کد خبر:
۳۴۷۳۹ ۱۵:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
چند درصد اشکال خودروهای تولیدی مربوط به قطعات است؟
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از تسنیم، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. نتایج گزارش اندازه گیری رضایتمندی مشتریان در سال ۱۳۹۴ (۲۰۱۵-۲۰۱۶) به بررسی وضعیت کیفیت اولیه خودروها و شاخص IQS یا به عبارتی تعداد عیوب مشاهده شده در هر ۱۰۰ خودرو در سه ماهه اول مالکیت از نظر مشتریان میپردازد.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو