جذابیتهای خودروسازی ایران در پساکودتای ترکیه
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ،بسیاری از کارشناسان معتقدند که عدم ثبات سیاسی شاخص افزایشدهنده ریسک اقتصادی است، این نظریه در حالی سالهاست سرمایهگذاری خارجی در ایران را تحت شعاع قرار داده که این روزها همسایه غربی ایران را نیز بهنوعی درگیر خود کرده است. این کشور بهدلیل موقعیت جغرافیایی و شرایط مناسبی که طی دهههای گذشته برای سرمایهگذاران خارجی فراهم کرد، بهشت سازندگان خودرو شده است. در حال حاضر ۱۹ تولیدکننده جهانی از طریق سرمایهگذاری در این کشور حضور دارند. شرکتهای خودروساز قدری همچون فورد، تویوتا، رنو فیات کرایسلر، اوپل، هوندا، هیوندایی، مرسدس و میتسوبیشی در صنعت خودرو این کشور حضور فعالی دارند.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
برخی از خودروسازان مطرح دنیا همچون تویوتا یا هوندا در این کشور سرمایهگذاری ۱۰۰ درصدی انجام دادند و برخی دیگر نیز سرمایهگذاری بالای ۵۰ درصد. تمام این تعریف و تمجیدهای صنعت خودرو در ترکیه را عنوان کردیم تا به این نتیجه برسیم که سرمایهگذار خارجی تنها بهدنبال موقعیت منطقهای ترکیه وارد این کشور نشده؛ بلکه امنیت سرمایهگذاری و ثبات سیاسی مولفه مهمی در ایجاد موقعیت فعلی داشته است. در این زمینه یک کارشناس اقتصادی با ترسیم موقعیت ترکیه در پساکودتا که منجر به کاهش امنیت و افزایش ریسک سرمایهگذاری شده، بهدنبال فرصتسازی ایران در این زمینه است. وی معتقد است که اگرچه ایران با بیتدبیری نتوانست از بازار کشورهای همسایه در موقعیتهای خاص بهره ببرد، اما با توجه به موقعیت کنونی ترکیه میتواند لااقل سهمی از خودروسازی این کشور را از آن خود کند. در حال حاضر ترکیه بهواسطه حضور سرمایهگذاران خارجی، جایگاه خود را در صادرات خودرو و قطعه به کشورهای منطقه تثبیت کرده حال آنکه ایران میتواند از موقعیت کنونی این کشور استفاده کرده و جذابیتهای سرمایهگذاری در حوزه خودرو را برای خودروسازی این کشور به تصویر بکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش