کد خبر:
۳۰۴۹۷ ۱۰:۵۸
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت خبر داد:
مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان
پدال نیوز: دو شرکت خودرو سازی دیگر در حال مذاکره با برندهای مطرح ایتالیایی ،آلمانی و کرهای هستند ضمن آنکه به زودی اولین طرح سرمایه گذاری مشترک سایپا با یک شرکت مطرح خارجی ظرف روزهای آینده اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از ایلنا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با مهمترین سرمایه گذاریهایی که پس از توافق هستهای صورت گرفته اظهار داشت: از زمانی که برجام به امضا رسید هیئتهای مختلف تجاری از کشورهای مختلف به ایران سفر کردند.
محسن صالحی نیا ادامه داد: این هیئتها از حوزههای مختلفی بودند و برای بررسی چگونگی حضور در صنعت و کشاورزی به ایران سفر کردند. برخی از آنها توانستند با شرکتهای ایرانی قرارداد و یا تفاهم نامههایی را به امضا برسانند، ما نیز به عنوان تعیین کننده سیاستهای کلان سعی کردیم تا جایی که میتوانیم به این امر کمک کنیم.
وی افزود: ما سیاستهای کلان را به شرکتهای تابعه ابلاغ کردیم و بقیه کارها از قبیل کیفیت و کمیت همکاری، بر عهده شرکتها بوده ضمن آنکه بیشتر، شرکتهای خصوصی طرف مذاکره با هیئتهای خارجی بودهاند.
صالحی نیا با بیان اینکه مهمترین قرارداد سرمایه گذاری خارجی مربوط به ایران خودرو و پژو بوده است، اظهار داشت: قرارداد اصلی دو شرکت در اسفند ماه به امضا رسید و 20 روز پیش نیز قرارداد فرعی در تهران امضا شد و از همان زمان شرکت مشترک جوینت ونچر شکل گرفت و مدیران آن نیز انتخاب شدند و اکنون در قسمتی از کارخانه ایران خودرو سایت تولید این شرکت جدید در حال تجهیز است و پیش بینی ما این است که در اسفند ماه سه محصول این شرکت وارد بازار شود.
وی ادامه داد: دو شرکت خودرو سازی دیگر در حال مذاکره با برندهای مطرح ایتالیایی، آلمانی و کرهای هستند ضمن آنکه به زودی اولین طرح سرمایه گذاری مشترک سایپا با یک شرکت مطرح خارجی ظرف روزهای آینده اعلام خواهد شد.
معاون وزیر صمت تصریح کرد: سیاست ایران خودرو بر این اساس تنظیم شده است که 50 درصد از ظرفیت خود را برای تولیدات داخل و 50 درصد دیگر را برای تولید مشترک با سایر برندهای خودرو سازی به جهت صادرات اختصاص دهد.
صالحی نیا در پایان تصریح کرد: ما در قراردادهای سرمایه گذار خارجی ملاحضاتی داریم، برای ما این مسئله مهم است که علاوه بر آمدن پول به کشور تکنولوژی روز و دانش فنی آن نیز در اختیار صنعتگران همان حوزه قرار بگیرد.
محسن صالحی نیا ادامه داد: این هیئتها از حوزههای مختلفی بودند و برای بررسی چگونگی حضور در صنعت و کشاورزی به ایران سفر کردند. برخی از آنها توانستند با شرکتهای ایرانی قرارداد و یا تفاهم نامههایی را به امضا برسانند، ما نیز به عنوان تعیین کننده سیاستهای کلان سعی کردیم تا جایی که میتوانیم به این امر کمک کنیم.
وی افزود: ما سیاستهای کلان را به شرکتهای تابعه ابلاغ کردیم و بقیه کارها از قبیل کیفیت و کمیت همکاری، بر عهده شرکتها بوده ضمن آنکه بیشتر، شرکتهای خصوصی طرف مذاکره با هیئتهای خارجی بودهاند.
صالحی نیا با بیان اینکه مهمترین قرارداد سرمایه گذاری خارجی مربوط به ایران خودرو و پژو بوده است، اظهار داشت: قرارداد اصلی دو شرکت در اسفند ماه به امضا رسید و 20 روز پیش نیز قرارداد فرعی در تهران امضا شد و از همان زمان شرکت مشترک جوینت ونچر شکل گرفت و مدیران آن نیز انتخاب شدند و اکنون در قسمتی از کارخانه ایران خودرو سایت تولید این شرکت جدید در حال تجهیز است و پیش بینی ما این است که در اسفند ماه سه محصول این شرکت وارد بازار شود.
وی ادامه داد: دو شرکت خودرو سازی دیگر در حال مذاکره با برندهای مطرح ایتالیایی، آلمانی و کرهای هستند ضمن آنکه به زودی اولین طرح سرمایه گذاری مشترک سایپا با یک شرکت مطرح خارجی ظرف روزهای آینده اعلام خواهد شد.
معاون وزیر صمت تصریح کرد: سیاست ایران خودرو بر این اساس تنظیم شده است که 50 درصد از ظرفیت خود را برای تولیدات داخل و 50 درصد دیگر را برای تولید مشترک با سایر برندهای خودرو سازی به جهت صادرات اختصاص دهد.
صالحی نیا در پایان تصریح کرد: ما در قراردادهای سرمایه گذار خارجی ملاحضاتی داریم، برای ما این مسئله مهم است که علاوه بر آمدن پول به کشور تکنولوژی روز و دانش فنی آن نیز در اختیار صنعتگران همان حوزه قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها