کد خبر:
۳۰۰۲۶ ۱۴:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۳
زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا از زبان سفیر کشورمان
پدال نیوز: یادداشت وارده_ علی نقی پور؛ به گفته سفیر کشورمان در پاریس، امضای قرارداد سیتروئن و سایپا در مراحل نهایی است و برای اولین بار در تاریخ روابط اقتصادی ایران با سایر کشورهاست که یک شرکت و گروه مهم صنعتی در حوزه خودرو، حاضر به سرمایه گذاری مشترک با ایران شده است و سه نوع خودرو تولید خواهد کرد و مهمتر از آن، انتقال تکنولوژی و صادرات تولید است که برای اولین بار اتفاق می افتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فرارو؛ با بررسی خبر فوق نکاتی قابل تامل به ذهن می رسد: اول اینکه سفیر کار کشته ای چون علی آهنی که یکی از دیپلمات های برجسته جمهوری اسلامی است به یقین با ادبیات عرف و حقوق دیپلماتیک کاملا آشناست و بدون پشتوانه و اطمینان عباراتی را بکار نمی برد که پشتوانه حقوقی و بین المللی نداشته باشد.
قطعا سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه از زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا کاملا آگاه است که عبارت هایی همچون "برای اولین بار" ، "سرمایه گذاری مشترک"و "انتقال تکنولوژی و صادرات تولید" را برای تعامل سیتروئن و سایپا بکار برده است.
جدا از اینکه این قرارداد تا چه زمانی نهایی می شود و مردم عزیز کشورمان چه زمانی طعم شیرین این تعامل و همکاری با سیتروئن را خواهند چشید، باید اذعان کرد تا اینجای قضیه، حرکت و تدبیر مدیران گروه خودروسازی سایپا شایسته تقدیر و نیازمند حمایت بیشتر مدیران ارشد مجموعه دولت است.
و در ثانی موضوع انتقال تکنولوژی و صادرات تولید که از اهمیت ویژه ای در این قرارداد برخوردار است، مسئله ای است که همه کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو برآن صحه خواهند گذاشت که انتقال تکنولوژی و دانش ساخت و تولید خودرو بهترین نوع ارتباطات و تعاملات خودرویی بین کشورهای توسعه یافته و کشورهای درحال توسعه صنعت خودرو است.
نیک میدانیم که انتقال دانش تولید و انتقال زیرساخت های تکنولوژی تولید خودرو نشان از بلوغ و تعامل یک مجموعه تولیدی است که به نظر می رسد، گروه خودروسازی سایپا در دور جدید مدیریت خود با تکیه برخرد جمعی و توان هدایتی و مدیریتی و هم سویی با بخش های ذی ربط در مجموعه دولت به مرحله ای از بلوغ در تعاملات موثر خودرویی رسیده استکه سفیر کشورمان از عبارت " اولین بار" متناظر برقرارداد سیتروئن و سایپا یاد کرده است و اهمیت این قرارداد زمانی دو چندان میشود که شرکت سیتروئن در انتقال تکنولوژی تولید خودرو براساس مختصات و ویژگیهای روز دنیا اقدام خواهدکرد و این فرصت مناسبی برای سایپا و خودروسازی داخلی است که در کنار تنوع محصول و ارتقاء کیفیت خودروها، شکل جدیدی از مناسبات بین المللی خودرویی را تجربه می کند و قطعا طعم شیرین این تعامل و قرارداد را در آینده ای نزدیک مردم عزیز کشورمان خواهند چشید.
حال با توجه به شرایط حساس ارتباط با کشورهای اروپایی لازم است فرصت را غنیمت شمرده تا ضمن بهره برداری صحیح از تکنولوژی روز دنیادر بخش خودرو نوع جدیدی از قرارداد همکاری را به شرکت های دیگر خودوری معرفی نماید.
با امید به موفیقیت مردان دیپلمات کشورمان امیدواریم که این نگاه مثبت سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه در آینده ای نزدیکدر عرصه عمل به بار نشیند و صنعت خودرو در مسیر توسعه و پیشرفت جدی تر از گذشته گام بردارد و در صحنه رقابت با خودروسازان مطرح دنیا سربلند بیرون آید.
قطعا سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه از زوایای پیدا و پنهان قرارداد خودرویی سیتروئن با سایپا کاملا آگاه است که عبارت هایی همچون "برای اولین بار" ، "سرمایه گذاری مشترک"و "انتقال تکنولوژی و صادرات تولید" را برای تعامل سیتروئن و سایپا بکار برده است.
جدا از اینکه این قرارداد تا چه زمانی نهایی می شود و مردم عزیز کشورمان چه زمانی طعم شیرین این تعامل و همکاری با سیتروئن را خواهند چشید، باید اذعان کرد تا اینجای قضیه، حرکت و تدبیر مدیران گروه خودروسازی سایپا شایسته تقدیر و نیازمند حمایت بیشتر مدیران ارشد مجموعه دولت است.
و در ثانی موضوع انتقال تکنولوژی و صادرات تولید که از اهمیت ویژه ای در این قرارداد برخوردار است، مسئله ای است که همه کارشناسان و متخصصان حوزه خودرو برآن صحه خواهند گذاشت که انتقال تکنولوژی و دانش ساخت و تولید خودرو بهترین نوع ارتباطات و تعاملات خودرویی بین کشورهای توسعه یافته و کشورهای درحال توسعه صنعت خودرو است.
نیک میدانیم که انتقال دانش تولید و انتقال زیرساخت های تکنولوژی تولید خودرو نشان از بلوغ و تعامل یک مجموعه تولیدی است که به نظر می رسد، گروه خودروسازی سایپا در دور جدید مدیریت خود با تکیه برخرد جمعی و توان هدایتی و مدیریتی و هم سویی با بخش های ذی ربط در مجموعه دولت به مرحله ای از بلوغ در تعاملات موثر خودرویی رسیده استکه سفیر کشورمان از عبارت " اولین بار" متناظر برقرارداد سیتروئن و سایپا یاد کرده است و اهمیت این قرارداد زمانی دو چندان میشود که شرکت سیتروئن در انتقال تکنولوژی تولید خودرو براساس مختصات و ویژگیهای روز دنیا اقدام خواهدکرد و این فرصت مناسبی برای سایپا و خودروسازی داخلی است که در کنار تنوع محصول و ارتقاء کیفیت خودروها، شکل جدیدی از مناسبات بین المللی خودرویی را تجربه می کند و قطعا طعم شیرین این تعامل و قرارداد را در آینده ای نزدیک مردم عزیز کشورمان خواهند چشید.
حال با توجه به شرایط حساس ارتباط با کشورهای اروپایی لازم است فرصت را غنیمت شمرده تا ضمن بهره برداری صحیح از تکنولوژی روز دنیادر بخش خودرو نوع جدیدی از قرارداد همکاری را به شرکت های دیگر خودوری معرفی نماید.
با امید به موفیقیت مردان دیپلمات کشورمان امیدواریم که این نگاه مثبت سفیر جمهوری اسلامی در فرانسه در آینده ای نزدیکدر عرصه عمل به بار نشیند و صنعت خودرو در مسیر توسعه و پیشرفت جدی تر از گذشته گام بردارد و در صحنه رقابت با خودروسازان مطرح دنیا سربلند بیرون آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!