کد خبر:
۳۴۴۱۴ ۱۰:۵۶
۱۳۹۵/۰۶/۰۵
هایپرکار 1400 اسب بخاری اینفرنو +تصاویر
پدال نیوز: میگویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگها از خودرویی که ما میتوانیم زیبا بنامیم فاصله دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: میگویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه
ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگها از خودرویی که
ما میتوانیم زیبا بنامیم فاصله دارد. در کل بدنهی این خودرو شلوغ است و
به ما حس خودروی کیت را میدهد که توسط یک کودک و پس از گذراندن ساعتهای
بیشمار برای شخصی کردن خودروها در نید فور اسپید طراحی شده است! درحالیکه
به نظر برخی افراد این خودرو شاید چیزی بیش از یک نمونهی نمایشی نباشد
اما ظاهراً اینفرنو واقعی است و پیش از پایان سال روی خط تولید خواهد رفت.
این را رئیس بخش بازاریابی کمپانی آقای مانوئل لوگونو میگوید.



اگرچه
این سوپرکار در مکزیک توسعه یافته اما در واقع در ایتالیا ساخته خواهد شد و
یازده خودروی اول "First Edition” خواهند بود. 8 دستگاه از این خودروها
پیش از این با قیمت تقریبی 2.1 میلیون دلار فروخته شدهاند. اینفرنو که
گرانتر از لامبورگینی چنتاریو کوپه است از پیشرانهی 8 سیلندر بای توربو
که ساخت "یک کمپانی بسیار مهم” است سود خواهد برد. گفته شده که این قلب
آهنین توانایی تولید قدرت 1400 اسب بخاری و گشتاور 1523 نیوتون متری را
دارد. اینفرنو با این پیشرانه قادر است در مدت زمان کمتر از 2.7 ثانیه به
تندی 96 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز 394 کیلومتر در ساعت
اعلام شده است.



به
لطف استفاده از بدنهی metal foam که محافظتی در حد خودروهای زرهپوش B4
را فراهم میکند وزن خودرو زیر 1200 کیلوگرم خواهد بود. در ساختار بدنه از
آلیاژ روی-آلومینیوم-نقره استفاده خواهد شد و این ترکیب قادر است تا برای
جذب ضربات 100 برابر بیشاز اندازهی خود کشیده شود بدون آنکه خواص خود را
از دست بدهد. اینفرنو میگوید که قطعات بدنه به حد کافی مقاوم خواهند بود
که ضربات تصادفات را جذب کنند بنابراین این ساختار به مالکان اجازه خواهد
داد تا پس از تصادفات سنگین سالم بمانند.





این
مشخصات بسیار احساسبرانگیز به نظر میرسند اما قضاوت نهایی خودمان را به
بررسی نسخهی تولیدی این خودرو موکول میکنیم. تا آن زمان باید شاهد
تلاشهای این کمپانی برای معرفی مزیتهای این خودرو باشیم. چه کسی میداند،
شاید سورپرایز بزرگی در راه است!


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو