سهم بازار فولکس واگن آب رفت
پدال نیوز: عملکرد فروش فولکس واگن در نیمه اول سال ۲۰۱۶ ضعیف‌تر از رقیبان بود و سهم این خودروساز از بازار خودروی اروپا در مدت مذکور به پایینترین سطح از زمان بحران مالی جهانی رسید که پیامد مخدوش شدن اعتماد مصرف کنندگان پس از رسوایی آلایندگی دیزلی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آمار انجمن صنعت خودروی اروپا نشان داد حدود 875 هزار و 380 خودروی برند فولکس واگن در فاصله ژانویه تا ژوئن در اتحادیه اروپا به فروش رفت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته تنها 0.8 درصد افزایش نشان داد.
در مقابل مجموع فروش خودروسازان در بازار اتحادیه اروپا در نیمه اول سال جاری میلادی 9.4 درصد رشد کرد و به 7.8 میلیون خودرو رسید.
فروش رنو در مدت مذکور 15 درصد رشد کرد و به 585 هزار و 689 دستگاه رسید در حالیکه فروش فورد با 5.4 درصد افزایش، به 554 هزار و 861 دستگاه رسید.
فروش خودروهای ساخت برند اوپل جنرال موتورز 8.4 درصد افزایش یافت و به 532 هزار و 370 دستگاه رسید.
در نتیجه سهم فولکس واگن از بازار اروپا در نیمه اول امسال به 11.2 درصد کاهش یافت در حالیکه در مدت مشابه سال گذشته 12.1 درصد بود. سهم بازار فولکس واگن آخرین بار در نیمه اول سال 2010 به 11.2 درصد رسید و پایینترین میزان از سال 2008 بود که سهم بازار این شرکت به 10.4 رسیده بود.
فولکس واگن در سپتامبر اذعان کرد که حداکثر 11 میلیون خودروی دیزلی در سراسر جهان به نرم افزاری مجهز هستند که سطح آلایندگی آنها را کمتر از میزان واقعی نشان می دهد.
این گروه خودروسازی آلمانی برای دادن خسارت به مالکان خودروهای آلاینده در اروپا مشابه خسارتی که به مشتریان آمریکایی خواهد داد، تحت فشار فزاینده ای قرار داد.
مالکان خودروهای آلاینده در آمریکا حداکثر می توانند 10 هزار دلار پول نقد دریافت کنند و همچنین خودروهای دیزلی را می توانند تعمیر کرده یا به این شرکت بفروشند اما فولکس واگن در اروپا تنها امکان تعمیر خودروهای آلاینده را فراهم می کند.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، در این بین مرسدس بنز از رقیبش ب ام و در شش ماه اول امسال سبقت گرفت و دومین برند گران قیمت پرفروش پس از آئودی شد که برند لوکس متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن است.
در مقابل مجموع فروش خودروسازان در بازار اتحادیه اروپا در نیمه اول سال جاری میلادی 9.4 درصد رشد کرد و به 7.8 میلیون خودرو رسید.
فروش رنو در مدت مذکور 15 درصد رشد کرد و به 585 هزار و 689 دستگاه رسید در حالیکه فروش فورد با 5.4 درصد افزایش، به 554 هزار و 861 دستگاه رسید.
فروش خودروهای ساخت برند اوپل جنرال موتورز 8.4 درصد افزایش یافت و به 532 هزار و 370 دستگاه رسید.
در نتیجه سهم فولکس واگن از بازار اروپا در نیمه اول امسال به 11.2 درصد کاهش یافت در حالیکه در مدت مشابه سال گذشته 12.1 درصد بود. سهم بازار فولکس واگن آخرین بار در نیمه اول سال 2010 به 11.2 درصد رسید و پایینترین میزان از سال 2008 بود که سهم بازار این شرکت به 10.4 رسیده بود.
فولکس واگن در سپتامبر اذعان کرد که حداکثر 11 میلیون خودروی دیزلی در سراسر جهان به نرم افزاری مجهز هستند که سطح آلایندگی آنها را کمتر از میزان واقعی نشان می دهد.
این گروه خودروسازی آلمانی برای دادن خسارت به مالکان خودروهای آلاینده در اروپا مشابه خسارتی که به مشتریان آمریکایی خواهد داد، تحت فشار فزاینده ای قرار داد.
مالکان خودروهای آلاینده در آمریکا حداکثر می توانند 10 هزار دلار پول نقد دریافت کنند و همچنین خودروهای دیزلی را می توانند تعمیر کرده یا به این شرکت بفروشند اما فولکس واگن در اروپا تنها امکان تعمیر خودروهای آلاینده را فراهم می کند.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، در این بین مرسدس بنز از رقیبش ب ام و در شش ماه اول امسال سبقت گرفت و دومین برند گران قیمت پرفروش پس از آئودی شد که برند لوکس متعلق به گروه خودروسازی فولکس واگن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
