دولت خواستار تک نرخی شدن بنزین است
پدال نیوز: معاون وزیر نفت با بیان اینکه دو نرخی شدن بنزین خواست دولت نبوده است گفت: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فرآورده ها، تک نرخی شدن است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، عباس کاظمی تک نرخی شدن بنزین را موجب کاهش نگرانی در حوزه قاچاق بنزین عنوان کرد و افزود: «در مرزها رشد قاچاق منفی 6 درصد است و مجلس بدون اینکه تجارب گذشته را در نظر بگیرد، تصمیم گرفت که بنزین دو نرخی شود.»
وی با بیان اینکه بنزین دو نرخی، تصمیم دولت نبوده است گفت: «انتظار داریم مجلس این مسئله را اصلاح کند و اجازه دهد بنزین تک نرخی شود.»
کاظمی نگرانی در مورد قاچاق بنزین را منتفی دانست و ادامه داد: «نگرانی های دهه هشتاد در اقتصاد موجود نیست و مسئله تک نرخی بنزین، شفافیت را به دنبال دارد.»
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده ها نفتی افزود: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فراورده ها، تک نرخی شدن است.»
کاظمی افزایش مصرف سوخت را موجب آلودگی زیست محیطی دانست و گفت: «وقتی قیمت ها واقعی شود، قطعا مصرف کاهش می یابد و می دانید که مصرف انرژی، مصرف منابع آب را نیز افزایش می دهد.»
وی با بیان اینکه بنزین دو نرخی، تصمیم دولت نبوده است گفت: «انتظار داریم مجلس این مسئله را اصلاح کند و اجازه دهد بنزین تک نرخی شود.»
کاظمی نگرانی در مورد قاچاق بنزین را منتفی دانست و ادامه داد: «نگرانی های دهه هشتاد در اقتصاد موجود نیست و مسئله تک نرخی بنزین، شفافیت را به دنبال دارد.»
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده ها نفتی افزود: «زمانیکه بنزین دو نرخی بود، مسائل خاصی بین نرخ اول و دوم داشتیم و پیشنهاد ما برای بنزین و همه فراورده ها، تک نرخی شدن است.»
کاظمی افزایش مصرف سوخت را موجب آلودگی زیست محیطی دانست و گفت: «وقتی قیمت ها واقعی شود، قطعا مصرف کاهش می یابد و می دانید که مصرف انرژی، مصرف منابع آب را نیز افزایش می دهد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای