برخلاف ادعای رئیس سازمان اموال تملیکی
             امحای خودروهای قاچاق نیازی به اخذ مجوز قضایی ندارد
پدال نیوز: رئیس سازمان اموال تملیکی در حالی مدعی است مجوز قضایی برای امحای خودروهای قاچاق صادر نشده است که اساسا امحای خودروهای قاچاق هیچ نیازی به مجوز مرجع قضایی ندارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بعد از اینکه خبر منتفیشدن  امحای خودروهای لوکس قاچاق منتشر شد، دقایقی پیش دلیری رئیس سازمان اموال تملیکی در گفتوگویی مدعی شد که هنوز مجوز قضایی برای امحای این خودروها صادر نشده است. 
 
این در حالی است که درباره پرونده خودروهای قاچاق حکم قطعی تعزیرات حکومتی وجود دارد و امحای آن براساس آییننامه داخلی سازمان اموال تملیکی و مانند سایر احکام امحا در پروندههای قاچاق انجام میشود و اساسا نیازی به اخذ مجوز از مرجع قضایی نداد و صرفا هنگام امحا، نماینده دادسرای محل حضور خواهد داشت. همانطور که نمایندگان نهادهای دیگر مانند تعزیرات، نیروی انتظامی و سازمان حفاظتمحیطزیست حضور خواهند داشت.
 
ماده 10 آییننامه اجرایی مواد 56 و 57 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز درخصوص امحای کالاهای قاچاق مکشوفه میگوید:
 
الف ـ سازمان مکلف است نسبت به امحای آنها با حضور نمایندگان ستاد، دادسرای محل، سازمان تعزیرات حکومتی، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و حسب مورد نمایندگان وزارتخانههای بهداشت و جهادکشاورزی اقدام کند. مراتب صورتجلسه شده و توسط آنان امضا خواهد شد.
 
ب ـ دستگاههای کاشف و ضابطین پس از صدور حکم قطعی مبنی بر قاچاق بودن کالای مکشوفه، نسبت به امحای کالاهای ممنوعه (مشروبات الکلی، آلات و وسایل قمار، آثار سمعی و بصری مستهجن و مبتذل) با حضور اشخاص مذکور در بند (الف) این ماده و نماینده حفاظت اطلاعات یا حراست (برای دستگاههای غیرنظامی)، یگان یا واحد کاشف اقدام مینمایند.
 
تبصره1ـ مسئولیت امحای کالاهای قاچاق مکشوفه به عهده سازمان میباشد. دستورالعمل امحاء توسط سازمان و با همکاری دستگاههای موضوع بند (الف) این ماده و حسب مورد دستگاههای ذیربط به تصویب میرسد.
 
تبصره2ـ ضایعات حاصل از امحای کالاهایی نظیر خودرو، موتورسیکلت و وسایل نقلیه، مطابق ضوابط قانونی به فروش میرسد.
 
* در متن آییننامه، منظور از سازمان، سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی است.
                  این در حالی است که درباره پرونده خودروهای قاچاق حکم قطعی تعزیرات حکومتی وجود دارد و امحای آن براساس آییننامه داخلی سازمان اموال تملیکی و مانند سایر احکام امحا در پروندههای قاچاق انجام میشود و اساسا نیازی به اخذ مجوز از مرجع قضایی نداد و صرفا هنگام امحا، نماینده دادسرای محل حضور خواهد داشت. همانطور که نمایندگان نهادهای دیگر مانند تعزیرات، نیروی انتظامی و سازمان حفاظتمحیطزیست حضور خواهند داشت.
ماده 10 آییننامه اجرایی مواد 56 و 57 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز درخصوص امحای کالاهای قاچاق مکشوفه میگوید:
الف ـ سازمان مکلف است نسبت به امحای آنها با حضور نمایندگان ستاد، دادسرای محل، سازمان تعزیرات حکومتی، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و حسب مورد نمایندگان وزارتخانههای بهداشت و جهادکشاورزی اقدام کند. مراتب صورتجلسه شده و توسط آنان امضا خواهد شد.
ب ـ دستگاههای کاشف و ضابطین پس از صدور حکم قطعی مبنی بر قاچاق بودن کالای مکشوفه، نسبت به امحای کالاهای ممنوعه (مشروبات الکلی، آلات و وسایل قمار، آثار سمعی و بصری مستهجن و مبتذل) با حضور اشخاص مذکور در بند (الف) این ماده و نماینده حفاظت اطلاعات یا حراست (برای دستگاههای غیرنظامی)، یگان یا واحد کاشف اقدام مینمایند.
تبصره1ـ مسئولیت امحای کالاهای قاچاق مکشوفه به عهده سازمان میباشد. دستورالعمل امحاء توسط سازمان و با همکاری دستگاههای موضوع بند (الف) این ماده و حسب مورد دستگاههای ذیربط به تصویب میرسد.
تبصره2ـ ضایعات حاصل از امحای کالاهایی نظیر خودرو، موتورسیکلت و وسایل نقلیه، مطابق ضوابط قانونی به فروش میرسد.
* در متن آییننامه، منظور از سازمان، سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      