کد خبر:
۳۱۴۸۶ ۱۵:۲۸
۱۳۹۵/۰۴/۲۹
سوپر اسپرت 2018 تویوتا +تصاویر
پدال نیوز: دو سال است که علاقهمندان از دیدن به مدلهای جدید تویوتا "سوپرا"یی محروم شدهاند که از زبان طراحی مشترک با "بی ام و"Z5 بهره میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو سال است که علاقهمندان از دیدن به مدلهای جدید تویوتا
"سوپرا"یی محروم شدهاند که از زبان طراحی مشترک با "بی ام و"Z5 بهره
میبرد.

به گزارش عصر ایران این خودروی جدید و اسپورت ژاپنی در سال 2018 و تنها مدت کمی بعد از همتای آلمانی خود در گروه خودروسازی "بی ام و" رخ مینماید.
. تویوتا قصد دارد با ساخت "سوپرا"های 2018 موفقیت قبلی خود را در خصوص مدلهای کوپهای تکرار کند که تولید آنها در سال 2002 متوقف شد. این خودروها بالاتر از مدلهای GT86 تویوتا قرار میگیرد و طراحی آن از مدل مفهومی FT1 الهام گرفته شده است. مدل مفهومی FT1 چند سال پیش در نمایشگاه خودرویی دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفت.
سوپراهای جدید به صورت هیبریدی با قابلیت حرکت 4 چرخ و یک موتور بنزینی "بی ام و" و یک موتور الکتریکی مجهز به ابرخازنها ارائه خواهد شد. این همان نسخهایست که برای پسر عموی آلمانی این خودرو به کار رفته است. گفته میشود از فیبر کربن برای ساختار این خودرو استفاده شده که میتوان آن را در محدوده خودروهای سری I و 7 بی ام و مشاهده کرد.

با وجود شباهت های زیاد بین این دو خودروی آلمانی و ژاپنی، این دو خودرو مشتریان یکدیگر را تهدید نخواهند کرد. با استفاده از پلتفرمهای مختلف این دو خودرو متفاوت ظاهر شدهاند و میتوانند در بخشهای گوناگون رضایت مشتریان خاص خود را برآورده سازند.
عضو برد اجرایی فروش و بازاریابی بی ام و در این خصوص گفت: نکتهای که در حال حاضر روی آن تاکید داریم، پلت فرم مشترک و چندمنظورهایست که دو کارخانه بتوانند کاراییهای متفاوتی از آن دریافت کنند. چرا که نیازی به طراحی یکسان دو خودرو وجود ندارد و پلتفرم اصلی میتواند بنیان دو دیدگاه و موقعیت جداگانه را رقم بزند.
با این وجود تصمیم نهایی در خصوص این دو خودرو در خط مونتاژ گرفته خواهد شد. به احتمال زیاد یک کارخانه واحد برای هر دو مدل انتخاب خواهد شد که احتمالا شعبه مگنا استیر اتریش نامزد اصلی این مونتاز محسوب میشود.

در اوایل سال 2013 این دو کمپانی آلمانی و ژاپنی برای کار روی خودروی اسپورت، به یکدیگر پیوستند. درحالیکه احتمالاً خودروی اسپرت "بی ام و" جانشین جدید Z4، یعنی خودرو Z5 را معرفی میکند؛ به نظر میرسد در این سمت نیز تویوتا میخواهد سوپرا افسانهای را دوباره به خط تولید بازگرداند.

به گزارش عصر ایران این خودروی جدید و اسپورت ژاپنی در سال 2018 و تنها مدت کمی بعد از همتای آلمانی خود در گروه خودروسازی "بی ام و" رخ مینماید.
. تویوتا قصد دارد با ساخت "سوپرا"های 2018 موفقیت قبلی خود را در خصوص مدلهای کوپهای تکرار کند که تولید آنها در سال 2002 متوقف شد. این خودروها بالاتر از مدلهای GT86 تویوتا قرار میگیرد و طراحی آن از مدل مفهومی FT1 الهام گرفته شده است. مدل مفهومی FT1 چند سال پیش در نمایشگاه خودرویی دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفت.
سوپراهای جدید به صورت هیبریدی با قابلیت حرکت 4 چرخ و یک موتور بنزینی "بی ام و" و یک موتور الکتریکی مجهز به ابرخازنها ارائه خواهد شد. این همان نسخهایست که برای پسر عموی آلمانی این خودرو به کار رفته است. گفته میشود از فیبر کربن برای ساختار این خودرو استفاده شده که میتوان آن را در محدوده خودروهای سری I و 7 بی ام و مشاهده کرد.

با وجود شباهت های زیاد بین این دو خودروی آلمانی و ژاپنی، این دو خودرو مشتریان یکدیگر را تهدید نخواهند کرد. با استفاده از پلتفرمهای مختلف این دو خودرو متفاوت ظاهر شدهاند و میتوانند در بخشهای گوناگون رضایت مشتریان خاص خود را برآورده سازند.
عضو برد اجرایی فروش و بازاریابی بی ام و در این خصوص گفت: نکتهای که در حال حاضر روی آن تاکید داریم، پلت فرم مشترک و چندمنظورهایست که دو کارخانه بتوانند کاراییهای متفاوتی از آن دریافت کنند. چرا که نیازی به طراحی یکسان دو خودرو وجود ندارد و پلتفرم اصلی میتواند بنیان دو دیدگاه و موقعیت جداگانه را رقم بزند.
با این وجود تصمیم نهایی در خصوص این دو خودرو در خط مونتاژ گرفته خواهد شد. به احتمال زیاد یک کارخانه واحد برای هر دو مدل انتخاب خواهد شد که احتمالا شعبه مگنا استیر اتریش نامزد اصلی این مونتاز محسوب میشود.

در اوایل سال 2013 این دو کمپانی آلمانی و ژاپنی برای کار روی خودروی اسپورت، به یکدیگر پیوستند. درحالیکه احتمالاً خودروی اسپرت "بی ام و" جانشین جدید Z4، یعنی خودرو Z5 را معرفی میکند؛ به نظر میرسد در این سمت نیز تویوتا میخواهد سوپرا افسانهای را دوباره به خط تولید بازگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها