زمان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی با دوربین
پدال نیوز: خودروهای فاقد معاینه فنی از نیمه شهریورماه با دوربین اعمال قانون میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنگونه که سیدنواب حسینیمنش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران خبر داده، در پی آغاز این نوع جریمه، مراکز معاینه فنی شهر تهران برای پذیرش مراجعین در شهریورماه آمادگی کامل دارند. حسینیمنش درخصوص وضعیت مراجعات به مراکز گفت: از ابتدای سال95 تاکنون در حدود 200هزار دستگاه خودرو به مراکز 13گانه شهر تهران که دارای 39خط معاینه فنی هستند، مراجعه کردهاند. درحال حاضر آمار مراجعات به مراکز روزانه 2هزار خودرو است و مراکز قابلیت پذیرش 6هزار دستگاه خودرو را در یک شیفت کاری دارا هستند.
به گزارش همشهری آنلاین، میزان معطلی خودروهای مراجعهکننده بسته به ساعت مراجعه بین 15تا 30دقیقه است که بدون تردید به شهروندان توصیه میشود تا قبل از شلوغی مراکز در شهریورماه و شروع طرح جریمه خودروهای فاقد معاینه در محدوده زوج و فرد با دوربین، برای دریافت معاینه فنی خودروی خود به یکی از مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کنند. وی درخصوص تأثیر انجام معاینه فنی درکاهش آلودگی هوا اظهار داشت در مراکز معاینه فنی 18آیتم در خودرو مورد بررسی و کنترل قرار میگیرد که 2آیتم از آن بهصورت مستقیم مربوط به سطح انتشار آلایندگی خودرو و برخی آیتمها مربوط به ایمنی خودرو است. بدیهی است نقص در ایمنی خودرو نیز میتواند بهصورت غیرمستقیم در افزایش آلودگی هوا تأثیرگذار باشد.
توقف خودرو درحاشیه خیابان و اتوبان در اثر نقص فنی موجب اختلال در روانی تردد و کندی حرکت خودروها میشود که این امر خود باعث ایجاد تشدید آلودگی هوا خواهد شد. براساس مطالعات دانشگاهی انجام شده معاینه فنی میتواند بهصورت مستقیم 10درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار باشد. تجربیات کشورهای موفق در کاهش آلودگی هوا نشان میدهد کاهش تنها یکدرصد آلودگی مستلزم مخارج و هزینههای بسیار گزافی برای متولیان این امر است به همین دلیل انجام معاینه فنی خودروها بهعنوان یک راهکار ساده، ارزان و تأثیرگذار در راستای کاهش آلودگی هوا در سایر کشورها شناخته میشود.
معاینه فنی میتواند علاوه بر کاهش آلودگی هوا، درکاهش حوادث رانندگی، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تعمیرات تأثیرات بسزایی را داشته باشد و سطح کیفی زندگی شهروندان را باحفظ سلامت و جان آنان بهصورت اثربخشی ارتقا بخشد. حسینیمنش در ارتباط با علل مردودی خودروهای مراجعهکننده در مراکز گفت:
براساس حدود مجاز تعیین شده در استاندارد ملی معاینه فنی خودرو که در سامانه سیمفا نیز برهمین اساس تعریف شده، رد و قبول خودروها بهصورت کاملا مکانیزه بدون دخالت و تصمیمسازی شخص انجام میگردد. براساس آمار استحصال شده از مراکز 13درصد از خودروها بهعلت آلایندگی، 6درصد بهعلت ناهمراستایی چرخها (بازو بسته بودن دهانه چرخ ها)، 4درصد بهعلت خرابی کمک فنر، 9درصد بهعلت خرابی در سیتم ترمز و 17درصد بهعلت وضعیت ظاهری (دفرمگی و پوسیدگی بدنه، خرابی چراغها و...) مردود میگردند.
به گزارش همشهری آنلاین، میزان معطلی خودروهای مراجعهکننده بسته به ساعت مراجعه بین 15تا 30دقیقه است که بدون تردید به شهروندان توصیه میشود تا قبل از شلوغی مراکز در شهریورماه و شروع طرح جریمه خودروهای فاقد معاینه در محدوده زوج و فرد با دوربین، برای دریافت معاینه فنی خودروی خود به یکی از مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کنند. وی درخصوص تأثیر انجام معاینه فنی درکاهش آلودگی هوا اظهار داشت در مراکز معاینه فنی 18آیتم در خودرو مورد بررسی و کنترل قرار میگیرد که 2آیتم از آن بهصورت مستقیم مربوط به سطح انتشار آلایندگی خودرو و برخی آیتمها مربوط به ایمنی خودرو است. بدیهی است نقص در ایمنی خودرو نیز میتواند بهصورت غیرمستقیم در افزایش آلودگی هوا تأثیرگذار باشد.
توقف خودرو درحاشیه خیابان و اتوبان در اثر نقص فنی موجب اختلال در روانی تردد و کندی حرکت خودروها میشود که این امر خود باعث ایجاد تشدید آلودگی هوا خواهد شد. براساس مطالعات دانشگاهی انجام شده معاینه فنی میتواند بهصورت مستقیم 10درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیرگذار باشد. تجربیات کشورهای موفق در کاهش آلودگی هوا نشان میدهد کاهش تنها یکدرصد آلودگی مستلزم مخارج و هزینههای بسیار گزافی برای متولیان این امر است به همین دلیل انجام معاینه فنی خودروها بهعنوان یک راهکار ساده، ارزان و تأثیرگذار در راستای کاهش آلودگی هوا در سایر کشورها شناخته میشود.
معاینه فنی میتواند علاوه بر کاهش آلودگی هوا، درکاهش حوادث رانندگی، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تعمیرات تأثیرات بسزایی را داشته باشد و سطح کیفی زندگی شهروندان را باحفظ سلامت و جان آنان بهصورت اثربخشی ارتقا بخشد. حسینیمنش در ارتباط با علل مردودی خودروهای مراجعهکننده در مراکز گفت:
براساس حدود مجاز تعیین شده در استاندارد ملی معاینه فنی خودرو که در سامانه سیمفا نیز برهمین اساس تعریف شده، رد و قبول خودروها بهصورت کاملا مکانیزه بدون دخالت و تصمیمسازی شخص انجام میگردد. براساس آمار استحصال شده از مراکز 13درصد از خودروها بهعلت آلایندگی، 6درصد بهعلت ناهمراستایی چرخها (بازو بسته بودن دهانه چرخ ها)، 4درصد بهعلت خرابی کمک فنر، 9درصد بهعلت خرابی در سیتم ترمز و 17درصد بهعلت وضعیت ظاهری (دفرمگی و پوسیدگی بدنه، خرابی چراغها و...) مردود میگردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!