کد خبر:
۳۰۹۵۷ ۱۱:۵۸
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
مدیر بهزیستی شهر تهران:
مشکل پلاک ویژه معلولان باید به سرعت حل و فصل شود
پدال نیوز: مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه ۵ درصد جمعیت کشور نیاز به خدمات ویژه و خاص معلولان دارند، تاکید کرد: بحث عادیسازی و برابرسازی فرصتها در دنیای امروز امری پذیرفته شده است که باید در کشور ما نیز اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مصطفی سراج در جلسه کمیته پیگیری و مناسبسازی فضا برای معلولان در فرمانداری تهران، با اشاره به اینکه حدود 10 درصد افراد جامعه نیاز به خدمات معلولان دارند، اظهار کرد: باید تلاش کنیم در کشور طبق طبقهبندی جهانی برنامهریزی داشته باشیم. ارتباط با سیستم I.C.F را دو سال است که شروع کردیم و سعی داریم طبق پروتکلهای جهانی برنامهریزی و عمل کنیم.
وی افزود: اگر 10 درصد جمعیت جامعه دچار معلولیت باشند، درصدی از آنها نیاز به خدمات ویژه و خاص دارند که طبق آمار این میزان 3 تا 5 درصد است. در کشورهای در حال توسعه 4.2 تا 4.5 درصد جمعیت نیاز به خدمات ویژه و خاص معلولان دارد، بنابراین 3.5 میلیون نفر افراد دچار معلولیت نیاز به خدمات خاص و ویژه معلولان دارند.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با بیان اینکه سازمان بهزیستی یک میلیون و 200 هزار نفر از معلولان را تحت پوشش قرار داده است، گفت: در کشور ما آمار بالاست و بهزیستی نمیتواند همه افراد را تحت پوشش قرار دهد. اگر 8 درصد جمعیت سالمندان و جانبازان را به آن اضافه کنیم، جمعیت بالایی به دست میآید که احتیاج به خدمات ویژه معلولان دارد.
سراج با اشاره به اینکه با شمارش اعضای خانوادههای معلولان، 20 درصد جمعیت کشور تحت تاثیر معلولیت قرار دارند، افزود: در حال حاضر عضو کنوانسیون دفاع از حقوق معلولان در سازمان ملل متحد هستیم ولی با این وجود ضرورت ارائه خدمات درست به معلولان در کشور ما جانیفتاده است.
وی با تاکید بر اینکه برای ارائه خدمات به معلولان باید این گروه در صحنه حاضر باشند، گفت: با توجه به تجربیات معلولان، آنها میتوانند کمک حال مسوولان در ارائه خدمات ویژه معلولان باشند. کمیته فنی مناسب سازی شهر تهران طی دو سه ماه اخیر جلسات خود را برگزار کردهاند.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان اظهار کرد: طی 8 ماه گذشته با شهرداری منطقه 7، 12، وزارت ورزش و جوانان، آموزش و پرورش معاونت اجتماعی شهرداری تهران، سازمان مترو و... جلسات متعددی را برگزار و بیش از 70 درصد مصوبات را عملیاتی کردهایم.
سراج با تاکید بر اینکه در حال حاضر مقاومت بسیاری از دستگاهها در برابر اجرای عملیات مناسبسازی فضا برای معلولان کاهش یافته است، گفت: هنوز تا ایجاد نگاه عمیق در دستگاهها به منظور ضرورت فضاسازی برای معلولان فاصله بسیاری داریم. در ارزیابیها به طور مرتب وضعیت فضاها برای معلولان از جمله ایستگاههای مترو، رصد میشود.
وی با بیان اینکه گزارشاتی که از تشکلهای این حوزه دریافت کردهایم را به دستگاهها انتقال دادیم، اظهار کرد: سعی کردهایم کار تشکلهای این حوزه به طور تخصصی و فوق تخصصی باشد. بخش اعظم مشکلات ما در حوزه مناسبسازی فضا در معلولان در زمینه آگاهی و آموزش و فرهنگسازی است.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه حدود 10 پارک برای معلولان مناسبسازی شده است، گفت: با همکاری راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران اقدامات و فعالیتهای خوبی در این زمینه شروع شده و بسترها در حال حاضر فراهم است ولی احتیاج به قوی کردن منابع و حضور جدی بنیاد مسکن داریم.
سراج به چاپ و توزیع کتاب به عنوان یکی اقدامات شهرداری در این زمینه اشاره کرد و افزود: در زمینه مبلمان شهری هنوز حرفی برای گفتن نداریم و تکمیل تجهیزات یکی از نیازهای ضروری شهر تهران در حوزه معلولان محسوب میشود. خدمات معلولان باید به طوری باشد که نابینایان، ناشنوایان و افراد دچار اختلالات رفتاری نیز بتوانند از آنها استفاده کنند.
وی با بیان اینکه در اماکن گردشگری و مذهبی نیز ضرورت فضاسازی مناسب برای معلولان وجود دارد، گفت: تلاش ما این است که اماکنی را به صورت الگو مناسبسازی کرده و ارائه دهیم، گاهی بعد از مناسبسازی برخی اماکن، موانعی در این اماکن ایجاد میشود.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه در حوزه مواد اصلی و متریال مناسبسازی اماکن دچار مشکل هستیم، گفت: در حال حاضر این آمادگی را داریم که گروههای مختلف در این زمینه ورود کنند و پیشنهادات خود را ارائه دهند. تلاش ما این است که شرکتهای دانشبنیان را به این سمت هدایت کنیم.
سراج ادامه داد: در این حوزه احتیاج به ورود تخصصی افراد مختلف داریم و باید فرصت لازم برای حضور دانشگاهها و شرکتها برای کمکرسانی فراهم شود. این موضوع مانع ورود کالاهای خارجی نیز خواهد شد که با موضوع اقتصاد مقاومتی نیز همراستا است.
وی به ضرورت تشکیل شورای سالمندان در تهران تاکید کرد و گفت: طبق ارزیابیها از ساختمان پزشکان و مطبها مناسبسازی برای معلولان زیر 23 درصد است، بنابراین مشاوره گرفتن دستگاهها به معلولان بهترین کمک رسان آنها در ارائه خدمات بهتر خواهد بود.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه در حوزه راهنمایی و رانندگی نیز اقداماتی انجام شده است، گفت: بحث پلاک ویژه معلولان دچار مشکل است که باید به سرعت حل و فصل شود.
سراج در پایان تاکید کرد: بحث عادی سازی و برابرسازی فرصتها در دنیا امری پذیرفته شده است که در کشور ما نیز باید اجرایی شود.
وی افزود: اگر 10 درصد جمعیت جامعه دچار معلولیت باشند، درصدی از آنها نیاز به خدمات ویژه و خاص دارند که طبق آمار این میزان 3 تا 5 درصد است. در کشورهای در حال توسعه 4.2 تا 4.5 درصد جمعیت نیاز به خدمات ویژه و خاص معلولان دارد، بنابراین 3.5 میلیون نفر افراد دچار معلولیت نیاز به خدمات خاص و ویژه معلولان دارند.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با بیان اینکه سازمان بهزیستی یک میلیون و 200 هزار نفر از معلولان را تحت پوشش قرار داده است، گفت: در کشور ما آمار بالاست و بهزیستی نمیتواند همه افراد را تحت پوشش قرار دهد. اگر 8 درصد جمعیت سالمندان و جانبازان را به آن اضافه کنیم، جمعیت بالایی به دست میآید که احتیاج به خدمات ویژه معلولان دارد.
سراج با اشاره به اینکه با شمارش اعضای خانوادههای معلولان، 20 درصد جمعیت کشور تحت تاثیر معلولیت قرار دارند، افزود: در حال حاضر عضو کنوانسیون دفاع از حقوق معلولان در سازمان ملل متحد هستیم ولی با این وجود ضرورت ارائه خدمات درست به معلولان در کشور ما جانیفتاده است.
وی با تاکید بر اینکه برای ارائه خدمات به معلولان باید این گروه در صحنه حاضر باشند، گفت: با توجه به تجربیات معلولان، آنها میتوانند کمک حال مسوولان در ارائه خدمات ویژه معلولان باشند. کمیته فنی مناسب سازی شهر تهران طی دو سه ماه اخیر جلسات خود را برگزار کردهاند.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان اظهار کرد: طی 8 ماه گذشته با شهرداری منطقه 7، 12، وزارت ورزش و جوانان، آموزش و پرورش معاونت اجتماعی شهرداری تهران، سازمان مترو و... جلسات متعددی را برگزار و بیش از 70 درصد مصوبات را عملیاتی کردهایم.
سراج با تاکید بر اینکه در حال حاضر مقاومت بسیاری از دستگاهها در برابر اجرای عملیات مناسبسازی فضا برای معلولان کاهش یافته است، گفت: هنوز تا ایجاد نگاه عمیق در دستگاهها به منظور ضرورت فضاسازی برای معلولان فاصله بسیاری داریم. در ارزیابیها به طور مرتب وضعیت فضاها برای معلولان از جمله ایستگاههای مترو، رصد میشود.
وی با بیان اینکه گزارشاتی که از تشکلهای این حوزه دریافت کردهایم را به دستگاهها انتقال دادیم، اظهار کرد: سعی کردهایم کار تشکلهای این حوزه به طور تخصصی و فوق تخصصی باشد. بخش اعظم مشکلات ما در حوزه مناسبسازی فضا در معلولان در زمینه آگاهی و آموزش و فرهنگسازی است.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه حدود 10 پارک برای معلولان مناسبسازی شده است، گفت: با همکاری راهنمایی و رانندگی و شهرداری تهران اقدامات و فعالیتهای خوبی در این زمینه شروع شده و بسترها در حال حاضر فراهم است ولی احتیاج به قوی کردن منابع و حضور جدی بنیاد مسکن داریم.
سراج به چاپ و توزیع کتاب به عنوان یکی اقدامات شهرداری در این زمینه اشاره کرد و افزود: در زمینه مبلمان شهری هنوز حرفی برای گفتن نداریم و تکمیل تجهیزات یکی از نیازهای ضروری شهر تهران در حوزه معلولان محسوب میشود. خدمات معلولان باید به طوری باشد که نابینایان، ناشنوایان و افراد دچار اختلالات رفتاری نیز بتوانند از آنها استفاده کنند.
وی با بیان اینکه در اماکن گردشگری و مذهبی نیز ضرورت فضاسازی مناسب برای معلولان وجود دارد، گفت: تلاش ما این است که اماکنی را به صورت الگو مناسبسازی کرده و ارائه دهیم، گاهی بعد از مناسبسازی برخی اماکن، موانعی در این اماکن ایجاد میشود.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه در حوزه مواد اصلی و متریال مناسبسازی اماکن دچار مشکل هستیم، گفت: در حال حاضر این آمادگی را داریم که گروههای مختلف در این زمینه ورود کنند و پیشنهادات خود را ارائه دهند. تلاش ما این است که شرکتهای دانشبنیان را به این سمت هدایت کنیم.
سراج ادامه داد: در این حوزه احتیاج به ورود تخصصی افراد مختلف داریم و باید فرصت لازم برای حضور دانشگاهها و شرکتها برای کمکرسانی فراهم شود. این موضوع مانع ورود کالاهای خارجی نیز خواهد شد که با موضوع اقتصاد مقاومتی نیز همراستا است.
وی به ضرورت تشکیل شورای سالمندان در تهران تاکید کرد و گفت: طبق ارزیابیها از ساختمان پزشکان و مطبها مناسبسازی برای معلولان زیر 23 درصد است، بنابراین مشاوره گرفتن دستگاهها به معلولان بهترین کمک رسان آنها در ارائه خدمات بهتر خواهد بود.
مدیر بهزیستی شهر تهران و دبیر کمیته هماهنگی و پیگیری مناسبسازی فضا برای معلولان با اشاره به اینکه در حوزه راهنمایی و رانندگی نیز اقداماتی انجام شده است، گفت: بحث پلاک ویژه معلولان دچار مشکل است که باید به سرعت حل و فصل شود.
سراج در پایان تاکید کرد: بحث عادی سازی و برابرسازی فرصتها در دنیا امری پذیرفته شده است که در کشور ما نیز باید اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است