد تازهوارد و همچنین جلوگیری از فرار مالیاتی خوانده است.
در این زمینه یک کارشناس اقتصادی عنوان میکند که طی پنج سال گذشته و همزمان با رونق واردات خودرو برخی از افراد سودجو با استفاده از کارتهای بازرگانی غیرمرتبط اقدام به واردات خودرو کردند که ورود این خودروها منشأ بسیاری از تخلفات در بازار خودرو شد؛ بنابراین بهنظر میرسد که این اقدام وزارت اقتصاد میتواند خود مانع از بروز چنین تخلفاتی شود. از سوی دیگر اما تجار کشور با ابراز مخالفت از تصمیم اخیر وزارت امور اقتصادی و دارایی، تاکید دارند که افزایش دو درصدی میتواند قیمت تمام شده کلیه کالاهای وارداتی از جمله خودرو را بالا ببرد که این امر به معنای فشار مضاعف به مشتریان خودروهای یاد شده است و از طرف دیگر با توجه به رکود شکل گرفته در بازار خودروهای وارداتی و داخلیمیتواند منجر به رویگردانی بیشتر مشتریان از خرید خودرو شود. در این زمینه فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه اخذ مالیات علیالحساب ۴ درصد راه منطقی برای جلوگیری از سوء استفاده از کارت بازرگانی نیست، میگوید: این امر منجر به افزایش قیمت تمام شده واردات رسمی خودرو به کشور میشود که این موضوع قطعا موجب تحمیل هزینههای بیشتر به مشتریان خواهد شد.
احتشامزاد با اشاره به اینکه هر چند در این بخشنامه واحدهای تولیدی مستثنی شدهاند، اما اجرای آن بر هزینه تولید بنگاههایی چون خودروسازان داخلی نیز اثرجدی خواهد داشت، عنوان میکند: ممکن است واحدهای تولیدی خودشان ماده اولیه مورد نیازشان را وارد نکنند؛ بنابراین دریافت مالیات علیالحساب موجب افزایش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی کشور نیز میشود.
منبع : دنیای اقتصاد
در این زمینه یک کارشناس اقتصادی عنوان میکند که طی پنج سال گذشته و همزمان با رونق واردات خودرو برخی از افراد سودجو با استفاده از کارتهای بازرگانی غیرمرتبط اقدام به واردات خودرو کردند که ورود این خودروها منشأ بسیاری از تخلفات در بازار خودرو شد؛ بنابراین بهنظر میرسد که این اقدام وزارت اقتصاد میتواند خود مانع از بروز چنین تخلفاتی شود. از سوی دیگر اما تجار کشور با ابراز مخالفت از تصمیم اخیر وزارت امور اقتصادی و دارایی، تاکید دارند که افزایش دو درصدی میتواند قیمت تمام شده کلیه کالاهای وارداتی از جمله خودرو را بالا ببرد که این امر به معنای فشار مضاعف به مشتریان خودروهای یاد شده است و از طرف دیگر با توجه به رکود شکل گرفته در بازار خودروهای وارداتی و داخلیمیتواند منجر به رویگردانی بیشتر مشتریان از خرید خودرو شود. در این زمینه فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه اخذ مالیات علیالحساب ۴ درصد راه منطقی برای جلوگیری از سوء استفاده از کارت بازرگانی نیست، میگوید: این امر منجر به افزایش قیمت تمام شده واردات رسمی خودرو به کشور میشود که این موضوع قطعا موجب تحمیل هزینههای بیشتر به مشتریان خواهد شد.
احتشامزاد با اشاره به اینکه هر چند در این بخشنامه واحدهای تولیدی مستثنی شدهاند، اما اجرای آن بر هزینه تولید بنگاههایی چون خودروسازان داخلی نیز اثرجدی خواهد داشت، عنوان میکند: ممکن است واحدهای تولیدی خودشان ماده اولیه مورد نیازشان را وارد نکنند؛ بنابراین دریافت مالیات علیالحساب موجب افزایش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی کشور نیز میشود.
منبع : دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر سدان اسپرت باواریایی توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر شوالیه آلمانی تمام عیار توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی
شرایط فروش