جذابیتهای خودروسازی ایران در پساکودتای ترکیه
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ،بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است. این کشور بهدلیل موقعیت جغرافیایی و شرایط مناسبی که طی دهههای گذشته برای سرمایهگذاران خارجی فراهم کرد، بهشت سازندگان خودرو شده است. در حال حاضر ۱۹ تولیدکننده جهانی از طریق سرمایهگذاری در این کشور حضور دارند. شرکتهای خودروساز قدری همچون فورد، تویوتا، رنو فیات کرایسلر، اوپل، هوندا، هیوندایی، مرسدس و میتسوبیشی در صنعت خودرو این کشور حضور فعالی دارند.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟