کد خبر:
۳۱۱۵۵ ۱۱:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
گامی در جهت حذف ضعف های ساختاری صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با توجه به تفاهمات اخیر در صنعت خودرو ایران گفت : خودروسازان در قالب مشارکت با شرکتهای خارجی باید تلاش نماید تا ضعف های ساختاری تولید خودرو در ایران از بین برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن کوهکن در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : از آنجا که اساسا خودروسازان در دنیا در جریان هر همکاری و مشارکت به دنبال کسب بازارهای جدید هستند از این رو در تفاهم با شرکتی خارجی برای تولید محصولی مشترک باید به این نکته مهم توجه شود و بدون قید و شرط و به سهولت بازار داخلی در اختیار تولیدات این شرکتها قرار داده نشود.
وی تصریح کرد : در صورت سرمایه گذاری خارجی و تولیدات مشترک با شرکتهای صاحب برند مسلما بخش قابل توجهی از مشتریان به جهت قیمت قطعات و خدمات پس از فروش به این خودروها روی خواهد آورد بنابراین نمی توان گفت که همکاری با شرکتهای خارجی گام مثبتی نیست اما مسلما شاهکاری نیز در پسا برجام نخواهد بود.
وی با اشاره به لزوم نگاهی واقع بینانه در همکاری با شرکتهای خارجی اظهار داشت : باید در همکاری ها مراقب بود و از هرگونه تصمیمات عجولانه و غیر منطقی جلوگیری شود و صرفا در چارچوب قراردادهایی که منعقد می شود این همکاری ها شکل بگیرد در صورتی که این همکاری و تولید محصولات مشترک ، شرکای خارجی تعهدی در قبال صادرات بخش مهمی از این تولیدات به بازارهای جهانی نداشته باشند قطعا صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد .
وی گفت : باید در سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی ، شرکت خارجی نیز در سود و زیان تولیدات دخیل باشند تا در صورت تکرار شرایط گذشته و تحریم های جدید مانع از آسیب به صنعت خودرو ایران شویم در واقع قراردادهای همکاری باید به نحوی باشد که چنانچه با تحریم مجدد این مسئله یک درجه به خودروسازان داخلی ضربه می زند دو درجه به طرف خارجی آسیب وارد شود.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : نباید مذاکرات و همکاری ها به نحوی باشد که خودروسازان خارجی به راحتی بازار ایران را در اختیار بگیرند و با وقوع هر گونه مانع در همکاری ها ، تعهدات را رها کرده و به صرف اینکه مقید به تصمیمات جهانی هستند شانه از بار مسئولیت هایشان خالی کنند.
کوهکن با توجه به نحوه همکاری ها متذکر شد : در یک مشارکت ،دو شریک با یکدیگر منافع و مضار مشترک دارند و قطعا هیچ یک بر دیگری منتی ندارد ضمن اینکه نباید نسبت به قراردادهایی که منعقد می شود به صورت غیر طبیعی و کاذب تبلیغ شود .
وی همچنین با اشاره به تاثیر این همکاری ها در جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی گفت : اینکه در قالب همکاری های جدید تا چه میزان رضایت مشتریان و مصرف کننده داخلی پاسخ داده می شود بستگی به این دارد که تولیدات مشترک تا چه میزان بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا است قطعا به هر میزان در قالب قراردادها عمل شود می تواند تولیدات جدید پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی باشد.
وی اظهار داشت : در صورتی که تولیدات مشترک خودروسازان سهم قابل توجهی از بازار سایر کشورها را کسب نمایند مسلما می تواند در آینده خیلی نزدیک این محصول مشترک به برند قابل قبول جهانی تبدیل شود.
وی تصریح کرد : در صورت سرمایه گذاری خارجی و تولیدات مشترک با شرکتهای صاحب برند مسلما بخش قابل توجهی از مشتریان به جهت قیمت قطعات و خدمات پس از فروش به این خودروها روی خواهد آورد بنابراین نمی توان گفت که همکاری با شرکتهای خارجی گام مثبتی نیست اما مسلما شاهکاری نیز در پسا برجام نخواهد بود.
وی با اشاره به لزوم نگاهی واقع بینانه در همکاری با شرکتهای خارجی اظهار داشت : باید در همکاری ها مراقب بود و از هرگونه تصمیمات عجولانه و غیر منطقی جلوگیری شود و صرفا در چارچوب قراردادهایی که منعقد می شود این همکاری ها شکل بگیرد در صورتی که این همکاری و تولید محصولات مشترک ، شرکای خارجی تعهدی در قبال صادرات بخش مهمی از این تولیدات به بازارهای جهانی نداشته باشند قطعا صنعت خودرو ایران متضرر خواهد شد .
وی گفت : باید در سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی ، شرکت خارجی نیز در سود و زیان تولیدات دخیل باشند تا در صورت تکرار شرایط گذشته و تحریم های جدید مانع از آسیب به صنعت خودرو ایران شویم در واقع قراردادهای همکاری باید به نحوی باشد که چنانچه با تحریم مجدد این مسئله یک درجه به خودروسازان داخلی ضربه می زند دو درجه به طرف خارجی آسیب وارد شود.
نماینده مردم لنجان در مجلس دهم افزود : نباید مذاکرات و همکاری ها به نحوی باشد که خودروسازان خارجی به راحتی بازار ایران را در اختیار بگیرند و با وقوع هر گونه مانع در همکاری ها ، تعهدات را رها کرده و به صرف اینکه مقید به تصمیمات جهانی هستند شانه از بار مسئولیت هایشان خالی کنند.
کوهکن با توجه به نحوه همکاری ها متذکر شد : در یک مشارکت ،دو شریک با یکدیگر منافع و مضار مشترک دارند و قطعا هیچ یک بر دیگری منتی ندارد ضمن اینکه نباید نسبت به قراردادهایی که منعقد می شود به صورت غیر طبیعی و کاذب تبلیغ شود .
وی همچنین با اشاره به تاثیر این همکاری ها در جلب رضایت مصرف کنندگان داخلی گفت : اینکه در قالب همکاری های جدید تا چه میزان رضایت مشتریان و مصرف کننده داخلی پاسخ داده می شود بستگی به این دارد که تولیدات مشترک تا چه میزان بر اساس کیفیت و استانداردهای روز دنیا است قطعا به هر میزان در قالب قراردادها عمل شود می تواند تولیدات جدید پاسخ گوی نیاز مصرف کنندگان داخلی باشد.
وی اظهار داشت : در صورتی که تولیدات مشترک خودروسازان سهم قابل توجهی از بازار سایر کشورها را کسب نمایند مسلما می تواند در آینده خیلی نزدیک این محصول مشترک به برند قابل قبول جهانی تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها