کد خبر:
۳۴۴۱۴ ۱۰:۵۶
۱۳۹۵/۰۶/۰۵
هایپرکار 1400 اسب بخاری اینفرنو +تصاویر
پدال نیوز: میگویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگها از خودرویی که ما میتوانیم زیبا بنامیم فاصله دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: میگویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه
ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگها از خودرویی که
ما میتوانیم زیبا بنامیم فاصله دارد. در کل بدنهی این خودرو شلوغ است و
به ما حس خودروی کیت را میدهد که توسط یک کودک و پس از گذراندن ساعتهای
بیشمار برای شخصی کردن خودروها در نید فور اسپید طراحی شده است! درحالیکه
به نظر برخی افراد این خودرو شاید چیزی بیش از یک نمونهی نمایشی نباشد
اما ظاهراً اینفرنو واقعی است و پیش از پایان سال روی خط تولید خواهد رفت.
این را رئیس بخش بازاریابی کمپانی آقای مانوئل لوگونو میگوید.



اگرچه
این سوپرکار در مکزیک توسعه یافته اما در واقع در ایتالیا ساخته خواهد شد و
یازده خودروی اول "First Edition” خواهند بود. 8 دستگاه از این خودروها
پیش از این با قیمت تقریبی 2.1 میلیون دلار فروخته شدهاند. اینفرنو که
گرانتر از لامبورگینی چنتاریو کوپه است از پیشرانهی 8 سیلندر بای توربو
که ساخت "یک کمپانی بسیار مهم” است سود خواهد برد. گفته شده که این قلب
آهنین توانایی تولید قدرت 1400 اسب بخاری و گشتاور 1523 نیوتون متری را
دارد. اینفرنو با این پیشرانه قادر است در مدت زمان کمتر از 2.7 ثانیه به
تندی 96 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز 394 کیلومتر در ساعت
اعلام شده است.



به
لطف استفاده از بدنهی metal foam که محافظتی در حد خودروهای زرهپوش B4
را فراهم میکند وزن خودرو زیر 1200 کیلوگرم خواهد بود. در ساختار بدنه از
آلیاژ روی-آلومینیوم-نقره استفاده خواهد شد و این ترکیب قادر است تا برای
جذب ضربات 100 برابر بیشاز اندازهی خود کشیده شود بدون آنکه خواص خود را
از دست بدهد. اینفرنو میگوید که قطعات بدنه به حد کافی مقاوم خواهند بود
که ضربات تصادفات را جذب کنند بنابراین این ساختار به مالکان اجازه خواهد
داد تا پس از تصادفات سنگین سالم بمانند.





این
مشخصات بسیار احساسبرانگیز به نظر میرسند اما قضاوت نهایی خودمان را به
بررسی نسخهی تولیدی این خودرو موکول میکنیم. تا آن زمان باید شاهد
تلاشهای این کمپانی برای معرفی مزیتهای این خودرو باشیم. چه کسی میداند،
شاید سورپرایز بزرگی در راه است!







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت