کد خبر:
۳۰۰۲۶ ۱۴:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۳
زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا از زبان سفیر کشورمان
پدال نیوز: یادداشت وارده_ علی نقی پور؛ به گفته سفیر کشورمان در پاریس، امضای قرارداد سیتروئن و سایپا در مراحل نهایی است و برای اولین بار در تاریخ روابط اقتصادی ایران با سایر کشورهاست که یک شرکت و گروه مهم صنعتی در حوزه خودرو، حاضر به سرمایه گذاری مشترک با ایران شده است و سه نوع خودرو تولید خواهد کرد و مهمتر از آن، انتقال تکنولوژی و صادرات تولید است که برای اولین بار اتفاق می افتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فرارو؛ با بررسی خبر فوق نکاتی قابل تامل به ذهن می رسد: اول اینکه سفیر کار کشته ای چون علی آهنی که یکی از دیپلمات های برجسته جمهوری اسلامی است به یقین با ادبیات عرف و حقوق دیپلماتیک کاملا آشناست و بدون پشتوانه و اطمینان عباراتی را بکار نمی برد که پشتوانه حقوقی و بین المللی نداشته باشد.
قطعا سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه از زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا کاملا آگاه است که عبارت هایی همچون "برای اولین بار" ، "سرمایه گذاری مشترک"و "انتقال تکنولوژی و صادرات تولید" را برای تعامل سیتروئن و سایپا بکار برده است.
جدا از اینکه این قرارداد تا چه زمانی نهایی می شود و مردم عزیز کشورمان چه زمانی طعم شیرین این تعامل و همکاری با سیتروئن را خواهند چشید، باید اذعان کرد تا اینجای قضیه، حرکت و تدبیر مدیران گروه خودروسازی سایپا شایسته تقدیر و نیازمند حمایت بیشتر مدیران ارشد مجموعه دولت است.
و در ثانی موضوع انتقال تکنولوژی و صادرات تولید که از اهمیت ویژه ای در این قرارداد برخوردار است، مسئله ای است که همه کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو برآن صحه خواهند گذاشت که انتقال تکنولوژی و دانش ساخت و تولید خودرو بهترین نوع ارتباطات و تعاملات خودرویی بین کشورهای توسعه یافته و کشورهای درحال توسعه صنعت خودرو است.
نیک میدانیم که انتقال دانش تولید و انتقال زیرساخت های تکنولوژی تولید خودرو نشان از بلوغ و تعامل یک مجموعه تولیدی است که به نظر می رسد، گروه خودروسازی سایپا در دور جدید مدیریت خود با تکیه برخرد جمعی و توان هدایتی و مدیریتی و هم سویی با بخش های ذی ربط در مجموعه دولت به مرحله ای از بلوغ در تعاملات موثر خودرویی رسیده استکه سفیر کشورمان از عبارت " اولین بار" متناظر برقرارداد سیتروئن و سایپا یاد کرده است و اهمیت این قرارداد زمانی دو چندان میشود که شرکت سیتروئن در انتقال تکنولوژی تولید خودرو براساس مختصات و ویژگیهای روز دنیا اقدام خواهدکرد و این فرصت مناسبی برای سایپا و خودروسازی داخلی است که در کنار تنوع محصول و ارتقاء کیفیت خودروها، شکل جدیدی از مناسبات بین المللی خودرویی را تجربه می کند و قطعا طعم شیرین این تعامل و قرارداد را در آینده ای نزدیک مردم عزیز کشورمان خواهند چشید.
حال با توجه به شرایط حساس ارتباط با کشورهای اروپایی لازم است فرصت را غنیمت شمرده تا ضمن بهره برداری صحیح از تکنولوژی روز دنیادر بخش خودرو نوع جدیدی از قرارداد همکاری را به شرکت های دیگر خودوری معرفی نماید.
با امید به موفیقیت مردان دیپلمات کشورمان امیدواریم که این نگاه مثبت سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه در آینده ای نزدیکدر عرصه عمل به بار نشیند و صنعت خودرو در مسیر توسعه و پیشرفت جدی تر از گذشته گام بردارد و در صحنه رقابت با خودروسازان مطرح دنیا سربلند بیرون آید.
قطعا سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه از زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا کاملا آگاه است که عبارت هایی همچون "برای اولین بار" ، "سرمایه گذاری مشترک"و "انتقال تکنولوژی و صادرات تولید" را برای تعامل سیتروئن و سایپا بکار برده است.
جدا از اینکه این قرارداد تا چه زمانی نهایی می شود و مردم عزیز کشورمان چه زمانی طعم شیرین این تعامل و همکاری با سیتروئن را خواهند چشید، باید اذعان کرد تا اینجای قضیه، حرکت و تدبیر مدیران گروه خودروسازی سایپا شایسته تقدیر و نیازمند حمایت بیشتر مدیران ارشد مجموعه دولت است.
و در ثانی موضوع انتقال تکنولوژی و صادرات تولید که از اهمیت ویژه ای در این قرارداد برخوردار است، مسئله ای است که همه کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو برآن صحه خواهند گذاشت که انتقال تکنولوژی و دانش ساخت و تولید خودرو بهترین نوع ارتباطات و تعاملات خودرویی بین کشورهای توسعه یافته و کشورهای درحال توسعه صنعت خودرو است.
نیک میدانیم که انتقال دانش تولید و انتقال زیرساخت های تکنولوژی تولید خودرو نشان از بلوغ و تعامل یک مجموعه تولیدی است که به نظر می رسد، گروه خودروسازی سایپا در دور جدید مدیریت خود با تکیه برخرد جمعی و توان هدایتی و مدیریتی و هم سویی با بخش های ذی ربط در مجموعه دولت به مرحله ای از بلوغ در تعاملات موثر خودرویی رسیده استکه سفیر کشورمان از عبارت " اولین بار" متناظر برقرارداد سیتروئن و سایپا یاد کرده است و اهمیت این قرارداد زمانی دو چندان میشود که شرکت سیتروئن در انتقال تکنولوژی تولید خودرو براساس مختصات و ویژگیهای روز دنیا اقدام خواهدکرد و این فرصت مناسبی برای سایپا و خودروسازی داخلی است که در کنار تنوع محصول و ارتقاء کیفیت خودروها، شکل جدیدی از مناسبات بین المللی خودرویی را تجربه می کند و قطعا طعم شیرین این تعامل و قرارداد را در آینده ای نزدیک مردم عزیز کشورمان خواهند چشید.
حال با توجه به شرایط حساس ارتباط با کشورهای اروپایی لازم است فرصت را غنیمت شمرده تا ضمن بهره برداری صحیح از تکنولوژی روز دنیادر بخش خودرو نوع جدیدی از قرارداد همکاری را به شرکت های دیگر خودوری معرفی نماید.
با امید به موفیقیت مردان دیپلمات کشورمان امیدواریم که این نگاه مثبت سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه در آینده ای نزدیکدر عرصه عمل به بار نشیند و صنعت خودرو در مسیر توسعه و پیشرفت جدی تر از گذشته گام بردارد و در صحنه رقابت با خودروسازان مطرح دنیا سربلند بیرون آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو