کد خبر:
۳۴۷۳۵ ۱۴:۵۳
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
استفاده مشترک موتور، راهبرد جدید خودروسازان خارجی
عباس قربانعلی بیک
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// پایین بودن قیمت سوخت در چند دهه گذشته منجر به شکلگیری الگوهای غلط استفاده از وسیله نقلیه شخصی و مصرف سوخت شده به نحوی که با افزایش متوسط عمر خودروهای سواری و استفاده فراوان از خودرو شخصی، سرانه مصرف سوخت خودروهای ایران به چند برابر متوسط جهانی آن رسیده وکشور را بهویژه در سالهای گذشته به واردکننده فرآوردههای نفتی تبدیل کرده بود.
از سوی دیگر بالا رفتن قیمت خودرو و بالا بودن نرخ مشارکت بانکها برای ارائه وام به خریداران در ایران موجب رغبت پایین مالکان خودرو برای تعویض و جایگزینی خودرو میشود.
روش معمول شرکتهای خودروساز تامین برخی اقلام مصرفی بهویژه در بخش موتور از شرکتهای چینی با هدف کاهش قیمت تمام شده است که این امر باعث افت کیفیت بیشتر و کمتر شدن انگیزه مالکان خودرو بهویژه خودروهای تجاری و پرکار برای جایگزینی خودرو با نمونههای جدید میشود. از آنجایی که این مشکل در سایر کشورهای خودروساز بهویژه آلمان، فرانسه، ژاپن، کره، امریکا و... وجود دارد به نظر میرسد استفاده از تجربیات آنها میتواند الگوی مناسبی را برای کاهش این مشکلات ترسیم کند. با توجه به نقش موتور در هزینههای توسعه یک خودرو جدید مشاهده میشود بسیاری از شرکتهای بزرگ از موتورهای مشترک در خودروهای متفاوت بهره میبرند که تجربه شرکتهای پژو و سیتروئن در تشکیل PSA و کرایسلر، میتسوبیشی و هیوندایی با تشکیل GEA نمونههای بسیار خوبی از این رویکرد هستند. تنوع بسیار زیاد موتور در خودروهای ایرانی و تفاوت اندک حجم و توان بسیاری از آنها با وجود مشخصات نزدیک و بیشتر یکسان بدنه این خودروها موجب بالا رفتن هزینه تولید سازندگان ایرانی از یک سو و قیمت تمامشده خودرو میشود و چنانچه این رویکرد با راهبرد اقیانوس آبی و تجمیع و کاهش تنوع موتورها جایگزین شود میتوان علاوه بر کاهش قیمت و افزایش فروش داخل سهم منطقهای خودرو ایرانی را در راستای اقتصاد مقاومتی افزایش داد.
عباس قربانعلی بیک -کارشناس صنعتی
از سوی دیگر بالا رفتن قیمت خودرو و بالا بودن نرخ مشارکت بانکها برای ارائه وام به خریداران در ایران موجب رغبت پایین مالکان خودرو برای تعویض و جایگزینی خودرو میشود.
روش معمول شرکتهای خودروساز تامین برخی اقلام مصرفی بهویژه در بخش موتور از شرکتهای چینی با هدف کاهش قیمت تمام شده است که این امر باعث افت کیفیت بیشتر و کمتر شدن انگیزه مالکان خودرو بهویژه خودروهای تجاری و پرکار برای جایگزینی خودرو با نمونههای جدید میشود. از آنجایی که این مشکل در سایر کشورهای خودروساز بهویژه آلمان، فرانسه، ژاپن، کره، امریکا و... وجود دارد به نظر میرسد استفاده از تجربیات آنها میتواند الگوی مناسبی را برای کاهش این مشکلات ترسیم کند. با توجه به نقش موتور در هزینههای توسعه یک خودرو جدید مشاهده میشود بسیاری از شرکتهای بزرگ از موتورهای مشترک در خودروهای متفاوت بهره میبرند که تجربه شرکتهای پژو و سیتروئن در تشکیل PSA و کرایسلر، میتسوبیشی و هیوندایی با تشکیل GEA نمونههای بسیار خوبی از این رویکرد هستند. تنوع بسیار زیاد موتور در خودروهای ایرانی و تفاوت اندک حجم و توان بسیاری از آنها با وجود مشخصات نزدیک و بیشتر یکسان بدنه این خودروها موجب بالا رفتن هزینه تولید سازندگان ایرانی از یک سو و قیمت تمامشده خودرو میشود و چنانچه این رویکرد با راهبرد اقیانوس آبی و تجمیع و کاهش تنوع موتورها جایگزین شود میتوان علاوه بر کاهش قیمت و افزایش فروش داخل سهم منطقهای خودرو ایرانی را در راستای اقتصاد مقاومتی افزایش داد.
عباس قربانعلی بیک -کارشناس صنعتی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش