کد خبر:
۳۰۱۳۶ ۱۴:۵۲
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
در گفتگو با رییس انجمن واردکنندگان خودرو:
سود واقعی واردکنندگان خودرو در زمان فروش چقدر است؟ / در بازار خودروهای وارداتی نیازی به قیمتگذاری نیست
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره سود واقعی یک واردکننده در زمان فروش خودرو توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، فرهاد احتشامزاد در پاسخ به این پرسش که مقدار سود واقعی یک واردکننده در زمان فروش خودرو باید چقدر باشد؟ اظهار داشت: «براساس آیین نامه محاسبه قیمت تمامشدهای که در سال 1393 ابلاغ شده، سود واقعی براساس اجزای قیمتی، یعنی اجزای پایهای قیمتی، مازاد بر آن درصدی مشخص شده که این درصد پیشتر 15 درصد بوده و الان 7 درصد در نظر گرفته شده است.»
وی با بیان اینکه این 7 درصد شامل هزینههای سربار، مالی و عملیاتی و... است، افزود: «به طور قطع شما اگر به هر تاجری بگویید که 7 درصد بیشتر نمیتوانید روی قیمت تمامشده کالای خود در نظر بگیرید و تمام هزینههای عملیاتی، سربار و مالی را از آن محل پوشش دهید، به طور طبیعی تمایل زیادی برای حضور در این بازار نخواهد داشت.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد: این مقدار سود تحت کنترل است و سازمان حمایت روی آن نظارت میکند؛ کمااینکه معتقدیم به واسطه اینکه بازار رقابتی است و خودروهای وارداتی از هیچگونه ارز دولتی استفاده نمیکنند و واردات آنها براساس عرضه و تقاضا است، نیازی به قیمتگذاری دولتی ندارند.»
احتشامزاد خاطرنشان کرد: «مشتری است که انتخاب میکند کدام برند را با چه قیمتی انتخاب کند و در بازار رقابتی نباید نگران قیمتگذاری بود.»
وی با بیان اینکه این 7 درصد شامل هزینههای سربار، مالی و عملیاتی و... است، افزود: «به طور قطع شما اگر به هر تاجری بگویید که 7 درصد بیشتر نمیتوانید روی قیمت تمامشده کالای خود در نظر بگیرید و تمام هزینههای عملیاتی، سربار و مالی را از آن محل پوشش دهید، به طور طبیعی تمایل زیادی برای حضور در این بازار نخواهد داشت.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد: این مقدار سود تحت کنترل است و سازمان حمایت روی آن نظارت میکند؛ کمااینکه معتقدیم به واسطه اینکه بازار رقابتی است و خودروهای وارداتی از هیچگونه ارز دولتی استفاده نمیکنند و واردات آنها براساس عرضه و تقاضا است، نیازی به قیمتگذاری دولتی ندارند.»
احتشامزاد خاطرنشان کرد: «مشتری است که انتخاب میکند کدام برند را با چه قیمتی انتخاب کند و در بازار رقابتی نباید نگران قیمتگذاری بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها