کد خبر:
۳۴۷۳۹ ۱۵:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
چند درصد اشکال خودروهای تولیدی مربوط به قطعات است؟
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از تسنیم، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. نتایج گزارش اندازه گیری رضایتمندی مشتریان در سال ۱۳۹۴ (۲۰۱۵-۲۰۱۶) به بررسی وضعیت کیفیت اولیه خودروها و شاخص IQS یا به عبارتی تعداد عیوب مشاهده شده در هر ۱۰۰ خودرو در سه ماهه اول مالکیت از نظر مشتریان میپردازد.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود