آئودی از سه مدل خودروی برقی رونمایی می کند
پدال نیوز: مدیر عامل آئودی اظهار کرد این برند لوکس قصد دارد تا سال ۲۰۲۰، سه مدل خودروی برقی عرضه کند و خودروهای برقی ۲۵ تا ۳۰ درصد از فروش این شرکت تا سال ۲۰۲۵ را تشکیل می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیر عامل آئودی اظهار کرد این برند لوکس قصد دارد تا سال ۲۰۲۰، سه مدل خودروی برقی عرضه کند و خودروهای برقی ۲۵ تا ۳۰ درصد از فروش این شرکت تا سال ۲۰۲۵ را تشکیل می دهند.
راهبرد جدید آئودی برای سرمایهگذاری بیشتر در خودروهای برقی که هفته گذشته از سوی رویترز گزارش شد، بخشی از تلاش این برند برای بهسازی کسبوکار خود پس از رسوایی آلایندگی در شرکت مادرش فولکس واگن است.
تحت برنامه جدید که روپرت استادلر هفته جاری در همایش مدیران آئودی اعلام کرد: این گروه سرمایهگذاری بیشتری بر روی خودروهای برقی، خدمات دیجیتالی و رانندگی اتوماتیک انجام خواهد داد.
استادلر در مصاحبه با روزنامه آلمانی "هایل برونر استایم” گفت: مدلهای برقی که از سوی آئودی عرضه خواهند شد شامل خودروهای کوچک در بخش A هستند. این شرکت همچنین قصد دارد زیرمجموعهای که شرکت SDS نام خواهد داشت، تاسیس کند تا به طراحی خودروهای اتوماتیک بپردازد.
مدیر عامل آئودی در این باره گفت: خودروی مذکور یک خودروی ربات است که ممکن است حتی به فرمان یا پدال نیاز نداشته باشد بنابراین برای ترافیک شهری ایدهآل است. وی در ادامه افزود: آئودی همچنان به دنبال شرکایی است که در طراحی فناوری لازم به این شرکت کمک کند.
آئودی در قبال افزایش تمرکز خود در خودروهای برقی، رانندگی اتوماتیک و خدمات دیجیتالی، پیچیدگی در سایر بخشها را کاهش خواهد داد به عنوان مثال ممکن است مدل دو در A۳ را حذف کند.
منابع آگاه در این شرکت به رویترز گفتند: مدیریت آئودی همچنین سفارشهای داده شده به فراهمکنندگان خدمات طراحی بیرون از شرکت را کاهش خواهد داد و در عوض منابع مالی بیشتری را برای بخشهای خودروهای برقی، رانندگی اتوماتیک و دیجیتالیسازی صرف میکند.
هفته نامه "اتومبیل ووچه” پیش از این گزارش داده بود آئودی بودجه پروژههای بیرون از شرکت را کاهش میدهد. به علاوه مدیرعامل آئودی از لزوم استفاده از خودروهای پیل سوختی صحبت کرده با اینهمه به میزان تقاضا برای چنین خودروهایی اشارهای نداشته است.
مدیر طراحی فنی آئودی در یک مصاحبه جداگانه با اشتوگارتر سایتونگ اظهار کرده بود: آئودی پیش از سال ۲۰۲۰ تولید سریالی یک خودروی پیل سوختی را آغاز نخواهد کرد زیرا جایگاههای شارژ مخصوص چنین خودروهایی وجود ندارد.
راهبرد جدید آئودی برای سرمایهگذاری بیشتر در خودروهای برقی که هفته گذشته از سوی رویترز گزارش شد، بخشی از تلاش این برند برای بهسازی کسبوکار خود پس از رسوایی آلایندگی در شرکت مادرش فولکس واگن است.
تحت برنامه جدید که روپرت استادلر هفته جاری در همایش مدیران آئودی اعلام کرد: این گروه سرمایهگذاری بیشتری بر روی خودروهای برقی، خدمات دیجیتالی و رانندگی اتوماتیک انجام خواهد داد.
استادلر در مصاحبه با روزنامه آلمانی "هایل برونر استایم” گفت: مدلهای برقی که از سوی آئودی عرضه خواهند شد شامل خودروهای کوچک در بخش A هستند. این شرکت همچنین قصد دارد زیرمجموعهای که شرکت SDS نام خواهد داشت، تاسیس کند تا به طراحی خودروهای اتوماتیک بپردازد.
مدیر عامل آئودی در این باره گفت: خودروی مذکور یک خودروی ربات است که ممکن است حتی به فرمان یا پدال نیاز نداشته باشد بنابراین برای ترافیک شهری ایدهآل است. وی در ادامه افزود: آئودی همچنان به دنبال شرکایی است که در طراحی فناوری لازم به این شرکت کمک کند.
آئودی در قبال افزایش تمرکز خود در خودروهای برقی، رانندگی اتوماتیک و خدمات دیجیتالی، پیچیدگی در سایر بخشها را کاهش خواهد داد به عنوان مثال ممکن است مدل دو در A۳ را حذف کند.
منابع آگاه در این شرکت به رویترز گفتند: مدیریت آئودی همچنین سفارشهای داده شده به فراهمکنندگان خدمات طراحی بیرون از شرکت را کاهش خواهد داد و در عوض منابع مالی بیشتری را برای بخشهای خودروهای برقی، رانندگی اتوماتیک و دیجیتالیسازی صرف میکند.
هفته نامه "اتومبیل ووچه” پیش از این گزارش داده بود آئودی بودجه پروژههای بیرون از شرکت را کاهش میدهد. به علاوه مدیرعامل آئودی از لزوم استفاده از خودروهای پیل سوختی صحبت کرده با اینهمه به میزان تقاضا برای چنین خودروهایی اشارهای نداشته است.
مدیر طراحی فنی آئودی در یک مصاحبه جداگانه با اشتوگارتر سایتونگ اظهار کرده بود: آئودی پیش از سال ۲۰۲۰ تولید سریالی یک خودروی پیل سوختی را آغاز نخواهد کرد زیرا جایگاههای شارژ مخصوص چنین خودروهایی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش