آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۲۰۰
۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۵/۰۷

خودروسازان خود دست به‌کار شدند

پدال نیوز: مدیرعامل ایران‌خودرو در مجمع سالانه این شرکت از فروش ۲۸ شرکت تابعه ایران‌خودرو سخن گفت. وی همچنین در گفت‌و‌گویی تاکید کرد که مدیریت ایران‌خودرو آمادگی دارد که جز شرکت‌های ایساکو، ساپکو و ایران‌خودرو مرکز، نسبت به واگذاری مابقی شرکت‌های این مجموعه اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اظهارات هاشم یکه‌زارع در شرایطی عنوان می‌شود که سه شرکت یاد شده در زمره شرکت‌های استراتژیک ایران‌خودرو محسوب می‌شوند و این شرکت علاقه‌ای به فروش آنها ندارد. هر چند یکه‌زارع را می‌توان تنها مدیر دولتی خواند که علاقه‌مند به واگذاری شرکت‌های تحت تابعه خود به بخش خصوصی است، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اگر این اتفاق در مسیر درست خود حرکت کند می‌تواند منجر به پیشرفت صنعت خودرو کشور شود.
 
یکه‌زارع نیز بر همین موضوع تاکید دارد؛ چراکه وی عنوان کرده در گام اول واگذاری، مذاکره با متقاضیان را در اولویت قرار می‌دهیم تا بتوانیم مشتری خوبی برای این شرکت‌ها پیدا کنیم. اصرار وی بر مذاکره با متقاضیان شرکت‌های تابعه ایران‌خودرو در شرایطی است که طبق روال، تکلیف نهایی این واگذاری‌ها باید از طریق مزایده مشخص شود حال آنکه یکه‌زارع بر مشتری خوبی که بتواند در مسیر رشد و اعتلای این شرکت گام بردارد تاکید دارد؛ بنابراین وی اولویت را مذاکره با متقاضیان این شرکت‌ها می‌داند. هرچند در گزارش دیروز به زوایای مثبت و منفی این واگذاری پرداختیم؛ اما به‌نظر می‌رسد که با تعلل دولت، خودروسازان خود برای سبک‌سازی و کوچک کردن مجموعه‌های تولیدی اقدام کرده‌اند. در این زمینه یک کارشناس خودرو معتقد است که تولید خودرو در ایران به‌دلیل عدم بهره‌وری و مدیریت دولتی بسیار پرهزینه است؛ بنابراین کوچک‌سازی مجموعه‌های خودروسازی می‌تواند تاثیر بسزایی در کیفیت و قیمت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه