کد خبر:
۳۰۱۳۲ ۱۴:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
استاندارد سازی پیاده روها وگذرگاه های عرضی عابران
پدال نیوزک مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری بندرعباس از استاندارد سازی گذرگاه های عرضی عابرین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا کهوری ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: شهردار بندرعباس در خصوص رفاه حال شهروندان تاکید و تصریح نموده که تمام تلاش خود را جهت افزایش ایمنی عابران پیاده با محوریت مناسب سازی پیاده روها و استاندارد سازی گذرگاه های عرضی عابران و تقاطع های چراغ دار سطح شهر بکار گرفته شود .
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری بندرعباس در راستای شناسایی نواقص گذرگاه های عرضی عابران پیاده و جانمایی آنها به منظور لحاظ کردن ضوابط استاندارد موجود بنا بر مشکلاتی که در این گذرگاهها وجود دارد گفت: همسطح سازی و نصب تجهیزات ترافیکی جهت تردد کودکان، افراد مسن و معلولان از مزایای اجرای این پروژه است.
وی بیان داشت: عملیات اجرایی استاندارد سازی پیاده روها، گذرگاه های عرضی عابرین پیاده و تقاطع های چراغ دار سطح شهر یکی از فعالیت های اولویت دار مدیریت شهری است که در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قرار گرفت.
این مقام مسئول اظهارداشت: در حال حاضر 19 تقاطع چراغ دار در سطح شهر در دستور کار این سازمان قرار دارد که عملیات اجرایی آن در دست اقدام است، البته باید اذعان داشت که جانمایی، طراحی و نظارت بر این پروژه توسط سازمان و اجرای آن توسط مناطق سه گانه شهرداری صورت می گیرد.
وی افزود: در میان کاربران معابر شهری، عابران پیاده به عنوان آسیب پذیرترین گروه ها که در معرض خطرات زیادی هستند، محسوب می شوند. زیرا تصادف یک وسیله نقلیه با عابر پیاده تقریباً به طور اجتناب ناپذیری منجر به جرح یا مرگ عابر پیاده می شود.
کهوری با اشاره به اینکه ایمنی عابران پیاده مقوله ای است که با اولویت، بایستی در کنار مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد افزود: تحقیقات نشان می دهد استفاده از تجهیزات ترافیکی استاندارد تاثیر بسزایی در افزایش ایمنی و کاهش تصادفات عابران دارد.
وی افزود: بنابراین مکان یابی و طراحی گذرگاه های عرضی عابران پیاده، شناسایی و دسته بندی نواقص آن ها از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و همواره یکی از دغدغه های مدیریت شهری محسوب می شود.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری بندرعباس در راستای شناسایی نواقص گذرگاه های عرضی عابران پیاده و جانمایی آنها به منظور لحاظ کردن ضوابط استاندارد موجود بنا بر مشکلاتی که در این گذرگاهها وجود دارد گفت: همسطح سازی و نصب تجهیزات ترافیکی جهت تردد کودکان، افراد مسن و معلولان از مزایای اجرای این پروژه است.
وی بیان داشت: عملیات اجرایی استاندارد سازی پیاده روها، گذرگاه های عرضی عابرین پیاده و تقاطع های چراغ دار سطح شهر یکی از فعالیت های اولویت دار مدیریت شهری است که در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قرار گرفت.
این مقام مسئول اظهارداشت: در حال حاضر 19 تقاطع چراغ دار در سطح شهر در دستور کار این سازمان قرار دارد که عملیات اجرایی آن در دست اقدام است، البته باید اذعان داشت که جانمایی، طراحی و نظارت بر این پروژه توسط سازمان و اجرای آن توسط مناطق سه گانه شهرداری صورت می گیرد.
وی افزود: در میان کاربران معابر شهری، عابران پیاده به عنوان آسیب پذیرترین گروه ها که در معرض خطرات زیادی هستند، محسوب می شوند. زیرا تصادف یک وسیله نقلیه با عابر پیاده تقریباً به طور اجتناب ناپذیری منجر به جرح یا مرگ عابر پیاده می شود.
کهوری با اشاره به اینکه ایمنی عابران پیاده مقوله ای است که با اولویت، بایستی در کنار مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد افزود: تحقیقات نشان می دهد استفاده از تجهیزات ترافیکی استاندارد تاثیر بسزایی در افزایش ایمنی و کاهش تصادفات عابران دارد.
وی افزود: بنابراین مکان یابی و طراحی گذرگاه های عرضی عابران پیاده، شناسایی و دسته بندی نواقص آن ها از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و همواره یکی از دغدغه های مدیریت شهری محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟