دولت خواستار تک نرخی شدن بنزین است
پدال نیوز: معاون وزیر نفت با بیان اینکه دو نرخی شدن بنزین خواست دولت نبوده است گفت: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فرآورده ها، تک نرخی شدن است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، عباس کاظمی تک نرخی شدن بنزین را موجب کاهش نگرانی در حوزه قاچاق بنزین عنوان کرد و افزود: «در مرزها رشد قاچاق منفی 6 درصد است و مجلس بدون اینکه تجارب گذشته را در نظر بگیرد، تصمیم گرفت که بنزین دو نرخی شود.»
وی با بیان اینکه بنزین دو نرخی، تصمیم دولت نبوده است گفت: «انتظار داریم مجلس این مسئله را اصلاح کند و اجازه دهد بنزین تک نرخی شود.»
کاظمی نگرانی در مورد قاچاق بنزین را منتفی دانست و ادامه داد: «نگرانی های دهه هشتاد در اقتصاد موجود نیست و مسئله تک نرخی بنزین، شفافیت را به دنبال دارد.»
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده ها نفتی افزود: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فراورده ها، تک نرخی شدن است.»
کاظمی افزایش مصرف سوخت را موجب آلودگی زیست محیطی دانست و گفت: «وقتی قیمت ها واقعی شود، قطعا مصرف کاهش می یابد و می دانید که مصرف انرژی، مصرف منابع آب را نیز افزایش می دهد.»
وی با بیان اینکه بنزین دو نرخی، تصمیم دولت نبوده است گفت: «انتظار داریم مجلس این مسئله را اصلاح کند و اجازه دهد بنزین تک نرخی شود.»
کاظمی نگرانی در مورد قاچاق بنزین را منتفی دانست و ادامه داد: «نگرانی های دهه هشتاد در اقتصاد موجود نیست و مسئله تک نرخی بنزین، شفافیت را به دنبال دارد.»
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده ها نفتی افزود: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فراورده ها، تک نرخی شدن است.»
کاظمی افزایش مصرف سوخت را موجب آلودگی زیست محیطی دانست و گفت: «وقتی قیمت ها واقعی شود، قطعا مصرف کاهش می یابد و می دانید که مصرف انرژی، مصرف منابع آب را نیز افزایش می دهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود