پلکانی شدن قیمت بنزین مشکلاتی ایجاد میکند
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به اصلاحیه قانون بودجه در مورد تادیه بدهی دولت به بانکها و تک نرخی شدن بنزین گفت که اگر در این لایحه پرداخت بدهی دولت به بانکها به طور واقعی پیشبینی شده باشد مورد اقبال مجلس قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد مهدی مفتح اظهار کرد: ظاهرا دولت مصوب کرده که اصلاحیه قانون بودجه 95 را به مجلس تقدیم کند و از جمله مواردی که در این اصلاحیه گنجانده شده موضوع تادیه بدهی دولت به بانکها و تک نرخی شدن بنزین است.
وی افزود: من فکر میکنم چند نرخی شدن بنزین مشکلات خاص خود را دارد که زمان تصویب بودجه نیز در مجلس مطرح شد. البته استفاده از کارت سوخت برای استخراج آمار و اطلاعات و استفاده از آن در برنامه ریزی اقدام مثبتی است اما اینکه قیمت بنزین متناسب با مصرف پلکانی شود و افزایش یابد مشکلات خود را دارد. به هر حال اقتصاد کشور ما سالها درگیر این موضوع بوده و ما توانستیم با تک نرخی کردن بنزین مشکل را بر طرف کنیم.
نماینده مردم تویسرکان در مجلس اضافه کرد: در مورد تادیه بدهی دولت و شرکتهای دولتی به بانکها نیز مشروط به اینکه این کار به شکل واقعی و درست اتفاق میافتد کار مثبتی است. در لایحه بودجه تبصره 19 روش و مکانیزمی بود که به هیچ وجه مورد قبول مجلس قرار نگرفت چرا که تنها روش حسابداری در آن پیشبینی شده بود لذا این تبصره به درستی حذف شد البته ما به دنبال پرداخت بدهی دولت به بانکها هستیم چرا که این کار تاثیر قابل توجهی برکاهش نرخ تورم دارد.
مفتح با بیان اینکه پرداخت بدهی دولت به بانکها باید به طور واقعی اتفاق بیفتد ادامه داد: همچنان که پول به طور واقعی از بانکها خارج شده و به سمت شرکتهای دولتی رفته، به همین ترتیب هم پول را باید به صورت واقعی به سیستم بانکی برگردانیم نه اینکه بخواهیم با روش حسابداری بدهی دولت را به بانکها کاهش دهیم لذا اگر در اصلاحیه بودجه مکانیزمی پیشبینی شده باشد که بدهی دولت به بانکها به طور واقعی پرداخت شود این امر مورد استقبال و اقبال است.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه یادآور شد: در مقابل اگر قرار باشد بدهی دولت به بانکها به شکل حسابداری انجام شود و از ترازنامه حذف شود در حالیکه این بدهی همچنان وجود دارد، عدم شفافیت در صورت های مالی ایجاد میشود و اثر واقعی بر کاهش تورم نخواهد داشت و این امر بدعتی نامناسب در حوزه مسائل مالی و تادیه حسابها است که به هیچ وجه به مصلحت نیست.
وی افزود: من فکر میکنم چند نرخی شدن بنزین مشکلات خاص خود را دارد که زمان تصویب بودجه نیز در مجلس مطرح شد. البته استفاده از کارت سوخت برای استخراج آمار و اطلاعات و استفاده از آن در برنامه ریزی اقدام مثبتی است اما اینکه قیمت بنزین متناسب با مصرف پلکانی شود و افزایش یابد مشکلات خود را دارد. به هر حال اقتصاد کشور ما سالها درگیر این موضوع بوده و ما توانستیم با تک نرخی کردن بنزین مشکل را بر طرف کنیم.
نماینده مردم تویسرکان در مجلس اضافه کرد: در مورد تادیه بدهی دولت و شرکتهای دولتی به بانکها نیز مشروط به اینکه این کار به شکل واقعی و درست اتفاق میافتد کار مثبتی است. در لایحه بودجه تبصره 19 روش و مکانیزمی بود که به هیچ وجه مورد قبول مجلس قرار نگرفت چرا که تنها روش حسابداری در آن پیشبینی شده بود لذا این تبصره به درستی حذف شد البته ما به دنبال پرداخت بدهی دولت به بانکها هستیم چرا که این کار تاثیر قابل توجهی برکاهش نرخ تورم دارد.
مفتح با بیان اینکه پرداخت بدهی دولت به بانکها باید به طور واقعی اتفاق بیفتد ادامه داد: همچنان که پول به طور واقعی از بانکها خارج شده و به سمت شرکتهای دولتی رفته، به همین ترتیب هم پول را باید به صورت واقعی به سیستم بانکی برگردانیم نه اینکه بخواهیم با روش حسابداری بدهی دولت را به بانکها کاهش دهیم لذا اگر در اصلاحیه بودجه مکانیزمی پیشبینی شده باشد که بدهی دولت به بانکها به طور واقعی پرداخت شود این امر مورد استقبال و اقبال است.
سخنگوی کمیسیون برنامه و بودجه یادآور شد: در مقابل اگر قرار باشد بدهی دولت به بانکها به شکل حسابداری انجام شود و از ترازنامه حذف شود در حالیکه این بدهی همچنان وجود دارد، عدم شفافیت در صورت های مالی ایجاد میشود و اثر واقعی بر کاهش تورم نخواهد داشت و این امر بدعتی نامناسب در حوزه مسائل مالی و تادیه حسابها است که به هیچ وجه به مصلحت نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش