بازار خودروهای وارداتی در اختیار کرهایها
پدال نیوز: نیم نگاهی به حجم واردات خودروهای مختلف به ایران در سال 94 نشان میدهد که کرهایها توانستهاند بیشترین سهم بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود بزنند. به گونهای که سه برند کرهای در ایران به تنهایی توانستهاند 60 درصد از بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از کرهایها طبق آمار موجود ژاپنیها توانستهاند با ١٧ درصد سهم خودروهای وارداتی به ایران را به نام خود ثبت کنند، این در حالی است که به نظر میرسد چین کشور دوست دوران تحریم ایران سهم بیشتری را تصاحب میکند اما نارضایتی مردم ایران از کیفیت خودروهای این کشور موجب شده تا با وجود تنوع بسیار زیاد خودروهای چینی در ایران اما این کشور سهم کمتری را به نام خود ثبت کند اما ناگفته پیداست که مونتاژ خودروهای چینی- ایرانی در سهم بازار چینیها از ایران محاسبه نمیشود و به این جهت است که کشور چشم بادامی سهم کمتری را در این ارزیابی به نام خود ثبت کرده است.
به گزارش اعتماد ، بر ایناساس چینیها با دو برند وارداتی خود توانستهاند ٥درصد این بازار را به نام خود بزنند؛ سهمی که برند اروپایی بیامدبلیو در سال ٩٤، به تنهایی کسب کرده است و این برند هم توانسته است ٥درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کند.یار دیگر دوران تحریم ایران یعنی رنو هم با مابقی تولیدات خود که بهصورت وارداتی به ایران آمدهاند، در سال ٩٤ هفت درصد را کسب کرده است و در همین حال باقی برندهای وارداتی هم ٤درصد باقی مانده بازار را تصاحب کردهاند.
در همین حال آمار دو ماهه سال جاری هم نشان میدهد که بازهم کرهایها صدرنشین واردات خودرو به ایران بودهاند و توانستهاند در این مدت ٣٢ درصد بازار را به نام خود بزنند. ژاپنیها هم همگام با کرهای این بازار را برای خود حفظ کردند و ٢٦درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود زدند.
رنو یار دوران تحریم ایران نیز با افزایش تصاحب بازار خودروهای وارداتی در دو ماه ابتدای سال به تنهایی ٢٠درصد بازار را به دست آورد. این آمار نشان میدهد که سایر برندها ١٢ درصد باقی مانده را در اختیار داشتهاند.
به گزارش اعتماد ، بر ایناساس چینیها با دو برند وارداتی خود توانستهاند ٥درصد این بازار را به نام خود بزنند؛ سهمی که برند اروپایی بیامدبلیو در سال ٩٤، به تنهایی کسب کرده است و این برند هم توانسته است ٥درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کند.یار دیگر دوران تحریم ایران یعنی رنو هم با مابقی تولیدات خود که بهصورت وارداتی به ایران آمدهاند، در سال ٩٤ هفت درصد را کسب کرده است و در همین حال باقی برندهای وارداتی هم ٤درصد باقی مانده بازار را تصاحب کردهاند.
در همین حال آمار دو ماهه سال جاری هم نشان میدهد که بازهم کرهایها صدرنشین واردات خودرو به ایران بودهاند و توانستهاند در این مدت ٣٢ درصد بازار را به نام خود بزنند. ژاپنیها هم همگام با کرهای این بازار را برای خود حفظ کردند و ٢٦درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود زدند.
رنو یار دوران تحریم ایران نیز با افزایش تصاحب بازار خودروهای وارداتی در دو ماه ابتدای سال به تنهایی ٢٠درصد بازار را به دست آورد. این آمار نشان میدهد که سایر برندها ١٢ درصد باقی مانده را در اختیار داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش