کد خبر:
۳۰۱۳۱ ۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
BMW ای قدرتمندتر از لامبورگینی +تصاویر
پدال نیوز: با 567 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون متری گشتاوری که نسخه‌ی کارخانه‌ای ب‌ام‌و X5 M دارد، قدرت کافی برای رقابت با خودروهای زیادی فراهم است؛ اما این لغت “کافی” در قاموس تیونر مشهور جی پاور جایی ندارد!
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- شاهین احمدزاده: با 567 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون متری
گشتاوری که نسخه‌ی کارخانه‌ای ب‌ام‌و X5 M دارد، قدرت کافی برای رقابت با
خودروهای زیادی فراهم است؛ اما این لغت "کافی” در قاموس تیونر مشهور جی
پاور جایی ندارد!
این
همان دلیلی است که باعث شده تا جی پاور این شاسی‌بلند باواریایی را
وحشی‌تر کند و آن را به نسخه‌ای قدرتمندتر از لامبورگینی آونتادور بدل
نماید.
با
استفاده از جادوی تیونینگ، پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربوی S63 دارای
قدرت 689 اسب بخاری و گشتاور 905 نیوتون متری است اما آیا این مقدار واقعاً
کافی است؟ نه! تجربه مهندسی 35 ساله پشت شماست.
این
تجربه باعث شده تا جی پاور 173 اسب بخار بیشتر را تولید کند و خروجی کل
پیشرانه به عدد عظیم 740 اسب بخار و گشتاور 980 نیوتون متر رسیده است. این
اعداد و رقم‌ها به لطف سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی، توربوهای بزرگ‌تر و
به‌روزرسانی نرم‌افزار بای ترونیک 2 V3 جی ترونیک به دست آمده‌اند.
این
افزایش قدرت خروجی باعث شده تا X5 M مسافت 400 متر را در 11.5 ثانیه طی
کند و به سرعتی بیش از 300 کیلومتر در ساعت دست یابد. به منظور هماهنگی با
چنین پرفورمنسی، جی پاور در این شاسی‌بلند از سیستم تعلیق GX6M-RS خودش
استفاده کرده و رینگ‌های فورج کاری شده‌ی 23 اینچی را نیز زیر خودرو جای
داده است.
اما
صبر کنید، چیز بیشتری وجود دارد، شاید هم در این مورد کمتر! این تیونر
آلمانی می‌داند که هرکسی یک X5 M هیولا نمی‌خواهد بنابراین نسخه‌های
ضعیف‌تر 641 اسب بخاری و 689 اسب بخاری نیز در دسترس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها