رقیب نیسان جوک شکار عکاسان شد +تصاویر
پدال نیوز: منابع وابسته به ام جی تائید کردند که رقیب نیسان جوک ZS نام داشته و سال بعد عرضه خواهد شد. این خودرو در حال گذراندن تستهای جادهای شکار عکاسان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منابع
وابسته به ام جی تائید کردند که رقیب نیسان جوک ZS نام داشته و سال بعد
عرضه خواهد شد. این خودرو در حال گذراندن تستهای جادهای شکار عکاسان شده
است.

ام جی در ادامهی برنامههای خود، پس از عرضهی مدل GS در نظر دارد تا شاسیبلند کوچکتری را در حد و اندازهی نیسان جوک روانهی بازار کند و عکاسان این خودرو را درحالیکه پوششهایی را روی بدنه داشت شکار کردند.

واضح است که این خودروی در حال توسعه ارتفاع بیشتری از سطح زمین داشته و در واقع این شاسیبلند ام جی بر پایهی همان پلتفرم مدل GS شکل گرفته است،GS نیز رقیب نیسان قشقایی است. هنوز چیزی نمیتوان دربارهی طراحی این نمونهی توسعهای گفت اما حداقل نشان میدهد که خودرو ارتفاع بیشتری از هاچبک MG3 دارد.

اعداد نشان میدهند که این نمونهی آزمایشی از پیشرانهی 1 لیتری بنزینی سود میبرد. اگر ام جی در حال توسعهی پیشرانهی کوچک 3 سیلندری توربو باشد میتوانیم آن را در دیگر مدلها و همین مدل ZS ببینیم.

طبق گفتهی منابع بلندپایهی ام جی این خودرو ZS نام خواهد گرفت. مدیر بازاریابی این برند گفته که محبوبیت عظیم شاسی بلندها و کراس اوورها به این معنی است که ام جی نمیتواند این بخش از بازار را نادیده بگیرد. GS جدید روی پلتفرمی ساخته شده که میتواند در ساخت مدلهای کوچکتر نیز مورد استفاده قرار بگیرد که این عمل به این معنی است که نسخههای کوچکتر نیز شاید از همان پیشرانهی 1.5 لیتری بنزینی و گیربکس 6 سرعته دستی GS استفاده کنند. مدل GS همچنین گیربکس 7 سرعته دوکلاچه نیز دارد که میتواند در مدل کوچکتر نیز ظاهر شود.

پلتفرم یاد شده همچنین میتواند سنگ بنای مدلهای بزرگتر نیز باشد بنابراین شاید بتوانیم شاهد عرضهی رقیبی 7 نفره برای نیسان X-Trail در آینده باشیم. اما طرفداران دو آتشه ی MG شاید از دیدن این همه تمرکز ام جی روی شاسی بلندها خشنود نباشند چرا که منتظر عرضهی رودستر دو نفره ی این برند هستند.

اگرچه که استایل ظاهری ZS بطور گستردهای از مدل GS الهام خواهد گرفت اما ظاهر نهایی خودرو از کانسپت Icon این برند تأثیر خواهد پذیرفت. این کانسپت اولین بار در موتورشو پکن 2012 به نمایش درآمد. خودروی یاد شده یادآور MGB GT دههی 60 میلادی بود اما در بستهای با ارتفاع زیادتر از سطح زمین ارائه شده بود.

احتمالاً رقیب نیسان جوک مصرف سوخت کمتر از 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد داشت اما موضوع مهمتر قیمت خودرو است. بهای آغازی GS حدود 3500 پوند کمتر از نیسان قشقایی است و ما انتظار داریم که ZS بهایی حدود 12 هزار پوند داشته باشد که بهطور قابلتوجهی کمتر از نیسان است.

از زمان توقف تولید ام جی TF در سال 2010، طرفداران این برند هنوز در حسرت ساخت رودستری جذاب از این برند هستند. مقامات ام جی گفتهاند که در آینده این خودرو عرضه خواهد شد اما حداقل تا چند سال آینده که عمده تمرکز این برند روی بخش شاسی بلندها است این اتفاق نخواهد افتاد.

مشتریان چینی علاقهی وافری به خودروهای اسپورت دارند و کمپانی مادر ام جی یعنی سایک در حال توسعهی ایدهی تولید TF جدید است اما این خودرو باید برای بازارهای جهانی جذاب باشد. ام جی ZS جدید بخشی از برنامهی شرح داده شدهی ام جی است. تا پایان سال 2020 ام جی نسخههای جدید MG3 و MG6 را به همراه شاسی بلندهای خود عرضه خواهد نمود.

ام جی در ادامهی برنامههای خود، پس از عرضهی مدل GS در نظر دارد تا شاسیبلند کوچکتری را در حد و اندازهی نیسان جوک روانهی بازار کند و عکاسان این خودرو را درحالیکه پوششهایی را روی بدنه داشت شکار کردند.

واضح است که این خودروی در حال توسعه ارتفاع بیشتری از سطح زمین داشته و در واقع این شاسیبلند ام جی بر پایهی همان پلتفرم مدل GS شکل گرفته است،GS نیز رقیب نیسان قشقایی است. هنوز چیزی نمیتوان دربارهی طراحی این نمونهی توسعهای گفت اما حداقل نشان میدهد که خودرو ارتفاع بیشتری از هاچبک MG3 دارد.

اعداد نشان میدهند که این نمونهی آزمایشی از پیشرانهی 1 لیتری بنزینی سود میبرد. اگر ام جی در حال توسعهی پیشرانهی کوچک 3 سیلندری توربو باشد میتوانیم آن را در دیگر مدلها و همین مدل ZS ببینیم.

طبق گفتهی منابع بلندپایهی ام جی این خودرو ZS نام خواهد گرفت. مدیر بازاریابی این برند گفته که محبوبیت عظیم شاسی بلندها و کراس اوورها به این معنی است که ام جی نمیتواند این بخش از بازار را نادیده بگیرد. GS جدید روی پلتفرمی ساخته شده که میتواند در ساخت مدلهای کوچکتر نیز مورد استفاده قرار بگیرد که این عمل به این معنی است که نسخههای کوچکتر نیز شاید از همان پیشرانهی 1.5 لیتری بنزینی و گیربکس 6 سرعته دستی GS استفاده کنند. مدل GS همچنین گیربکس 7 سرعته دوکلاچه نیز دارد که میتواند در مدل کوچکتر نیز ظاهر شود.

پلتفرم یاد شده همچنین میتواند سنگ بنای مدلهای بزرگتر نیز باشد بنابراین شاید بتوانیم شاهد عرضهی رقیبی 7 نفره برای نیسان X-Trail در آینده باشیم. اما طرفداران دو آتشه ی MG شاید از دیدن این همه تمرکز ام جی روی شاسی بلندها خشنود نباشند چرا که منتظر عرضهی رودستر دو نفره ی این برند هستند.

اگرچه که استایل ظاهری ZS بطور گستردهای از مدل GS الهام خواهد گرفت اما ظاهر نهایی خودرو از کانسپت Icon این برند تأثیر خواهد پذیرفت. این کانسپت اولین بار در موتورشو پکن 2012 به نمایش درآمد. خودروی یاد شده یادآور MGB GT دههی 60 میلادی بود اما در بستهای با ارتفاع زیادتر از سطح زمین ارائه شده بود.

احتمالاً رقیب نیسان جوک مصرف سوخت کمتر از 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد داشت اما موضوع مهمتر قیمت خودرو است. بهای آغازی GS حدود 3500 پوند کمتر از نیسان قشقایی است و ما انتظار داریم که ZS بهایی حدود 12 هزار پوند داشته باشد که بهطور قابلتوجهی کمتر از نیسان است.

از زمان توقف تولید ام جی TF در سال 2010، طرفداران این برند هنوز در حسرت ساخت رودستری جذاب از این برند هستند. مقامات ام جی گفتهاند که در آینده این خودرو عرضه خواهد شد اما حداقل تا چند سال آینده که عمده تمرکز این برند روی بخش شاسی بلندها است این اتفاق نخواهد افتاد.

مشتریان چینی علاقهی وافری به خودروهای اسپورت دارند و کمپانی مادر ام جی یعنی سایک در حال توسعهی ایدهی تولید TF جدید است اما این خودرو باید برای بازارهای جهانی جذاب باشد. ام جی ZS جدید بخشی از برنامهی شرح داده شدهی ام جی است. تا پایان سال 2020 ام جی نسخههای جدید MG3 و MG6 را به همراه شاسی بلندهای خود عرضه خواهد نمود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور