کد خبر:
۳۱۲۵۹ ۱۱:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
۳ دستاورد همکاری با خودروسازان خارجی
نجفیمنش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// ارتقای کیفی خودروها، تولید محصولات جدید و دسترسی آسانتر به بازارهای جهانی از دستاوردهای همکاری با شرکتهای خارجی است.
در حال حاضر یکی از سیاستهای کلی صنعت خودرو ایران همکاری با شرکتهای معتبر و تراز اول جهانی خواهد بود و خوشبختانه در این راستا تاکنون 2 قرارداد در قالب سرمایهگذاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای پژو و سیتروئن تنظیم شده که آثار و نتایج خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت.
بهطور حتم با همکاری مشترک خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی شاهد ارتقای کیفی خودروها، تولید محصولات جدید و دسترسی آسانتر به بازارهای جهانی خواهیم بود. محصولاتی که در جریان همکاریهای مشترک تولید میشوند همگی از محصولات روزآمد اروپا خواهند بود چراکه بسیاری از آنها در نمایشگاههایی که در گذشته در اروپا برپا شده است در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفتند، ضمن اینکه همواره شرکتها محصولات جدید و روزآمد را در نمایشگاههای اروپایی عرضه میکنند. با توجه به طرح برخی از پرسشها درباره مدل محصولات تولیدی در شرکتهای مشترک خودروسازان با خارجیها باید به این نکته اشاره کرد که متاسفانه همواره برخی به دنبال زیر سوال بردن و نفی همکاریهای جدید هستند تا این اقدامات را کوچک جلوه دهند. بازار در مقابل عرضه محصولات جدید تصمیم گیرنده است و چنانچه این محصولات روزآمد نباشند با واکنش بازار مواجه شده و مورد اقبال مصرفکنندگان قرار نخواهند گرفت. درحالحاضر با توجه به بروزرسانی خطوط تولید و ماشینآلات و فناوری در شرکتهای قطعهساز، بسیاری از قطعات محصولاتی مانند تندر 90 در داخل تولید میشوند از این رو چنانچه برای تولید محصولات جدید نیز نیاز به ورود ماشینآلات یا فناوری جدیدتر باشد بهطور حتم قطعهسازان داخلی در این زمینه تلاش خواهند کرد. در ارتباط با آشنایی نداشتن با توانمندی قطعهسازان داخلی باید به این نکته اشاره کرد نمایشگاهی که بهتازگی در تکنوسنتر رنو در فرانسه برگزار شد بخشی از توانمندیهای قطعهسازان داخلی در معرض دید خریداران شرکت رنو قرار گرفت تا قطعهسازان ایرانی در شبکه تامین جهانی رنو نیسان قرار گیرند. بهطور حتم همکاریهای جدید خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی دستاورد مهمی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت. ضمن اینکه در جریان این همکاریها باید برای بازار خودروهای زیر 30 میلیون که بیشترین تقاضای بازار داخل خواهد بود فکری اساسی شود به نحوی که خودرویی در داخل طراحی و تولید شود یا محصولی عرضه شود که در این بازه قیمتی پاسخگوی تقاضای بازار داخل باشد.
محمدرضا نجفیمنش - عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان
در حال حاضر یکی از سیاستهای کلی صنعت خودرو ایران همکاری با شرکتهای معتبر و تراز اول جهانی خواهد بود و خوشبختانه در این راستا تاکنون 2 قرارداد در قالب سرمایهگذاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکتهای پژو و سیتروئن تنظیم شده که آثار و نتایج خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت.
بهطور حتم با همکاری مشترک خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی شاهد ارتقای کیفی خودروها، تولید محصولات جدید و دسترسی آسانتر به بازارهای جهانی خواهیم بود. محصولاتی که در جریان همکاریهای مشترک تولید میشوند همگی از محصولات روزآمد اروپا خواهند بود چراکه بسیاری از آنها در نمایشگاههایی که در گذشته در اروپا برپا شده است در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفتند، ضمن اینکه همواره شرکتها محصولات جدید و روزآمد را در نمایشگاههای اروپایی عرضه میکنند. با توجه به طرح برخی از پرسشها درباره مدل محصولات تولیدی در شرکتهای مشترک خودروسازان با خارجیها باید به این نکته اشاره کرد که متاسفانه همواره برخی به دنبال زیر سوال بردن و نفی همکاریهای جدید هستند تا این اقدامات را کوچک جلوه دهند. بازار در مقابل عرضه محصولات جدید تصمیم گیرنده است و چنانچه این محصولات روزآمد نباشند با واکنش بازار مواجه شده و مورد اقبال مصرفکنندگان قرار نخواهند گرفت. درحالحاضر با توجه به بروزرسانی خطوط تولید و ماشینآلات و فناوری در شرکتهای قطعهساز، بسیاری از قطعات محصولاتی مانند تندر 90 در داخل تولید میشوند از این رو چنانچه برای تولید محصولات جدید نیز نیاز به ورود ماشینآلات یا فناوری جدیدتر باشد بهطور حتم قطعهسازان داخلی در این زمینه تلاش خواهند کرد. در ارتباط با آشنایی نداشتن با توانمندی قطعهسازان داخلی باید به این نکته اشاره کرد نمایشگاهی که بهتازگی در تکنوسنتر رنو در فرانسه برگزار شد بخشی از توانمندیهای قطعهسازان داخلی در معرض دید خریداران شرکت رنو قرار گرفت تا قطعهسازان ایرانی در شبکه تامین جهانی رنو نیسان قرار گیرند. بهطور حتم همکاریهای جدید خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی دستاورد مهمی برای صنعت خودرو ایران خواهد داشت. ضمن اینکه در جریان این همکاریها باید برای بازار خودروهای زیر 30 میلیون که بیشترین تقاضای بازار داخل خواهد بود فکری اساسی شود به نحوی که خودرویی در داخل طراحی و تولید شود یا محصولی عرضه شود که در این بازه قیمتی پاسخگوی تقاضای بازار داخل باشد.
محمدرضا نجفیمنش - عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان