وزیر راه و شهرسازی تاکیدکرد
کاهش گره ترافیکی تهران با ساخت آزادراه جنوبی
پدال نیوز : وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه پس از ساخت آزادراه جنوبی تهران باید مکمل این آزادراه به سمت شریفآباد و پردیس هم ساخته شود، گفت: با ساخت این آزادراه، گره ترافیکی تهران تا حدود زیادی برطرف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباس آخوندی امروز در مراسم «کلنگزنی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران»، اظهار داشت: در استان تهران 12 میلیون نفر زندگی میکنند که این رشد جمعیت همچنان ادامه دارد.
وی افزود: نکته مهم این است که رشد سریع جمعیت به این منطقه تحمیل شده و براساس برنامهریزی نبوده که یکی از بزرگترین مسائل این منطقه، حمل و نقل است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه روزانه بیش از 1.5 میلیون نفر ورود و خروج به شهر تهران انجام میگیرد، گفت: این جمعیت توسط جاده و وسیله نقلیه شخصی جابهجا میشود که باید به شبکه ریلی منتقل شود که در این خصوص باید برنامه مخصوصی را برای قطارهای حومه داشته باشیم.
آخوندی با اشاره به اینکه بیش از 25 درصد تولید ناخالص داخلی در شهر تهران وجود دارد، اظهارداشت: جابهجایی 35 میلیون تن بار و حمل گسترده مسافر در استان تهران انجام میگیرد که باید شبکه حمل و نقل را توسعه دهیم.
وی با اشاره به اینکه عمده تولیدات صنعتی در محور شرق کشور انجام میشود، تصریح کرد: محور غرب –شرق از صنعتیترین بخشهای ایران است، ضمن اینکه در استان اصفهان و فارس هم بخشهای صنعتی زیادی داریم که نیاز به دسترسی به آبهای شمال دارند، بنابراین حرکت شمال – جنوب و شرق – غرب حرکت مهمی است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این جابه جاییها، گره ترافیکی و آلودگی محیط زیستی در تهران ایجاد میکند، افزود: علت اینکه در تهران 10 روز هوای سالم وجود دارد، به همین دلیل است.
آخوندی با اشاره به اینکه آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیاز به یک آزادراه مکمل دارد، اظهار داشت: آزادراه دیگری باید از چرمشهر به سمت شریفآباد و سپس پردیس برود تا رینگ جنوبی تکمیل شود.
وی با بیان اینکه مسیر چرمشهر به شریفآباد به طول 42 کیلومتر در حال ساخت است اما اعتبار کمی دارد، گفت: 75 درصد از ترافیک ایران عمدتاً در شبکه بزرگراهی، آزادراهی و شبکه راههای اصلی است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: باید شبکه آزادراهی کشور را به کل کشورهای همسایه متصل کنیم تا به اهداف توسعه ترانزیتی هم دست پیدا کنیم.
آخوندی با بیان اینکه شبکه آزادراهی باید 110 هزار کیلومتر توسعه یابد، گفت: ما به دنبال مشارکت بخش خصوصی هستیم تا شبکه آزادراهی کشور را توسعه دهیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در حال حاضر 15 هزار کیلومتر بزرگراه داریم و 4500 کیلومتر در دست ساخت است، گفت: حدود سه هزار کیلومتر راه اصلی در دست ساخت و 20 هزار کیلومتر در حال بهرهبرداری است.
وی افزود: نکته مهم این است که رشد سریع جمعیت به این منطقه تحمیل شده و براساس برنامهریزی نبوده که یکی از بزرگترین مسائل این منطقه، حمل و نقل است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه روزانه بیش از 1.5 میلیون نفر ورود و خروج به شهر تهران انجام میگیرد، گفت: این جمعیت توسط جاده و وسیله نقلیه شخصی جابهجا میشود که باید به شبکه ریلی منتقل شود که در این خصوص باید برنامه مخصوصی را برای قطارهای حومه داشته باشیم.
آخوندی با اشاره به اینکه بیش از 25 درصد تولید ناخالص داخلی در شهر تهران وجود دارد، اظهارداشت: جابهجایی 35 میلیون تن بار و حمل گسترده مسافر در استان تهران انجام میگیرد که باید شبکه حمل و نقل را توسعه دهیم.
وی با اشاره به اینکه عمده تولیدات صنعتی در محور شرق کشور انجام میشود، تصریح کرد: محور غرب –شرق از صنعتیترین بخشهای ایران است، ضمن اینکه در استان اصفهان و فارس هم بخشهای صنعتی زیادی داریم که نیاز به دسترسی به آبهای شمال دارند، بنابراین حرکت شمال – جنوب و شرق – غرب حرکت مهمی است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این جابه جاییها، گره ترافیکی و آلودگی محیط زیستی در تهران ایجاد میکند، افزود: علت اینکه در تهران 10 روز هوای سالم وجود دارد، به همین دلیل است.
آخوندی با اشاره به اینکه آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیاز به یک آزادراه مکمل دارد، اظهار داشت: آزادراه دیگری باید از چرمشهر به سمت شریفآباد و سپس پردیس برود تا رینگ جنوبی تکمیل شود.
وی با بیان اینکه مسیر چرمشهر به شریفآباد به طول 42 کیلومتر در حال ساخت است اما اعتبار کمی دارد، گفت: 75 درصد از ترافیک ایران عمدتاً در شبکه بزرگراهی، آزادراهی و شبکه راههای اصلی است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: باید شبکه آزادراهی کشور را به کل کشورهای همسایه متصل کنیم تا به اهداف توسعه ترانزیتی هم دست پیدا کنیم.
آخوندی با بیان اینکه شبکه آزادراهی باید 110 هزار کیلومتر توسعه یابد، گفت: ما به دنبال مشارکت بخش خصوصی هستیم تا شبکه آزادراهی کشور را توسعه دهیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در حال حاضر 15 هزار کیلومتر بزرگراه داریم و 4500 کیلومتر در دست ساخت است، گفت: حدود سه هزار کیلومتر راه اصلی در دست ساخت و 20 هزار کیلومتر در حال بهرهبرداری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش