آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۸۴۸
۰۹:۵۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۰

نفع و ضرر واردکنندگان از بخشنامه جدید مالیاتی

پدال نیوز گمرک ایران در حالی طی بخشنامه‌ای مالیات علی‌الحساب واردات را از ۲ به ۴ درصد افزایش داد که بسیاری از واردکنندگان با تاکید بر افزایش قیمت تمام شده کالاهای وارداتی، این بخشنامه را موجب تشدید تورم و فشار بر مصرف‌کننده کالاهای نهایی می‌خوانند. در این بین برخی از واردکنندگان خودرو نیز موضوع افزایش قیمت خودروهای وارداتی را پیش می‌کشند و اینکه اخذ مالیات مذکور می‌تواند منجر به افزایش قیمت این محصول وارداتی شود. از سوی دیگر وزارت اقتصاد نیز تغییر مالیات علی‌الحساب واردات را در راستای پیشگیری از انحرافات ناشی از واگذاری کارت بازرگانی به افراد تازه‌وارد و همچنین جلوگیری از فرار مالیاتی خوانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این زمینه یک کارشناس اقتصادی عنوان می‌کند که طی پنج سال گذشته و همزمان با رونق واردات خودرو برخی از افراد سود‌جو با استفاده از کارت‌های بازرگانی غیرمرتبط اقدام به واردات خودرو کردند که ورود این خودروها منشأ بسیاری از تخلفات در بازار خودرو شد؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که این اقدام وزارت اقتصاد می‌تواند خود مانع از بروز چنین تخلفاتی شود. از سوی دیگر اما تجار کشور با ابراز مخالفت از تصمیم اخیر وزارت امور اقتصادی و دارایی، تاکید دارند که افزایش دو درصدی می‌تواند قیمت تمام شده کلیه کالاهای وارداتی از جمله خودرو را بالا ببرد که این امر به معنای فشار مضاعف به مشتریان خودروهای یاد شده است و از طرف دیگر با توجه به رکود شکل گرفته در بازار خودروهای وارداتی‌ و داخلی‌می‌تواند منجر به رویگردانی بیشتر مشتریان از خرید خودرو شود. در این زمینه فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با بیان اینکه اخذ مالیات علی‌الحساب 4 درصد راه‌ منطقی برای جلوگیری از سوء استفاده از کارت‌ بازرگانی نیست، می‌گوید: این امر منجر به افزایش قیمت تمام شده واردات رسمی خودرو به کشور می‌شود که این موضوع قطعا موجب تحمیل هزینه‌های بیشتر به مشتریان خواهد شد.
 
احتشام‌زاد با اشاره به اینکه هر چند در این بخشنامه واحدهای تولیدی مستثنی شده‌اند، اما اجرای آن بر هزینه تولید بنگاه‌هایی چون خودروسازان داخلی نیز اثرجدی خواهد داشت، عنوان می‌کند: ممکن است واحدهای تولیدی خودشان ماده اولیه مورد نیازشان را وارد نکنند؛ بنابراین دریافت مالیات علی‌الحساب موجب افزایش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی کشور نیز می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول