کد خبر:
۳۰۱۳۱ ۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
BMW ای قدرتمندتر از لامبورگینی +تصاویر
پدال نیوز: با 567 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون متری گشتاوری که نسخه‌ی کارخانه‌ای ب‌ام‌و X5 M دارد، قدرت کافی برای رقابت با خودروهای زیادی فراهم است؛ اما این لغت “کافی” در قاموس تیونر مشهور جی پاور جایی ندارد!
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- شاهین احمدزاده: با 567 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون متری
گشتاوری که نسخه‌ی کارخانه‌ای ب‌ام‌و X5 M دارد، قدرت کافی برای رقابت با
خودروهای زیادی فراهم است؛ اما این لغت "کافی” در قاموس تیونر مشهور جی
پاور جایی ندارد!
این
همان دلیلی است که باعث شده تا جی پاور این شاسی‌بلند باواریایی را
وحشی‌تر کند و آن را به نسخه‌ای قدرتمندتر از لامبورگینی آونتادور بدل
نماید.
با
استفاده از جادوی تیونینگ، پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربوی S63 دارای
قدرت 689 اسب بخاری و گشتاور 905 نیوتون متری است اما آیا این مقدار واقعاً
کافی است؟ نه! تجربه مهندسی 35 ساله پشت شماست.
این
تجربه باعث شده تا جی پاور 173 اسب بخار بیشتر را تولید کند و خروجی کل
پیشرانه به عدد عظیم 740 اسب بخار و گشتاور 980 نیوتون متر رسیده است. این
اعداد و رقم‌ها به لطف سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی، توربوهای بزرگ‌تر و
به‌روزرسانی نرم‌افزار بای ترونیک 2 V3 جی ترونیک به دست آمده‌اند.
این
افزایش قدرت خروجی باعث شده تا X5 M مسافت 400 متر را در 11.5 ثانیه طی
کند و به سرعتی بیش از 300 کیلومتر در ساعت دست یابد. به منظور هماهنگی با
چنین پرفورمنسی، جی پاور در این شاسی‌بلند از سیستم تعلیق GX6M-RS خودش
استفاده کرده و رینگ‌های فورج کاری شده‌ی 23 اینچی را نیز زیر خودرو جای
داده است.
اما
صبر کنید، چیز بیشتری وجود دارد، شاید هم در این مورد کمتر! این تیونر
آلمانی می‌داند که هرکسی یک X5 M هیولا نمی‌خواهد بنابراین نسخه‌های
ضعیف‌تر 641 اسب بخاری و 689 اسب بخاری نیز در دسترس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
