بازدید خبرنگاران از مرکز تحقیقات رنو در پاریس
پدال نیوز: مرکز تحقیقات کمپانی های خودروسازی را به سادگی می توان به ناموس هر برند خودروساز تشبیه کرد که در مخفی سازی آن و فعالیت های درونیاش کم مانده از مین های زمینی و رنجرهای تک تیرانداز استفاده کنند. در حاشیه سفر بین المللی خبرنگاران خودرویی جهان به پاریس کمپانی خودروسازی رنو این امکان را فراهم آورد تا خبرنگاران مشتاق را بصورت انحصاری و ویژه به یک تور گردشی به داخل ساختمان فوق سری مرکز تحقیقات رنو با نام تکنو سنتر یا به قول فرانسوی های خون گرم؛ تکنو سانتخ ببرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این مرکز تحقیقات که به راستی چون یک شهر کوچک است نزدیک به 12 هزار پرسنل را در خود جای داده و مهد تمامی فعالیت های رنو از بخش طراحی ظاهری، فنی، موتوری، بازاریابی و .... است و در حقیقت قلب استراتژیک سازوکار برند رنو را در خود جای داده است. در بازدید از این مرکز فوق محرمانه که به دلیل کپی کاری همیشگی چینی ها؛ از ورود هر شخص دارای ملیت کشور چین به آن جلوگیری میشود؛ تجهیزاتی چون شبیه ساز بسیار پیشرفته و بسیار حقیقی رانندگی با خودروهای مختلف رنو تحت مسیرهای طراحی شده تا اتاقی معروف به غار؛ ویژه بررسی رندر سه بعدی کامپیوتری خودرو پیش از تولید در مقیاس حقیقی برای خبرنگاران به نمایش در آمد. در محدوده لابی ساختمان اصلی رنو سانتر که حدود 10 هزار نفر از پرسنل را در خود جای داده است سه خودرو تمام الکتریکی توئیزی، توئیزی ویژه مسابقات رانندگی و خودرو فرمولا الکتریک ویژه مسابقات نیز به نمایش در آمد و تکنولوژی و پیشرفت های برند رنو در زمینه ارائه خودروهای هوشمند خودران در آینده معرفی و بصورت مختصر برای خبرنگاران تحلیل و بررسی شد.
هرچند بازدید بسیار سریع و کنترل شده پایان یافت اما تا این میزان بازدید نیز برای افراد معمولی پدیده ای غیر ممکن است که خوشبختانه نصیب خبرنگاران خودرویی شد.
نویسنده: مصطفی انیسی
هرچند بازدید بسیار سریع و کنترل شده پایان یافت اما تا این میزان بازدید نیز برای افراد معمولی پدیده ای غیر ممکن است که خوشبختانه نصیب خبرنگاران خودرویی شد.
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها