کد خبر:
۳۱۱۴۱ ۱۰:۳۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
فولکس واگن پاداش مدیرانش را پس میگیرد
پدال نیوز: اگر دادستانهای آلمانی فولکس واگن را به دلیل استفاده از نرم افزار غیرقانونی در خودروهای دیزلی جریمه کنند، مدیران این خودروساز ممکن است با درخواستها برای پس دادن پاداششان روبرو شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایالت ساکسونی سفلی که با ۲۰ درصد سهم، دومین سهامدار بزرگ فولکس واگن است، زمانی که رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی افشا شد، با پاداش مدیران این خودروساز مخالفت کرد اما این ایالت در آوریل موافقت کرد میزان پرداختی به مدیران فولکس واگن حدود یک سوم کاهش پیدا کند.
به گزارش ایسنا، وزیر اقتصاد ایالت ساکسونی سفلی اظهار کرده است باید قانون مورد بررسی قرار بگیرد تا ببینیم آیا در صورت صدور جریمه از سوی دادستانها، این ایالت می تواند پس گرفتن پاداش مدیران فولکس واگن را عملی کند.
دادستانها در شهر برونشویگ که نزدیک مقر ولفسبورگ فولکس واگن است در حال ارزیابی مزایای اقتصادی هستند که این خودروساز با استفاده از نرم افزار تقلب کننده در سیستم کنترل آلایندگی برخوردار شده است.
ناظران صنعت خودرو در آلمان برآورد می کنند استفاده از این نرم افزار ممکن است به صدور چند صد میلیون یورو جریمه منتهی شود. فولکس واگن با مقامات آمریکایی به یک توافق ۱۵.۳ میلیارد دلاری رسیده تا رسوایی آلایندگی را در این کشور حل و فصل کند و همچنان با تحقیقات کیفری و شکایات سرمایه گذاران روبروست.
وزیر اقتصاد ساکسونی سفلی که یکی از دو نماینده این ایالت در هیات مدیره نظارتی فولکس واگن است، اظهار کرد اگر سودی نباشد پاداشی هم نباید پرداخت شود.
فولکس واگن اعلام کرده به ۱۲ عضو سابق و کنونی هیات مدیره خود ۶۳.۲۴ میلیون یورو (۷۲.۴۴ میلیون دلار) برای سال ۲۰۱۵ پاداش می دهد در حالیکه در همین سال بزرگترین خودروساز اروپا به دلیل هزینههای حقوقی و خسارتهای مربوط به تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی متحمل ضرر سالانه شد. این شرکت بخش کوچکی از این پاداشها را نگه خواهد داشت اما بعدا به شرط بهبود قیمت سهام فولکس واگن آن را پرداخت خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، پاداش مدیریت فولکس واگن برای سال ۲۰۱۵ جنجال زیادی به پا کرد و بسیاری از رهبران اتحادیه کارگری این شرکت خواستار کاهش یا عدم پرداخت پاداش شدند. ولفگانگ شویبله ، وزیر دارایی آلمان هم از مدیران فولکس واگن برای عدم چشم پوشی از پاداش با وجود کشاندن این گروه خودروسازی به مرز فروپاشی انتقاد کرد.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که سپتامبر گذشته پس از افشای این رسوایی بلافاصله از سمتش کنارهگیری کرد، در مدت چند سال گذشته بالاترین دریافتی را در میان مدیران آلمانی داشته و سالانه حدود ۱۵ میلیون یورو دریافت میکرد. از کل رقم ۱۵.۸ میلیون یورویی که وی در سال ۲۰۱۴ دریافت کرد، ۱۳.۹ میلیون یورو پاداش بود. سایر اعضای هیات مدیره همان سال پاداشهایی بین چهار تا هفت میلیون یورو به جیب زدند
به گزارش ایسنا، وزیر اقتصاد ایالت ساکسونی سفلی اظهار کرده است باید قانون مورد بررسی قرار بگیرد تا ببینیم آیا در صورت صدور جریمه از سوی دادستانها، این ایالت می تواند پس گرفتن پاداش مدیران فولکس واگن را عملی کند.
دادستانها در شهر برونشویگ که نزدیک مقر ولفسبورگ فولکس واگن است در حال ارزیابی مزایای اقتصادی هستند که این خودروساز با استفاده از نرم افزار تقلب کننده در سیستم کنترل آلایندگی برخوردار شده است.
ناظران صنعت خودرو در آلمان برآورد می کنند استفاده از این نرم افزار ممکن است به صدور چند صد میلیون یورو جریمه منتهی شود. فولکس واگن با مقامات آمریکایی به یک توافق ۱۵.۳ میلیارد دلاری رسیده تا رسوایی آلایندگی را در این کشور حل و فصل کند و همچنان با تحقیقات کیفری و شکایات سرمایه گذاران روبروست.
وزیر اقتصاد ساکسونی سفلی که یکی از دو نماینده این ایالت در هیات مدیره نظارتی فولکس واگن است، اظهار کرد اگر سودی نباشد پاداشی هم نباید پرداخت شود.
فولکس واگن اعلام کرده به ۱۲ عضو سابق و کنونی هیات مدیره خود ۶۳.۲۴ میلیون یورو (۷۲.۴۴ میلیون دلار) برای سال ۲۰۱۵ پاداش می دهد در حالیکه در همین سال بزرگترین خودروساز اروپا به دلیل هزینههای حقوقی و خسارتهای مربوط به تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی متحمل ضرر سالانه شد. این شرکت بخش کوچکی از این پاداشها را نگه خواهد داشت اما بعدا به شرط بهبود قیمت سهام فولکس واگن آن را پرداخت خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، پاداش مدیریت فولکس واگن برای سال ۲۰۱۵ جنجال زیادی به پا کرد و بسیاری از رهبران اتحادیه کارگری این شرکت خواستار کاهش یا عدم پرداخت پاداش شدند. ولفگانگ شویبله ، وزیر دارایی آلمان هم از مدیران فولکس واگن برای عدم چشم پوشی از پاداش با وجود کشاندن این گروه خودروسازی به مرز فروپاشی انتقاد کرد.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن که سپتامبر گذشته پس از افشای این رسوایی بلافاصله از سمتش کنارهگیری کرد، در مدت چند سال گذشته بالاترین دریافتی را در میان مدیران آلمانی داشته و سالانه حدود ۱۵ میلیون یورو دریافت میکرد. از کل رقم ۱۵.۸ میلیون یورویی که وی در سال ۲۰۱۴ دریافت کرد، ۱۳.۹ میلیون یورو پاداش بود. سایر اعضای هیات مدیره همان سال پاداشهایی بین چهار تا هفت میلیون یورو به جیب زدند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد
شرایط فروش