برخلاف ادعای رئیس سازمان اموال تملیکی
امحای خودروهای قاچاق نیازی به اخذ مجوز قضایی ندارد
پدال نیوز: رئیس سازمان اموال تملیکی در حالی مدعی است مجوز قضایی برای امحای خودروهای قاچاق صادر نشده است که اساسا امحای خودروهای قاچاق هیچ نیازی به مجوز مرجع قضایی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بعد از اینکه خبر منتفیشدن امحای خودروهای لوکس قاچاق منتشر شد، دقایقی پیش دلیری رئیس سازمان اموال تملیکی در گفتوگویی مدعی شد که هنوز مجوز قضایی برای امحای این خودروها صادر نشده است.
این در حالی است که درباره پرونده خودروهای قاچاق حکم قطعی تعزیرات حکومتی وجود دارد و امحای آن براساس آییننامه داخلی سازمان اموال تملیکی و مانند سایر احکام امحا در پروندههای قاچاق انجام میشود و اساسا نیازی به اخذ مجوز از مرجع قضایی نداد و صرفا هنگام امحا، نماینده دادسرای محل حضور خواهد داشت. همانطور که نمایندگان نهادهای دیگر مانند تعزیرات، نیروی انتظامی و سازمان حفاظتمحیطزیست حضور خواهند داشت.
ماده 10 آییننامه اجرایی مواد 56 و 57 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز درخصوص امحای کالاهای قاچاق مکشوفه میگوید:
الف ـ سازمان مکلف است نسبت به امحای آنها با حضور نمایندگان ستاد، دادسرای محل، سازمان تعزیرات حکومتی، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و حسب مورد نمایندگان وزارتخانههای بهداشت و جهادکشاورزی اقدام کند. مراتب صورتجلسه شده و توسط آنان امضا خواهد شد.
ب ـ دستگاههای کاشف و ضابطین پس از صدور حکم قطعی مبنی بر قاچاق بودن کالای مکشوفه، نسبت به امحای کالاهای ممنوعه (مشروبات الکلی، آلات و وسایل قمار، آثار سمعی و بصری مستهجن و مبتذل) با حضور اشخاص مذکور در بند (الف) این ماده و نماینده حفاظت اطلاعات یا حراست (برای دستگاههای غیرنظامی)، یگان یا واحد کاشف اقدام مینمایند.
تبصره1ـ مسئولیت امحای کالاهای قاچاق مکشوفه به عهده سازمان میباشد. دستورالعمل امحاء توسط سازمان و با همکاری دستگاههای موضوع بند (الف) این ماده و حسب مورد دستگاههای ذیربط به تصویب میرسد.
تبصره2ـ ضایعات حاصل از امحای کالاهایی نظیر خودرو، موتورسیکلت و وسایل نقلیه، مطابق ضوابط قانونی به فروش میرسد.
* در متن آییننامه، منظور از سازمان، سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی است.
این در حالی است که درباره پرونده خودروهای قاچاق حکم قطعی تعزیرات حکومتی وجود دارد و امحای آن براساس آییننامه داخلی سازمان اموال تملیکی و مانند سایر احکام امحا در پروندههای قاچاق انجام میشود و اساسا نیازی به اخذ مجوز از مرجع قضایی نداد و صرفا هنگام امحا، نماینده دادسرای محل حضور خواهد داشت. همانطور که نمایندگان نهادهای دیگر مانند تعزیرات، نیروی انتظامی و سازمان حفاظتمحیطزیست حضور خواهند داشت.
ماده 10 آییننامه اجرایی مواد 56 و 57 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز درخصوص امحای کالاهای قاچاق مکشوفه میگوید:
الف ـ سازمان مکلف است نسبت به امحای آنها با حضور نمایندگان ستاد، دادسرای محل، سازمان تعزیرات حکومتی، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و حسب مورد نمایندگان وزارتخانههای بهداشت و جهادکشاورزی اقدام کند. مراتب صورتجلسه شده و توسط آنان امضا خواهد شد.
ب ـ دستگاههای کاشف و ضابطین پس از صدور حکم قطعی مبنی بر قاچاق بودن کالای مکشوفه، نسبت به امحای کالاهای ممنوعه (مشروبات الکلی، آلات و وسایل قمار، آثار سمعی و بصری مستهجن و مبتذل) با حضور اشخاص مذکور در بند (الف) این ماده و نماینده حفاظت اطلاعات یا حراست (برای دستگاههای غیرنظامی)، یگان یا واحد کاشف اقدام مینمایند.
تبصره1ـ مسئولیت امحای کالاهای قاچاق مکشوفه به عهده سازمان میباشد. دستورالعمل امحاء توسط سازمان و با همکاری دستگاههای موضوع بند (الف) این ماده و حسب مورد دستگاههای ذیربط به تصویب میرسد.
تبصره2ـ ضایعات حاصل از امحای کالاهایی نظیر خودرو، موتورسیکلت و وسایل نقلیه، مطابق ضوابط قانونی به فروش میرسد.
* در متن آییننامه، منظور از سازمان، سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش