کد خبر:
۳۳۸۳۲ ۱۰:۲۸
۱۳۹۵/۰۵/۲۸
ماشین خودران فورد بدون فرمان و پدال +عکس
پدال نیوز: فورد اعلام کرد که میخواهد تا سال ۲۰۲۱ یک ماشین کاملا خودران و بدون فرمان یا پدال بسازد. این وسیله بازار سرویسهای اشتراک و سفارش خودرو را هدف قرار میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - زهرا غلامی: فورد اعلام کرد که میخواهد تا سال ۲۰۲۱ یک
ماشین کاملا خودران و بدون فرمان یا پدال بسازد. این وسیله بازار سرویسهای
اشتراک و سفارش خودرو را هدف قرار میدهد.

فورد برای ساخت این خودرو با چند استارت آپ وارد همکاری شده که شامل سرمایهگذاری در این شرکتها میشود: «ولودین»، استارت آپی که حسگرهای «لایدار» (LIDAR) میسازد؛ «سایپس» (SAIPS)، شرکتی که نرمافزار یادگیری ماشینی و بینایی کامپیوتری طراحی میکند؛ توافقنامه با شرکت Nirenberg Neuriscience برای تکنولوژی «شبکیه مجازی» و سرمایهگذاری در یک شرکت Civil Maps که نقشههای سه بعدی تهیه میکند.
این شرکت همچنین مرکز تحقیقات و نوآوریاش را در پالو آلتوی کالیفرنیا گسترش میدهد و میخواهد تعداد اعضای تیم را تا پایان سال بعد دو برابر کند.
مدیران فورد میگویند این شرکت در مرحلهای نیست که خودرویی را به نمایش بگذارد یا حتی درباره ویژگیهای آن چیزی بگوید. به جای آن کاملا روی آماده کردن نرمافزار و سختافزار لازم برای این خودروی بدون راننده تمرکز کرده است.
خودرویی که فورد میسازد قرار است در سطح ۴ استاندارد «انجمن بینالمللی مهندسان خودروسازی» (SAE) برای رانندگی خودکار باشد. به این ترتیب، چنین خودرویی میتواند تمام جوانب رانندگی را کنترل کند. البته رانندگی آن به مناطق و نواحی خاص و تاییدهشدهای محدود است. این خودرو ممکن است فقط به جزیرهی منهتن محدود باشد یا در مسیرهای مشخصی خارج از منهتن حرکت کند تا به فرودگاه برود.
«کن واشنگتن»، معاون ارشد تحقیقات و مهندسی پیشرفته فورد میگوید: «در یک سرویس رانندگی، ممکن است محیط یا منطقه تعیین شده به اندازه کافی بزرگ باشد تا یک مشتری از مرکز شهر به فرودگاه یا بندر برده شود.»
طی پنج سال آینده، فورد و بقیه صنایع خودروسازی، علاوه بر ساخت نرمافزار و سختافزار باید از دولتها بخواهند قوانین و مقرراتی را تعیین کنند که به آنها امکان ارایهی این خودروها را میدهد. فورد، گوگل و اوبر اوایل سال میلادی جاری برای تشکیل یک گروه لابیگری ماشین خودران با یکدیگر متحد شدند.
فورد میخواهد در ابتدا این خودرو را به سرویسهای اشتراک خودرو مثل اوبر و لیفت بفروشد. دقیقا مشخص نیست که فورد درباره آینده این تکنولوژی بدون فرمان و پدال چه فکری میکند؛ اینکه آیا چنین محصولی میتواند به بازار مصرفی راه یابد یا آیا جایگاهی در ناوگان خودروها پیدا میکند. اما میدانیم که این شرکت در مرحله اول، نمیخواهد خودرویش را به مشتریان بفروشد. در نهایت، پس از سالها ارایه خدمات اشتراک خودرو، شاید تکنولوژی رانندگی خودکار آماده عرضه به عموم مردم شود.

فورد برای ساخت این خودرو با چند استارت آپ وارد همکاری شده که شامل سرمایهگذاری در این شرکتها میشود: «ولودین»، استارت آپی که حسگرهای «لایدار» (LIDAR) میسازد؛ «سایپس» (SAIPS)، شرکتی که نرمافزار یادگیری ماشینی و بینایی کامپیوتری طراحی میکند؛ توافقنامه با شرکت Nirenberg Neuriscience برای تکنولوژی «شبکیه مجازی» و سرمایهگذاری در یک شرکت Civil Maps که نقشههای سه بعدی تهیه میکند.
این شرکت همچنین مرکز تحقیقات و نوآوریاش را در پالو آلتوی کالیفرنیا گسترش میدهد و میخواهد تعداد اعضای تیم را تا پایان سال بعد دو برابر کند.
مدیران فورد میگویند این شرکت در مرحلهای نیست که خودرویی را به نمایش بگذارد یا حتی درباره ویژگیهای آن چیزی بگوید. به جای آن کاملا روی آماده کردن نرمافزار و سختافزار لازم برای این خودروی بدون راننده تمرکز کرده است.
خودرویی که فورد میسازد قرار است در سطح ۴ استاندارد «انجمن بینالمللی مهندسان خودروسازی» (SAE) برای رانندگی خودکار باشد. به این ترتیب، چنین خودرویی میتواند تمام جوانب رانندگی را کنترل کند. البته رانندگی آن به مناطق و نواحی خاص و تاییدهشدهای محدود است. این خودرو ممکن است فقط به جزیرهی منهتن محدود باشد یا در مسیرهای مشخصی خارج از منهتن حرکت کند تا به فرودگاه برود.
«کن واشنگتن»، معاون ارشد تحقیقات و مهندسی پیشرفته فورد میگوید: «در یک سرویس رانندگی، ممکن است محیط یا منطقه تعیین شده به اندازه کافی بزرگ باشد تا یک مشتری از مرکز شهر به فرودگاه یا بندر برده شود.»
طی پنج سال آینده، فورد و بقیه صنایع خودروسازی، علاوه بر ساخت نرمافزار و سختافزار باید از دولتها بخواهند قوانین و مقرراتی را تعیین کنند که به آنها امکان ارایهی این خودروها را میدهد. فورد، گوگل و اوبر اوایل سال میلادی جاری برای تشکیل یک گروه لابیگری ماشین خودران با یکدیگر متحد شدند.
فورد میخواهد در ابتدا این خودرو را به سرویسهای اشتراک خودرو مثل اوبر و لیفت بفروشد. دقیقا مشخص نیست که فورد درباره آینده این تکنولوژی بدون فرمان و پدال چه فکری میکند؛ اینکه آیا چنین محصولی میتواند به بازار مصرفی راه یابد یا آیا جایگاهی در ناوگان خودروها پیدا میکند. اما میدانیم که این شرکت در مرحله اول، نمیخواهد خودرویش را به مشتریان بفروشد. در نهایت، پس از سالها ارایه خدمات اشتراک خودرو، شاید تکنولوژی رانندگی خودکار آماده عرضه به عموم مردم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور