آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۴۸
۱۲:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۸
متخصص اپیدمیولوژی عنوان کرد

۸۰ درصد تروما در کشور به دلیل حوادث ترافیکی

پدال نیوز: متخصص اپیدمیولوژی با اشاره به اینکه مرگ‌ومیر ناشی از تروما در کشور ما در چند سال اخیر کاهش داشته است، گفت: نیازمند شماره مشترک میان ارگان‌های امدادی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، سید تقی حیدری درباره ارتباط رشته اپیدمیولوژی با موضوع تروما در کشور گفت: در حال حاضر حوادث ترافیکی اپیدمیولوژی، تحقیقات مرتبط با کاهش حوادث ترافیکی و تروما معضل اصلی در جامعه ما است و به غیر از ترومای جنگی که ما هم اکنون درگیر آن نیستیم، حدود 70 تا 80 درصد تروما به دلیل حوادث ترافیکی است.
 
وی ادامه داد: اپیدمیولوژی در تمامی رشته‌ها کاربرد دارد و به غیر از تروما در تمام بیماری‌ها نیز اتفاق می‌افتد به عنوان مثال اینکه این بیماری چگونه اتفاق می‌افتد و چگونه بتوانیم بیماری را کنترل کنیم همچنین عوامل ریسک بیماری را بدست بیاوریم و آن را از بین ببریم.
 
حیدری، با تاکید بر اینکه مرگ‌ومیر ناشی از تروما در کشور ما در چند سال اخیر کاهش خوبی داشته اما چند سالی است که تعداد فوت شده‌ها در کشور ما ثابت مانده است، گفت: اگر بخواهیم میزان فوت شدگان در تصادفات کاهش بیشتری داشته باشد بسیاری از عوامل باید دست به دست یکدیگر دهند تا بتوانیم ترومای جاده‌ای و سوانح را کاهش دهیم و در این موضوع فقط علوم پزشکی دخیل نیست.
 
وی در ادامه افزود: در این باره پلیس، جاده، فرهنگ سازی، آموزش‌های رسانه‌های عمومی مانند تلویزیون، مدارس، بهزیستی، شهرداری و بقیه موارد همه در این قضیه موثر هستند و این موضوع عزم همگانی را طلب می‌کند.
 
کاهش ترومای ترافیکی عزم همگانی طلب می‌کند
 
این متخصص اپیدمیولوژی با اشاره به اینکه در سمینارهایی که در حوزه مدیریت ترومای جاده‌ای که در شیراز برگزار می‌کنیم، همه ارگان‌ها دخیل هستند و تک محوری نیست که فقط موضوع سلامت سنجیده شود بلکه راههای کنترل را ارائه می‌دهند، تصریح کرد: اگر بر روی حوادث ترافیکی تمرکز کنیم و میزان آن را کاهش دهیم به این شکل می‌توانیم بسیاری از منابع را ذخیره کنیم که این موضوع یک عزم ملی می‌خواهد و به سادگی نیست.
 
وی ادامه داد: در برخی از کشورها مانند سوئد به دنبال راهکاری برای به صفر رساندن حوادث ترافیکی خود هستند به شکلی که در این کشور در یکسال 200 نفر فوت می‌شود اما در ایران چیزی حدود 17 تا 18 هزار نفر فوتی در سال وجود دارد و به اندازه جنگ تحمیلی کشته داریم اما به این موضوع عادت کرده‌ایم در حالی که در کشور اتفاقی عادی به نظر می‌رسد به همین دلیل همه از کنار آن می‌گذرند.
 
کمیسیون را‌ه‌ها قدرت بازدارندگی لازم را ندارد
 
حیدری، با بیان اینکه در بسیاری از سازمان‌های کشور مانند وزارت کشور یک دبیرخانه برای حوادث ترافیکی نداریم که با تشکیل کار گروه در صدد کنترل سوانح باشیم، گفت: البته کمیسیون ایمنی راه‌ها تشکیل شده است اما در بعضی از موارد نمی‌تواند برای بخش‌های مختلف وظایف را تعریف کند.
 
این متخصص اپیدمیولوژی خاطرنشان کرد: برخی مواقع یک تصادف اتفاق می‌افتد اما به دلیل عدم مدیریت صحنه یک تصادف دیگر به تصادف اولیه اضافه می‌شود، یا به دلیل کنترل نکردن آتش سوزی اتفاق می‌افتد با این وجود یک تلفن همگانی مشترک برای هر کدام از ارگانها مانند پلیس، هلال احمر و اورژانس در کشور وجود ندارد و هر کدام شماره ای متفاوت دارند تا به این شکل سازمان های مختلف امداد و نجات را برای حوادث مدیریت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد